Probablement, ce scientifique est resté l'un des génies les plus sous-estimés de la science mathématique russe.
Arrêtez le mécanisme de marche.
Peut-être l'invention la plus spectaculaire de Pafnutiy Chebyshev est sa machine plantigrade.
Bien que l'on ne puisse pas affirmer qu'il s'agit de son invention la plus célèbre. Le scientifique talentueux était talentueux dans tout. Même sans prendre en compte ses mécanismes, ses travaux sur la théorie des probabilités et dans le domaine des nombres premiers méritent la plus grande attention.
Après une invention aussi fondamentale que la roue, les inventeurs ont tenté de la réaliser de manière à transformer le mouvement de rotation en un mouvement de "pied". Et même maintenant, ce sujet est pertinent et, en général, personne n'a réussi à y faire face jusqu'au bout. Ceci est perceptible dans l'équipement militaire américain - par exemple, dans les mules mécaniques conçues pour transporter des fournitures militaires.
Mais à l'exposition de Paris en 1878, un académicien de Saint-Pétersbourg a déjà démontré son mécanisme lambda. Et si vous les connectez par paires, c'est assez similaire à un cheval qui marche.
L'académicien Chebyshev.
Oui, il ne pouvait se déplacer qu'en ligne droite et en utilisant un entraînement manuel conventionnel, c'est-à-dire qu'il n'était pas équipé d'un moteur. L'homme a dû le pousser bêtement comme une charrette, mais la vue s'est avérée envoûtante.
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Après tout, les lattes et les bâtons se sont en quelque sorte transformés en cheval. Quelle était la base du travail des charnières.
Si vous parlez de ce qu'était cette personne, vous pouvez l'écrire à l'infini. Chebyshev est né en 1821 dans une famille de militaires - un vétéran de la guerre de 1812. Par souci d'éducation de leur fils, la famille s'est même rapprochée de Moscou afin de donner à leur fils une excellente éducation, et ils ont réussi avec brio.
Les professeurs étaient dignes, tout d'abord Platon Pogorelsky - un mathématicien célèbre de son temps.
En général, Chebyshev a estimé que les mécanismes théoriquement développés devraient avoir une mise en œuvre pratique. Bien qu'il ait créé un arrêt-marche uniquement sous une forme en bois. L'essentiel du travail est la transformation du mouvement de rotation en marche.
Outre des mécanismes intéressants - un bateau à rames, un certain prototype de machine à additionner mécanique, … et autres - Chebyshev a laissé un riche héritage dans le domaine de la cartographie et de la balistique - il a calculé les conditions de vol des obus d'artillerie. C'est donc lui qui a proposé de remplacer les noyaux par un projectile en forme de cylindre. Jusqu'à présent, le calcul du vol d'obus dans la flotte se calcule selon ses méthodes!
À 29 ans, il était déjà professeur à l'Académie de Saint-Pétersbourg.
Il est probable que ses travaux sur la théorie de tels mécanismes acquièrent une pertinence particulière. En effet, avec le développement de la robotique - y compris des mécanismes bipèdes - surmonter les obstacles prend désormais une signification particulière, même si jusqu'à présent cela reste un plaisir assez coûteux. Il convient de prêter attention au coût de la technologie japonaise et à ce qu'il faut même mentionner à propos des prothèses ordinaires pour une personne ordinaire.
Jusqu'à présent, la voiture de l'académicien Chebyshev peut être vue au musée polytechnique de Moscou. Elle va maintenant ravir et vous faire réfléchir au principe de son mouvement.