«L'autre jour, une terrible tempête a éclaté ici de façon inattendue avec des conséquences étranges et uniques.
… une goélette est apparue entre les brise-lames et, sautant de vague en vague, à une vitesse vertigineuse, en pleine mer, est entrée dans le port sûr. Un projecteur l'a éclairé vivement, et l'horreur a saisi tout le monde, car il s'est avéré qu'un cadavre était attaché au volant, dont la tête se balançait d'un côté à l'autre à chaque mouvement du navire. Il n'y avait personne d'autre à voir sur le pont.
La goélette a balayé le port et s'est écrasée dans une montagne de sable et de galets. L'équipement a volé vers le bas avec un crash. Dès que la goélette a touché le rivage, un énorme chien a sauté sur le pont, comme si une commotion cérébrale l'avait poussé hors des entrailles du navire, et, ayant couru le long du pont, a sauté à terre. Se précipitant droit sur la falaise abrupte sur laquelle s'élevait le cimetière, le chien disparut dans l'épais brouillard. De nombreux membres de la Animal Friends Society ont essayé de prendre soin du chien, mais ils n'ont pu le trouver nulle part."
C'est ainsi que l'auteur du roman "Dracula", Bram Stoker, a décrit l'arrivée de son personnage principal en Grande-Bretagne. Le comte de vampire s'est réincarné en chien noir.
Plus loin dans le livre, il a été dit que le navire s'est avéré être une goélette russe "Demetra", qui arrivait de Varna, et dans le journal de bord trouvé à bord, il était dit que les membres de l'équipage avaient mystérieusement disparu un par un pendant le voyage.
En 2013, le gouvernement de la république insulaire du Pacifique de Tuvalu a émis une série de pièces de monnaie de collection «Des navires célèbres qui n'ont jamais navigué». L'un d'eux représente "Demeter".
Cependant, le navire existait réellement.
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La naissance de Dracula
Fin juillet 1890, Bram Stoker, 42 ans, directeur général du London Liceum Theatre qui existe encore aujourd'hui, impresario du célèbre acteur Henry Irving, ami d'Arthur Conan Doyle et d'Oscar Wilde, après une tournée fatigante en Écosse, prend des vacances et part respirer. par avion jusqu'à la ville portuaire de Whitby, dans le nord-est du Yorkshire.
Le 11 août était une journée nuageuse. Laissant sa femme et son fils de 10 ans à l'hôtel, Stoker est allé se promener, où il s'est entretenu avec le vieux batelier William Peterick. «Il a raconté plusieurs épaves», a noté l'écrivain dans son journal.
En particulier, Peterik a déclaré qu'il y a cinq ans, le 24 octobre 1885, en face de Whitby, une goélette russe a été prise dans une terrible tempête. Presque tous les résidents se sont rassemblés sur le rivage et ont observé la tentative de l'équipage de se glisser dans une baie relativement sûre à travers un col étroit entre deux falaises.
«Le navire a navigué dans le port, et personne ne savait comment il s'y était pris. Tout le monde ne faisait que prier », a déclaré Stoker dans son journal une nouvelle connaissance.
La foule a applaudi le résultat heureux avec des cris de joie.
La nuit, la goélette est néanmoins échouée, puis écrasée par de grosses vagues, mais l'équipage n'est plus menacé.
Une photo prise par le photographe local Frank Sutcliffe quelques jours plus tard montre la coque du navire et les mâts séparés dans le sable.
Le journal du port indique que la goélette s'appelait "Dmitry", avait un déplacement de 120 tonnes et est arrivée de Narva (Estonie moderne) avec une cargaison de sable argenté.
Hormis les horreurs décrites par Stoker, il a peu changé dans l'histoire réelle: il a nommé le navire au lieu de quelque Dmitry incompréhensible du nom de l'ancienne déesse grecque, a déplacé l'action d'octobre à août et a fait du Varna bulgare un port de départ - cela semble similaire, mais plus proche des possessions de Dracula.
Traces de "Dmitry"
L'historien régional et blogueur vidéo de Narva, Alexander Openko, qui a été contacté par le service russe de la BBC, a déclaré qu'il était au courant de cette affaire.
Il a précisé que "Dmitry" naviguait avec une cargaison de bois - le principal produit d'exportation à travers le port de Narva à la fin du 19ème siècle - le livrait à Anvers et y embarquait du sable argenté (sable fin et blanc pur utilisé pour broyer les pierres de construction, aménager des allées de jardin et artisanat, y compris un sablier).
Le port de destination était Newcastle, et à Whitby, la goélette devait reconstituer l'approvisionnement en charbon.
Selon Alexander Openko, la cargaison d'origine appartenait probablement à un grand marchand de bois, armateur et philanthrope Pavel Kochnev, mais on ne sait pas s'il était également le propriétaire de Dmitry.
«Des chercheurs du travail de Stoker de Grande-Bretagne et des États-Unis m'ont contacté pour obtenir des informations supplémentaires sur ce navire, mais, malheureusement, les archives de Narva ont brûlé pendant la Seconde Guerre mondiale», a déclaré Openko.
Le port d'où «Dmitry» est parti pour son dernier voyage n'est presque plus utilisé aujourd'hui, car il est situé à 12 km au-dessus de l'embouchure du fleuve Narva, et les navires modernes ne peuvent y entrer.
Processus créatif
Tout a commencé avec le fait que Stoker a mangé des crabes avec de la mayonnaise au dîner et a vu un vampire dans son rêve la nuit.
Il avait déjà entendu parler de Dracula et était fasciné par le son du mot, qui lui paraissait inquiétant.
Le reste a été fait par une ville pittoresque aux rues sinueuses escaladant la montagne, une ancienne abbaye, un cimetière sombre et des légendes du Yorkshire sur les fantômes et un chien noir aux yeux de la taille d'une soucoupe, rencontre avec qui promet une mort rapide.
La voiture noire de charbon, dans laquelle le jeune avocat anglais Jonathan Harker se rend de la gare au château de Dracula, est également empruntée au folklore local: c'est exactement ce que Lord Mulgrave, qui vivait près de Whitby au XVIIIe siècle, l'utilisait.
Apparemment, l'idée du livre a essentiellement pris forme dans la tête de Stoker au plus tard une semaine après la conversation avec le vieux batelier. Le 19 août, il se rend dans la salle de lecture de l'hôtel Royal et récupère le livre de William Wilkinson La Principauté de Valachie et de Moldavie: avec diverses observations les concernant.
Une partie de l'action de Dracula se déroule à Whitby. Dans le roman, Mina y arrive fin juillet dans le même train que Stoker, escalade une montagne de 199 marches et admire la ville et le port depuis le banc sur lequel l'écrivain aimait s'asseoir.
«Je pense que cet endroit a été une source d'inspiration pour lui. Il a pensé: «C'est merveilleux. J'ai une jetée avec des voiliers, il y a une abbaye, une église et un cimetière ", - a déclaré dans une interview, le petit-neveu du créateur de" Dracula "Dacre Stoker.
"Whitby est devenu le principal catalyseur, la colle gothique, pour ce qui est finalement devenu le roman de vampire le plus célèbre jamais écrit", a déclaré Edgar Browning, un expert américain de l'horreur dans la littérature et le cinéma.
«Bram a mis les événements en temps réel et dans des lieux réels, les a remplis avec les vrais noms des personnes qu'il a pris sur les pierres tombales. Les lecteurs ont été effrayés à mort précisément parce qu'à ce moment-là, on aurait pu penser que cette histoire était réelle », explique Daker Stoker.
À travers les siècles
Stoker a travaillé sur Dracula pendant sept ans. Il a copié l'apparence et les manières du personnage principal avec Henry Irving, espérant qu'il jouerait un vampire sur scène, mais l'acteur, après avoir lu le livre, n'a pas été inspiré.
En général, le roman n'a pas apporté une grande renommée et de l'argent à l'auteur. Les adaptations ultérieures de films ont rendu Dracula emblématique.
Le souverain de la Valachie et de la Transylvanie, Vlad III, contemporain de la guerre anglaise des roses, est un personnage historique. Dracula (en roumain "dragon", "fils du dragon") il a été appelé parce que son père a mis le dragon dans ses armoiries.
Le prince n'a pas bu de sang, mais l'a versé équitablement. Son autre surnom était Tepes (de «fléau» - «pieu»). Il massacrait les ennemis captifs de cette manière sauvage, et il aimait construire diverses formes géométriques à partir de pieux avec des corps.
La population de Whitby moderne n'atteint pas 14 000 personnes. Dracula est son principal attrait: visites guidées en chapeau haut de forme et longue cape noire doublée de rouge, au cours desquelles les touristes sont effrayés par les momies et les vampires, Halloween Gothic Week, le Festival international du film d'horreur de Bram Stoker.
Les cercueils en chocolat sont vendus dans les pâtisseries. Les visiteurs voient la "tombe de Dracula" - une pierre tombale fendue avec des inscriptions usées. Et le guide touristique Harry Collett assure aux invités qu'il fait ses affaires depuis 1892.
