En juillet 1989, les journaux ont publié un rapport sensationnel: des combattants sud-africains auraient abattu un OVNI au-dessus de l'Afrique du Sud en mai. La première information sur l'incident a été reçue par l'organisation ufologique anglaise YUFOS du Dr Azadehdel, arrivé d'Afrique du Sud. Dans le même temps, le médecin aurait cité les noms de responsables et de scientifiques d'Afrique du Sud et des États-Unis associés aux événements et déclaré qu'il était prêt à subir un test de détection de mensonges. Au bout d'un moment, un certain James Van Groynen s'approcha de YUFOS. Il a présenté des documents à l'officier du renseignement sud-africain et a déclaré qu'il avait des informations supplémentaires sur l'accident d'OVNI dans le Kalahari, parce qu'il enquêtait prétendument sur cet incident avec des représentants américains. Van Groynen a envoyé à YUFOS une copie d'un document, imprimé sur du papier à en-tête top secret de l'armée de l'air sud-africaine, détaillant l'incident.a reçu le nom de code "Silver diamond" ("Silver diamond"). Le document rapportait que le 7 mai 1989, le radar de la frégate "Sa Tafelberg" appartenant à la marine sud-africaine, et un certain nombre d'autres radars, ont détecté un objet inconnu approchant du sud vers le continent africain à une vitesse d'environ 9000 km / h. Deux chasseurs Mirage sous le commandement du commandant d'escadron Goosen ont décollé pour l'intercepter depuis la base aérienne de Valhalla. Soudain, l'objet a changé sa direction de vol d'une manière impossible pour un avion. Puisqu'il n'était pas possible d'identifier l'objet, les combattants ont reçu l'ordre d'ouvrir le feu dessus à partir des canons laser expérimentaux Tor-2. Des coups directs ont été indiqués sur la surface de l'objet avec plusieurs éclairs. L'objet inconnu a commencé à perdre de l'altitude à un angle de 25 pieds et est tombé à grande vitesse dans le désert du Kalahari à 80 km au nord de la frontière sud-africaine avec le Botswana. Un groupe d'officiers et de spécialistes de l'Armée de l'Air est arrivé sur les lieux et a trouvé un objet en forme de disque argenté s'écrasant dans le sol à un angle et formant un cratère de 150 m de diamètre et 12 m de profondeur. Le sable et les pierres autour de l'objet ont fondu par la température élevée. Un fort rayonnement magnétique et radioactif dans la zone de chute a désactivé les équipements du groupe. L'objet a été emmené dans l'une des bases aériennes sud-africaines pour étude, et l'entonnoir a été recouvert de sable et de pierres pour cacher les traces de l'incident. Plus loin dans le document, les résultats de l'enquête préliminaire ont été rapportés. Le diamètre de l'objet est d'environ 18 m. La hauteur est de 8,5 m. Le poids est d'environ 50 tonnes. Aucune couture n'a été trouvée sur le corps de l'appareil, 12 fenêtres de forme ovale étaient situées autour du périmètre. Le train d'atterrissage a été sorti. Déterminer la composition du matériau à partir duquel l'objet est fabriqué,la source de la poussée de son mouvement et l'endroit d'où il venait - a échoué. Les experts ont suggéré une origine extraterrestre. Et puis l'incroyable s'est produit. Un son étrange se fit entendre, une sorte de trappe s'ouvrit au bas de l'appareil mystérieux, le vide qui s'était formé fut élargi par des experts, et deux créatures humanoïdes en costumes gris moulants émergèrent de cette trappe. La croissance des créatures était de 120 à 150 cm, la couleur de la peau était bleu grisâtre, il n'y avait pas de poils. Les têtes sont disproportionnellement grandes. Les yeux sont grands, inclinés, sans pupilles, les bras fins, atteignant la longueur des genoux, avaient trois doigts avec des membranes et des ongles en forme de griffes. Les pattes sont fines et courtes, également avec trois orteils. La façon dont les êtres communiquent entre eux est censée être télépathique. Il n'a pas été possible de prélever des échantillons de tissus cutanés, de sang pour analyse - en raison du comportement agressif des extraterrestres. Ils n'ont montré aucun intérêt pour la nourriture offerte.
Le 23 juin 1989, l'objet et deux entités ont été transportés aux États-Unis à Wright-Patterson AFB.
En publiant la fusillade d'OVNI, Van Groynen a dit qu'il avait signé cinq documents, selon lesquels la divulgation de toute information sur cette opération top secrète serait considérée comme un acte de trahison par l'Afrique du Sud. Malgré cela, il a décidé de divulguer ces informations au public, estimant que "ne pas divulguer ces informations serait un acte de trahison à l'égard de toute l'humanité". Lors d'une conférence en Angleterre le 23 septembre 1989, E. Dodd et G. Azadehdel ont fourni des informations supplémentaires sur cet incident. L'objet tombé dans le Kalahari n'avait qu'un seul support télescopique déployé. Sur le dessus de l'objet se trouvait une flèche orientée vers le haut sous un dôme, semblable à celle vue par le policier L. 3amora sur le site qui a atterri en 1964 près de Soccoro. L'un des deux extraterrestres qui ont quitté l'établissementa apparemment été grièvement blessé.
L'hélicoptère, volant à une altitude de 500 m au-dessus de l'objet, a arrêté le moteur, et il s'est écrasé, et 5 membres d'équipage ont été tués. L'objet et les deux extraterrestres ont été transportés aux États-Unis sur un avion Galaxy C2.
Les premières informations sur cet incident sont apparues bientôt dans la revue ufologique anglaise "Quest International", publiée par YUFOS, et en octobre, le membre de YUFOS Anthony Dodd, qui a servi 25 ans dans la police, en a fait un rapport à la conférence internationale sur les OVNIS à Francfort-sur-le-Main.
Les lecteurs soviétiques ont appris cet événement dans l'article de S. Bulantsev «Abattu sur le Kalahari» dans Komsomolskaya Pravda le 22 mars 1990. L'article a été immédiatement réimprimé par de nombreuses publications locales.
Et dans le quatrième numéro du magazine "Quest International" pour 1990, le document secret de l'armée de l'air sud-africaine a été publié dans son intégralité.
YUFOS, ayant mis la main sur des informations classifiées, a décidé d'en vérifier la fiabilité. Tel que rapporté par le magazine UFO Brigantia, les représentants de YUFOS ont contacté un autre officier du renseignement sud-africain, qui a confirmé l'authenticité de l'incident, ajoutant qu'il avait lui-même vu une photographie de 8 pouces sur 10 pouces d'un objet abattu et un télex de Wright AFB. Parterson, dans lequel des recommandations ont été données pour l'enquête et l'ouverture de l'objet. Il a également été rapporté que les représentants de YUFOS ont contacté le commandant d'escadron Goozen par téléphone et auraient reçu la confirmation que le pilote avait effectivement tiré sur l'OVNI. Le Commandement de la défense aérienne du continent nord-américain (NORAD) aurait confirmé qu'un objet inconnu y était localisé. la région, et des appels téléphoniques avec des demandes de renseignements à ce sujet auraient provoqué la panique parmi les spécialistes aux États-Unis et en Afrique du Sud,associé à un incident mystérieux.
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Pendant ce temps, des descriptions sensationnelles de l'incident ont fait le tour du monde. Les détails ont été présentés sur les pages des journaux, de la radio et de la télévision. Naturellement, il y a eu des fabrications fantastiques. Le magazine "Nar" a affirmé que cet OVNI a été fabriqué par les Américains avec des extraterrestres et à l'intérieur de l'appareil, en plus des humanoïdes, il y avait deux employés de l'US Air Force. Un autre magazine a écrit que la voiture était fabriquée par General Electric. Le troisième a déclaré que les États-Unis avaient reçu un objet d'Afrique du Sud en échange de deux missiles intercontinentaux! Dans le quatrième, le Dr Azadehdel s'est avéré être un officier du KGB!..
Dans le même temps, de plus en plus de doutes se sont glissés parmi les chercheurs britanniques sur les ovnis quant à la fiabilité du document transmis par Van Groynen.
L'organisation ufologique britannique IUN a déclaré que ce document de l'armée de l'air sud-africaine était faux, et toute l'histoire était inventée. À l'appui de cela, elle a cité les arguments suivants de son correspondant en Afrique du Sud:
1. Le document contient un grand nombre d'erreurs grammaticales, et il mélange les systèmes métriques de mesures et de poids avec ceux adoptés en Angleterre.
2. Il n'y a toujours pas de combattants dans le monde avec des canons laser capables d'abattre même des avions, sans parler des OVNIS.
3. Toutes les frégates de la marine sud-africaine ont été déclassées il y a deux ou trois ans et sont désormais utilisées comme cibles pour tirer depuis des sous-marins.
4. Le terme «chef d'escadron» mentionné dans le document n'est pas utilisé dans l'armée de l'air sud-africaine, où les grades de l'armée de l'air britannique sont utilisés et où il n'y a guère de chef d'escadron Goozen.
5. L'envoi de ces créatures d'Afrique du Sud aux États-Unis vers la base de Wright Patterson est discutable, premièrement, parce que les États-Unis ont imposé des sanctions contre l'Afrique du Sud et la coopération entre eux est peu probable dans tous les domaines et, deuxièmement, parce que selon les ufologues américains, toutes les études sur les ovnis sur cette base ont été abandonnées depuis longtemps.
6. La région du Kalahari, où l'OVNI s'est écrasé, n'est pas un désert sablonneux ouvert, mais le soi-disant tornweld, sur le territoire duquel des fermes sont dispersées. Pourquoi personne n'a vu une opération aussi importante pour extraire et transporter cet objet? Pourquoi le gouvernement du Botswana est-il silencieux à ce sujet, sur le territoire duquel un objet abattu par l'armée de l'air sud-africaine, avec lequel le Botswana est loin d'être ami, est tombé?
7. On ne sait pas encore comment il a été possible de retirer un objet aussi lourd du territoire du Botswana. Puisque les avions ne peuvent pas y atterrir, il doit avoir été transporté par voie terrestre. Mais pourquoi, alors, il ne reste aucune trace de transport, qui dans le désert peut persister jusqu'à 30 ans?
8. Comment concilier le fait que l'objet et les extraterrestres sont restés indemnes après le plus fort impact au sol et en même temps ne pouvaient pas échapper au faisceau du canon laser?
9. Si les services secrets des États-Unis et de l'Afrique du Sud souhaitaient garder cet incident dans le plus grand secret, pourquoi ont-ils permis aux informations le concernant de se répandre librement dans le monde?
Jusqu'à présent, seule l'existence d'une installation laser expérimentale de plusieurs tonnes est connue à bord d'un avion de transport américain.
Contrairement à certains autres points, des contre-arguments peuvent être donnés.
La base de Wright Patterson ne pouvait être qu'un point de transit pour l'installation envoyée aux États-Unis.
Quant à la relation entre l'Afrique du Sud et les États-Unis ou l'Afrique du Sud et le Botswana, la compréhension de l'extrême importance de cet événement pour toute la terre pourrait la mettre au-dessus des contradictions insignifiantes entre ces pays.
D'autres doutes ont également été exprimés sur l'authenticité du document transmis par Van Groynen.
Certains critiques ont attiré l'attention sur le fait que le Mirage ne pouvait pas rattraper un OVNI se déplaçant à une vitesse de 9000 km / h, bien que le document ait indiqué que l'objet avait une telle vitesse lorsqu'il s'approchait du continent africain, mais ensuite il a changé de direction (et peut-être la vitesse) de son vol.
D'autres ont affirmé que les sismologues d'Afrique du Sud et du Zimbabwe n'auraient pas noté les vibrations de la terre dans cette région le 7 mai 1989, ce qui aurait dû inévitablement se produire lorsqu'un objet a heurté le sol avec la formation d'un si grand cratère.
Mais les coordonnées du lieu supposé de la chute de l'objet n'étaient pas connues des sismologues, et des centaines, voire des milliers de tremblements de terre sont enregistrés au sol chaque jour.
L'absence des noms des témoins oculaires (sauf Goosen) à la fois dans le document lui-même et dans les articles des magazines "Quest International" et "UFO Brigantia" ne contribue pas non plus à la confiance que cet incident a réellement eu lieu. Bien que le Blue Book publié aux États-Unis et le livre de Stringfield UFO Crash Syndrome aient également soigneusement supprimé les noms des témoins oculaires.
Malheureusement, le document, prétendument rédigé par l'armée de l'air sud-africaine, n'indique ni la fonction ni les noms de ses exécuteurs testamentaires, à propos desquels, bien entendu, il est moins crédible que, par exemple, le document sur l'opération Majestic 12, rédigé par le général Hillenkotter. une annexe à laquelle le président Truman a personnellement signé.
Dans le magazine "Quest International" 4 pour 1990. il a été souligné qu'à la suite d'une étude approfondie de ce document, l'organisation YUFOS est parvenue à la conclusion que Van Groynen était un menteur rusé qui recueillait des informations fragmentaires qu'il avait entendues à différents endroits, les falsifiait et les utilisait pour générer de gros revenus lors de ses voyages dans différents pays. …
Finalement, Van Groynen est retourné en Afrique du Sud, et bientôt YUFOS a reçu un rapport anonyme selon lequel il aurait été exécuté par les autorités militaires de ce pays le 27 février 1990 pour avoir divulgué des informations top secrètes, et sa femme l'a confirmé.
Cependant, en essayant de vérifier ce fait, il s'est avéré que l'Afrique du Sud ne prévoit pas la peine de mort pour le personnel militaire, en rapport avec laquelle il y avait un soupçon qu'il n'y avait pas eu d'exécution, et Van Groynen a délibérément répandu cette fabrication afin de se débarrasser du nom compromis de Van Groynen et continuer à vivre sous un autre nom de famille.
Bien qu'il soit bien connu que les services spéciaux, lorsqu'ils en ont besoin, expulsent des personnes qui ne pourraient pas se taire sans poursuites.
Il est également intéressant que YUFOS, malgré les accusations contre Van Groynen, insiste sur le fait qu'il y a eu un crash d'OVNI en Afrique du Sud et prétend qu'il a des documents supplémentaires le prouvant provenant d'autres sources militaires sud-africaines.
YUFOS affirme en particulier avoir des informations provenant de ces sources sur deux témoins oculaires, qui ont d'abord signalé à la police puis aux autorités militaires qu'ils avaient observé le déclin de l'objet avant sa chute.
Et pour les personnes qui doutent que l'armée de l'air sud-africaine dispose de chasseurs Mirage-IIC, YUFOS recommande de lire les derniers numéros de Flight International et de Jané pour s'assurer qu'ils le sont.
YUFOS a également déclaré avoir reçu la confirmation officielle des autorités militaires sud-africaines par télex selon lesquelles le colonel Goozen était commandant d'escadron.
Intéressés par les nouvelles de la fusillade d'OVNI en Afrique du Sud, les journalistes d'un certain nombre de journaux ont demandé des éclaircissements au Département sud-africain de la Défense. La réponse du chef du service des relations publiques, le colonel Rolt, a été la suivante: "Je n'ai aucune envie de commenter ces" canards volants "qui apparaissent régulièrement dans la presse" (Russie soviétique, 1989, 17 octobre).
Cependant, le déni de ce fait par les autorités officielles ne peut pas être pris avec foi, car il est évident que même avec la fiabilité absolue d'un tel événement, la réponse pour le public serait la même, car c'est la détection et l'enquête d'OVNI écrasés ou abattus qui est le secret le plus étroitement gardé.
Sur la base de l'analyse de toutes ces informations, l'une des quatre conclusions peut être tirée:
1. Soit le 7 mai 1989, un accident d'OVNI s'est réellement produit au-dessus de l'Afrique du Sud, et le document de l'armée de l'air sud-africaine dans lequel il est décrit est authentique, et toutes les tentatives pour réfuter ces données sont faites par les autorités sud-africaines et américaines pour dissimuler délibérément cet incident.
2. Soit toute l'histoire de l'abattage de l'OVNI (y compris le document de l'armée de l'air sud-africaine) est fictive du début à la fin.
3. Mais il se peut qu'un crash d'OVNI sur l'Afrique du Sud se soit produit, mais le document présenté par Van Groynen est un faux, contenant des détails qu'il a inventés pour sensationnaliser l'histoire et en tirer profit.
4. On ne peut pas exclure que le crash ait effectivement eu lieu, mais après la fuite d'informations à son sujet, les services de renseignement américains et sud-africains ont délibérément préparé ce document et l'ont «jeté» aux médias pour ensuite exposer ce faux et ainsi convaincre le public que qu'il n'y a pas eu de crash.
Les ufologues britanniques ont déclaré qu'ils continueraient d'enquêter sur cette affaire par divers canaux et qu'ils enverraient certainement leurs informateurs dans la zone de la prétendue chute de l'objet afin d'obtenir des témoignages supplémentaires et, finalement, pour obtenir une clarté totale.
Et jusqu'à ce qu'une confirmation fiable soit obtenue, ce cas peut difficilement être considéré comme fiable.