Peut-être que dans les contes de fées de n'importe quelle nation du monde, on peut trouver des tapis d'avion, des chevaux volants et des navires aériens. Mais l'ancienne épopée indienne est quelque chose de spécial. Les dieux et les héros indiens se déplaçaient et combattaient dans les cieux non pas sur les oiseaux ou les dragons mentionnés dans les légendes d'autres peuples, mais sur des avions pilotés - des vimans, à bord desquels se trouvait une arme terrible.
Attesté par des tracts
L'épopée "Samarangana Sutradharan" est un texte scientifique. considérant divers aspects du transport aérien dans les vimanas. Il contient 230 chapitres sur leur construction, leur décollage, des milliers de kilomètres, les atterrissages normaux et d'urgence, et même les conséquences d'éventuels impacts d'oiseaux. Un autre traité - "Vimanika Shastra" - parle du fonctionnement des vimanas et comprend des informations sur leur pilotage, une histoire sur les caractéristiques des vols à long terme, des informations sur la protection des aéronefs contre les ouragans et la foudre, ainsi qu'un guide pour passer du moteur à l'énergie solaire à partir d'une source de "libre énergie "- antigravité très probable. Il comporte huit chapitres avec des schémas. Le traité décrit trois types d'avions, y compris les vimanas, qui ont été conçus comme ça.qu'ils ne pouvaient ni prendre feu ni s'écraser.
Dans Mahavir Bhavabhuti. le texte du huitième siècle, compilé à partir d'écrits précédents, se lit comme suit: «Le char aérien Pushpaka emmène de nombreuses personnes dans la capitale d'Ayodhya. Le ciel est plein d'énormes engins volants, noirs comme la nuit, mais jonchés de lumières jaunâtres. " Apparemment, il y avait plusieurs variétés de ces avions anciens. Les Vedas, anciens poèmes hindous considérés comme les plus anciens de tous les textes indiens, décrivent des vimanas de toutes sortes et de toutes tailles. Comme l'agnihotravimana, ou simplement l'agnihotra, à deux moteurs dont le travail s'accompagnait d'émissions de flammes, le "éléphant" -viman - avec encore plus de moteurs, et d'autres appelés "martin-pêcheur", "ibis" et d'après d'autres oiseaux.
Du kérosène à l'antigravité
Selon Drona Parva, une partie de l'épopée du Mahabharata, ainsi que Ramayana, l'un des vimanas était une sphère qui se précipitait à grande vitesse grâce au vent créé à l'aide de mercure. Sur d'autres vimanas, les traités disent qu'ils ont été mis en mouvement par un liquide blanc jaunâtre ou un mélange spécial de mercure, bien qu'il semble que les auteurs n'aient pas eu confiance en cette matière. Très probablement, les auteurs ultérieurs n'étaient que des scribes et utilisaient des textes anciens, de sorte qu'ils étaient confus par la description du principe du mouvement. Le «liquide blanc jaunâtre» ressemble soit à l'essence, soit au kérosène, et il est possible que les Vimans aient différents moteurs - à combustion interne, à réaction et aussi certains générateurs anti-gravité.
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Certains ufologues pensent que parmi les neuf livres écrits par la Society of Nine Unknowns, établie par l'ancien roi indien Ashoka. il y avait un ouvrage intitulé "Secrets of Gravity". Ce livre, connu des historiens, mais jamais vu par eux, était consacré au problème du dépassement de la gravité. Vraisemblablement, il est toujours conservé dans l'une des bibliothèques secrètes en Inde ou au Tibet. Peut-être même en Amérique du Nord, où elle aurait pu obtenir les efforts des services de renseignement américains et britanniques.
Voler entre les étoiles
Des sources anciennes affirment qu'il y avait des machines volantes pour se promener dans le «mandala Surya» et le «mandala Nakshatra». Qu'est-ce que c'est au-delà? «Surya» en sanskrit et en hindi moderne signifie soleil, «mandala» - sphère, région, «nakshatra» - étoile. Il semble que ce soient des indications de vols à l'intérieur du système solaire et même des distances interstellaires apparemment et maintenant fantastiques. Selon les mythes, les anciens Indiens étaient profondément convaincus que dans l'Univers, il existe de nombreux "autres mondes et espaces" habités par des êtres parfaits.
Il y a plusieurs années, les Chinois ont découvert à Lhassa (Tibet) plusieurs documents sur l'aéronautique ancienne rédigés en sanskrit et les ont envoyés pour traduction à l'Université de Chandrigarh en Inde. Les résultats du travail des traducteurs ont été littéralement sensationnels. Le Dr Ruf Reyna de l'université a déclaré que les documents contiennent des instructions pour la construction de vaisseaux spatiaux interstellaires. Elle a dit que le mode de déplacement de ces véhicules était anti-gravité, et à bord des machines, qui sont appelées "asters" dans le texte, les anciens Indiens pouvaient envoyer des gens sur n'importe quelle planète du système solaire. Il est également curieux que, selon le chercheur britannique John Burroughs, l'auteur du livre "Wimana - une ancienne machine volante",pendant la guerre mondiale entre les Aryens et les Atlantes, qui a éclaté dans des temps incroyablement anciens, des batailles avec l'utilisation de ces avions ont été menées près de la lune.
Alliages et armes
Le traité "Vimanik Prakaranam" contient une description de divers appareils qui, selon les concepts d'aujourd'hui, remplissaient les fonctions de radars, de caméras, de projecteurs et utilisaient, en particulier, l'énergie du soleil, ainsi que des descriptions de divers types d'armes. Le traité parle également de la nourriture des pilotes, de leurs vêtements. Selon le texte, les avions ont été créés à partir de divers métaux. Trois de leurs principaux types sont mentionnés: somaka, saundalika, maurthvika, ainsi que des alliages pouvant résister à des températures très élevées. En 1992, le journal "India Express" rapportait que des textes anciens avaient été trouvés dans la région du Karnataka, qui sont un guide pour la création de superalliages aux propriétés inconnues des technologues modernes. Un employé du département du gouvernement indien nommé Prabhu a déclaré que des spécialistes indiens avaient réussi à recréer les cinq alliages.et leurs tests ont été effectués à l'étranger, notamment à l'Université de San Jose, aux États-Unis. Le plus extraordinaire d'entre eux est l'alliage de plomb de Tamogarbha Loha, capable d'absorber jusqu'à 85% de l'énergie émise par un laser rubis.
Le Vimanik Prakaranam décrit également sept miroirs et lentilles installés à bord des vimaanas pour l'observation visuelle. L'un d'eux - le miroir Pinjula - était destiné à protéger les yeux des pilotes des "rayons du diable" aveuglants de l'ennemi. Dans les batailles aériennes, les vimanas pouvaient utiliser des "missiles brillants". La "fléchette" mortelle d'Indra était actionnée avec un réflecteur rond. Lorsqu'il était allumé, il émettait un faisceau de lumière qui, focalisé sur n'importe quelle cible, «la dévorait immédiatement avec sa puissance».
Lumineux comme 10000 soleils
Le Mahabharata décrit un tel cas. Quand Krishna a poursuivi son ennemi Shalva dans le ciel, le vimana de Shalva - saubha - est devenu invisible. Inébranlable, Krishna a lancé une arme spéciale: "J'ai rapidement mis une flèche qui a tué, cherchant le son." D'autres types d'armes destructrices sont également décrits de manière très fiable dans le Mahabharata. Le pire de ceux-ci a été utilisé contre Vrish. L'épopée dit: «Gurkha, volant sur son vimana rapide et puissant, a lancé un seul projectile sur les trois villes de Vrishi et Andhak, chargées de toute la puissance de l'Univers. Une colonne incandescente de fumée et de feu, brillante comme 10 000 soleils, s'élevait dans toute sa splendeur. C'était une arme inconnue, l'Iron Thunderbolt, le gigantesque messager de la mort qui a réduit la race entière de Vrsha et Andhaks en cendres."
N'est-ce pas: c'est très similaire à la description d'une explosion nucléaire? Mais quand toutes sortes de vimanas ont-elles parcouru le ciel et l'espace extra-atmosphérique, et quand la guerre mondiale mentionnée dans les textes anciens a-t-elle éclaté? Certains chercheurs parlent de «Star Wars il y a 5000 ans». D'autres, comme l'écrivain indien Eklal Kueshane, ont tendance à attribuer tous ces événements à l'ère qui a commencé avec l'épanouissement de la civilisation il y a 20 mille ans et s'est terminée avec la guerre qui a précédé le déluge, qui aurait eu lieu il y a 10 à 12 mille ans. L'indologue moscovite Sergei Bulantsev suggère même que nous pouvons parler d'une période de 15 à 20 millions d'années. Nous ne pouvons que deviner lequel est le bon.
Pavel Bukin. Magazine "Les secrets du XXe siècle" n ° 21 2010
