L'affaire, où un seul obus a détruit trois unités d'équipement militaire allemand à la fois, s'est produite à Koursk Bulge. Nos guerres ont tiré un coup de canon de 76 mm, dont la cible était le Borgward, un wedge de transport de mines utilisé pour dégager des objets et faire exploser des casemates. Cependant, cette tankette était sur un char porteur allemand à cette époque.
Un grand nombre d'explosifs à l'intérieur de la tankette ont explosé, provoquant une réaction en chaîne sous la forme d'une explosion de l'équipement de combat du char. Pris dans un ouragan d'explosion, des parties de véhicules de combat ont volé dans les airs et sont tombés sur la monture d'artillerie Ferdinand, la détruisant également.
Un autre incident inhabituel a eu lieu au début de la guerre. Le char Klim Voroshilov, qui a lancé l'offensive, ou autrement le KV-1, a soudainement calé en plein milieu de la route non loin des positions allemandes. La voiture à cette époque était neuve, la mécanique était nouvelle sur l'appareil du géant de fer. Ne pouvant pas mettre la voiture en mouvement, l'équipage a décidé de ne pas abandonner et de se battre. Ils ont ouvert le feu sur les positions ennemies. Mais les munitions se sont vite épuisées.
Les pétroliers ont été piégés. Les Allemands, se rendant compte que les combattants soviétiques n'avaient nulle part où aller, ont offert de se rendre, ce à quoi nos héros ont refusé. Ensuite, les soldats de la Wehrmacht se sont approchés du char et ont commencé à étudier attentivement la nouveauté de l'équipement militaire. Personne n'a essayé d'ouvrir la trappe et il était stupide de détruire un si bel exemple de technologie russe. Les envahisseurs ont décidé de transporter le char vers la position. En le fixant avec des cordes derrière deux T-2, ils ont commencé à bouger. Cependant, quelque chose s'est produit auquel personne ne s'attendait - grâce au mouvement, le char a démarré.
Le mécanicien, se rendant compte qu'ils étaient de nouveau en mouvement, a mis la marche arrière et a appuyé sur l'accélérateur. Le KV-1 a commencé à bouger, traînant derrière lui deux «mouches» de 9 tonnes vers les positions soviétiques.
L'équipage du matériel allemand a dû fuir.
Ainsi, d'une victime, la voiture et son équipage se sont transformés en attaquants et ont reçu de précieux trophées.
Le cas suivant est survenu lors de l'opération Novorossiysk-Maykop au cours de l'hiver froid de 1943. L'avion de Nikolai Averkin a été abattu et il a dû faire atterrir la voiture sur les vagues de la mer Noire. Puisque l'unité de vol dans laquelle Averkin servait n'avait rien à voir avec l'aviation navale, il n'y avait aucun moyen de faire face aux vagues ou aux vents de mer froide à bord.
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Le pilote a senti la froideur glaciale de l'eau et était déjà prêt à dire adieu à la vie lorsqu'il a vu un sous-marin sortir de l'eau non loin de lui.
Bien sûr, le bateau pouvait être allemand, mais quelle était la joie du soldat lorsqu'il a entendu le discours russe. "Arrête de nager, viens ici!" il a entendu et a vu une bouée de sauvetage. En quelques minutes, il était déjà à bord du sous-marin.
Cet incident est vraiment étonnant, car à ce moment-là, les bateaux n'ont pas fait surface pendant la journée. Averkin a eu beaucoup de chance que le sous-marin ait dû effectuer un levage d'urgence, et même au même endroit où l'avion du pilote est tombé.
Un incident incroyable est également arrivé au soldat Dmitry Palchikov. Pendant la bataille de Moscou, il conduisait son Studebaker et s'est heurté à une mine. À l'arrière du camion étaient assis les soldats en route vers la ligne de front, et sur la remorque se trouvaient des armes lourdes.
Après l'explosion, la voiture a été réduite en lambeaux, personne n'a été laissé en vie. La cabine dans laquelle était assis Fingers a été complètement arrachée et jetée de côté. En conséquence, le soldat soviétique n'a reçu que de légères rayures.
Cependant, un autre test l'attendait. Il faisait un froid glacial et les soldats n'ont pas été autorisés à laisser les restes de l'équipement jusqu'à l'arrivée du service de maintenance. Pendant deux semaines et demie, il était en service près du camion accidenté. Il a brûlé un feu et dormi par à-coups. Il a mangé ce que les soldats soviétiques ont donné.
Malgré tout, Palchikov a non seulement survécu, il n'a même pas attrapé un rhume. Dans ce cas, ils disent généralement que le Sauveur est l'Ange Gardien.
La guerre a séparé de nombreuses personnes. Les gens étaient dispersés dans une vaste zone loin de leurs familles. La probabilité de trouver des êtres chers était très faible.
Les proches des soldats restés à l'arrière voulaient en quelque sorte soutenir leurs proches, quoique indirectement, et souvent des colis arrivaient au front sans nom, qui indiquait simplement: «Au soldat le plus courageux».
Un tel colis est apparu dans l'un des régiments d'artillerie en 1944. Après quelques consultations, les soldats ont décidé de le remettre à Grigory Turyanchik, qui méritait à juste titre le titre de «le plus courageux».
Ses proches ont été évacués alors que Turyanchik était à l'hôpital avec une blessure. Après cela, il n'a plus entendu parler de sa famille. Ouvrant le paquet, il vit une lettre. Après l'avoir imprimé, il l'a lu et à la toute fin il a vu: «Cher soldat, avez-vous rencontré mon mari Grigory Turyanchik sur la ligne de front? Avec un profond respect, sa femme, Elena."
Anna Ponomareva