Guerre Du Futur: Les États-Unis Et La Russie Sont Mesurés Par Rapport Aux Armes Climatiques - Vue Alternative

Guerre Du Futur: Les États-Unis Et La Russie Sont Mesurés Par Rapport Aux Armes Climatiques - Vue Alternative
Guerre Du Futur: Les États-Unis Et La Russie Sont Mesurés Par Rapport Aux Armes Climatiques - Vue Alternative

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Anonim

Il sera bientôt possible de vaincre n'importe quel pays sans aucune armée et sans un seul soldat.

D'une lance avec une pointe de pierre et un arc et des flèches, l'humanité est passée aux armes à feu, puis aux armes nucléaires, évoluant, pour ainsi dire, dans les méthodes et les moyens de se détruire mutuellement. De tels arsenaux d'armes se sont accumulés sur la planète Terre que des guerres peuvent être menées en continu à l'échelle mondiale. Et le processus de développement et de création de nouvelles armes se poursuit - les préparatifs pour les guerres du futur battent leur plein.

Qu'est-ce que l'homme a fait avant quand le tonnerre a frappé? C'est vrai - il a été baptisé. Ce n'est que maintenant qu'il est souvent inutile de faire appel aux forces célestes - dans les années 1950, il est devenu clair pour les scientifiques qu'en raison de la surfusion des nuages, des précipitations peuvent être causées. Et quand, disons, les nuages sont «dispersés» à Moscou, le lendemain, la région de Moscou et les régions voisines sont inondées de pluies torrentielles. Ici, peu importe à quel point vous vous éclipsez du signe de la croix, et l'abîme du ciel s'ouvrira à la volonté de l'homme.

Les gens ont toujours rêvé d'utiliser les catastrophes météorologiques à des fins militaires et ont fait des progrès considérables dans l'étude des armes climatiques. Même pendant la guerre du Vietnam, l'armée américaine l'a testé dans la pratique, lorsque, dans le cadre de l'opération Popeye (du nom du marin de bande dessinée), de 1967 à 1972, ils ont pulvérisé 5400 tonnes d'iodure d'argent et d'iodure de plomb sur la jungle. Le résultat a été une multiplication par trois des précipitations et la saison des pluies dans le Haut Mékong est passée de 30 à 45 jours. On peut supposer que l'inondation de 1971, qui a littéralement emporté 10% du territoire du Vietnam, y compris le célèbre sentier Ho Chi Minh, a été causée précisément par les expériences climatiques des Américains.

Par la suite, des études ont été menées aux États-Unis dans le cadre du projet Stormfury de gestion des ouragans et des typhons, pour lequel le Pentagone a également montré un intérêt particulier. Et il semble qu'ils aient même réussi à «recibler» l'ouragan des côtes des États-Unis vers le Panama en 1969, mais il n'y a aucune preuve fiable de cela, et le programme lui-même a été réduit au début des années 1980.

L'Union soviétique avait son propre programme de recherche sur l'effet sur le comportement des vents, qui a été mené en collaboration avec Cuba situé dans le ventre des États-Unis. Malgré le traité international interdisant toute arme climatique à partir de 1977, ces développements ne se sont pas arrêtés et ont été menés «à des fins pacifiques», mais ils n'ont jamais abouti à leur conclusion logique. La centrale électrique, capable de chauffer des milliers de kilomètres d'espace aérien, n'était alors pas possible uniquement en pratique.

Déjà avec la France, l'Union soviétique a mené l'expérience Arake, au cours de laquelle des salves d'électrons ont été tirées le long des lignes de force du champ magnétique terrestre, dont la résonance a été enregistrée dans une station de la région d'Arkhangelsk. En conséquence, un émetteur infra-basse fréquence a été créé, appelé le "pivert russe", capable d'interrompre les communications sur toute la planète dans la plage de 3 à 30 mégahertz à l'aide d'un émetteur croissant. Il tire son nom du fait que les impulsions étaient transmises à des intervalles d'un dixième de seconde, à la suite de quoi un coup pulsé retentissait dans les radios. Dans le même temps, l'énergie du «pic» dupliquait complètement les rythmes du cerveau humain, on supposait donc qu'en envoyant des ondes électromagnétiques aux États-Unis, on pouvait influencer l'état psychologique des gens. Washington a ensuite réagi en construisant une série de tours conçues par le GWEN pour diffuser des ondes basse fréquence à des fins d'autodéfense (elles sont maintenant utilisées pour les communications militaires souterraines du Pentagone).

En 1981, le centre de recherche Sura a été mis en service (Vasilsursk, région de Nizhny Novgorod), développé par l'Institut des procédés thermiques. Le complexe a été conçu pour étudier la relation entre les perturbations ionosphériques et les processus se produisant dans l'atmosphère terrestre. La "composante militaire" a mis au point la violation de l'emplacement et de la communication radio d'un ennemi potentiel. Formés par des caillots de plasma "Sura" dans l'ionosphère, ils ont complètement noyé les systèmes américains de lancement de missiles d'alerte précoce. Maintenant, cette configuration, du moins officiellement, n'est pas utilisée en raison d'effets secondaires - des changements dans l'atmosphère.

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Les États-Unis ont réagi en construisant le complexe HAARP en Alaska, dont les antennes sont supposées capables de former des caillots d'énergie dans l'atmosphère et de les déplacer n'importe où sur Terre, provoquant des inondations, des typhons, des ouragans, une chaleur extrême et d'autres catastrophes. La station a été mise en veille à un moment donné, mais fin 2017, les travaux sur l'étude de l'ionosphère ont repris avec une activité particulière, tandis que «la recherche scientifique à des fins pacifiques» est financée pour une raison quelconque par le Pentagone.

Ainsi, malgré les interdictions d'utilisation de tout type d'armes climatiques sur Terre, elles existent et peuvent être utilisées en cas de conflits armés mondiaux - sans envoyer de soldats au combat sur le territoire de l'ennemi, il est possible de détruire son infrastructure en raison de catastrophes naturelles artificielles.

Vous ne surprendrez personne avec des drones de combat dans le ciel, les drones sont de plus en plus répandus sur le terrain, et pas seulement comme moyen de déminage et de reconnaissance, mais déjà à des fins de combat offensif. La perspective d'attaquer des robots de chars, soutenue par des soldats d'acier robotiques, n'est donc pas si loin. Le développement de drones pour la flotte, aussi bien de surface que sous-marine, est en cours. L'une des missions de combat maîtrisées avec succès par des bateaux télécommandés a été la patrouille des bases des navires et la lutte contre les saboteurs et les terroristes qui utilisent parfois des engins flottants remplis d'explosifs.

Un analogue des drones marins modernes a été développé en Union soviétique dans les années 1930, lorsque le torpilleur radiocommandé G-5 est apparu, qui était guidé à partir d'un hydravion MBR-2VU spécialement équipé. Déjà en 1965, un bateau de sauvetage radiocommandé 347A "Fregat" a été créé, qui a été largué à l'eau d'un avion Tu-16S et, à son commandement, a approché les personnes en détresse. Nous avons eu d'autres développements dans ce domaine, mais aujourd'hui le leadership dans la création de drones marins appartient à la société israélienne "Raphael", qui a créé relativement récemment le bateau "Protector" (Protector). Il dispose de plusieurs modes de fonctionnement, commutables en fonction de l'évolution de la situation, le bateau peut être contrôlé par radio depuis un navire, un hélicoptère ou un poste de commandement au sol. Un certain nombre de commandes "Protector" sont capables d'exécuter en mode automatique,utilisant des systèmes de navigation inertiels et par satellite. Si le signal de contrôle est perdu, le bateau lui-même retourne à la base. L'équipement du système «Toplight» embarqué comprend une caméra vidéo capable de «voir» en visibilité limitée, une caméra thermique et un télémètre laser. Armement "Protector" se compose d'un module télécommandé, qui peut être armé avec des mitrailleuses 7,62 ou 12,7 et un lance-grenades automatique de 40 mm. Le moteur diesel fournit au bateau une vitesse de 50 nœuds nautiques (92,6 km / h). Armement "Protector" se compose d'un module télécommandé, qui peut être armé avec des mitrailleuses 7,62 ou 12,7 et un lance-grenades automatique de 40 mm. Le moteur diesel fournit au bateau une vitesse de 50 nœuds nautiques (92,6 km / h). Armement "Protector" se compose d'un module télécommandé, qui peut être armé avec des mitrailleuses 7,62 ou 12,7 et un lance-grenades automatique de 40 mm. Le moteur diesel fournit au bateau une vitesse de 50 nœuds nautiques (92,6 km / h).

Dans le même Israël, depuis 2006, ils produisent un bateau télécommandé "Silver Marlin" - 10,6 mètres de long avec deux moteurs diesel de 315 chevaux. En fonction des équipements installés, il peut effectuer des missions de patrouille, antiterroriste, de déminage, de recherche et de sauvetage. Un bateau sans pilote «Spartan Scout» a été développé aux USA avec des modifications de 7 et 11 mètres. La Suède a créé un bateau de 4 mètres "Piraya", dont une caractéristique est également qu'un opérateur peut contrôler plusieurs de ces petits navires de guerre avec des mitrailleuses à bord. Les Américains, avec leur gigantomanie, ont commencé en 2016 à tester le bateau sans pilote «Si Hunter» de 40 mètres de long et 145 tonnes de déplacement, construit selon le schéma trimaran - avec une coque centrale et deux flotteurs latéraux. Le but de ce «géant» dans la lignée des autres drones (vitesse de 27 nœuds nautiques avec une autonomie allant jusqu'à 10 000 milles nautiques) est de rechercher et détruire des sous-marins diesel-électriques.

La Russie ne reste pas non plus immobile, mais garde le concept principalement du développement de la flotte de sous-marins nucléaires, et les drones produisent également des drones sous-marins. Par exemple, sur le sous-marin nucléaire assez ancien "Podmoskovye", après la modernisation, un compartiment avec des équipements pour les travaux sous-marins et un nœud d'amarrage dans la partie inférieure de la coque est apparu, en particulier pour les complexes robotiques - des mini-sous-marins sans pilote. Et dans la 50e boutique "secrète" du chantier naval Severodvinsk "Sevmash" il y a quelques années le premier sous-marin de la série des sous-marins nucléaires de cinquième génération a été posé. Il est supposé que les nouveaux sous-marins bénéficieront de possibilités plus larges d'utiliser à la fois des armes traditionnelles - torpilles, missiles de croisière et balistiques, et mini-sous-marins, qui effectueront des tâches indépendantes, après avoir reçu un commandement d'un bateau ou d'un poste de commandement aérien.

Des tests de ces mini-bateaux sans équipage à bord sont en cours en Russie depuis 2008. On sait que les tests ont eu lieu dans le nord et dans l'océan Pacifique, dans la région des Kouriles. La cible d'un tel drone atomique peut être n'importe quoi - un escadron de porte-avions, une base de porte-avions stratégiques. Il est presque impossible de le détecter en raison de sa petite taille et de son faible bruit lors de la conduite sous l'eau. Un mini-sous-marin peut lancer une ogive ou devenir lui-même une sorte de torpille.

Un autre développement russe unique avec un moteur atomique et des munitions nucléaires "Skif" est, plutôt, pas même un sous-marin, mais une fusée. Dans tous les cas, il n'y a personne à bord, le contrôle se fait à distance. En même temps, il peut changer de lieu de déploiement avant même son utilisation au combat. Même si un ennemi potentiel détecte la zone des Scythes à partir d'un sous-marin russe, les appareils peuvent se déplacer sur une distance considérable et se coucher seulement ensuite sur le fond. Dans le même temps, dans un premier temps, les missiles sous-marins émettent eux-mêmes un bruit qui imite le fonctionnement de la centrale électrique du sous-marin afin de semer la confusion chez l'ennemi et permettre au sous-marin de quitter la zone. Et puis ils se taisent et occupent une position inconnue de personne. Les Scythes peuvent décoller des profondeurs n'importe où - à proximité immédiate de la cible,ce qui exclut pratiquement la possibilité de leur destruction.

Des planeurs sont également en cours de développement en Russie - des véhicules sous-marins autonomes qui se déplacent dans l'eau comme des poissons - en raison des changements de flottabilité. Ils ressemblent à des torpilles - avec des ailes et une queue. Un appareil de 15 à 35 kilogrammes ne se déplace pas avec une vis, mais grâce à un accumulateur spécial qui consomme un minimum d'énergie. Les planeurs se déplacent silencieusement et presque imperceptiblement sous l'eau, se déplaçant sur de longues distances. Ils sont capables d'effectuer des reconnaissances, sont utilisés comme armes anti-mines et anti-sous-marines. Ils peuvent porter des armes - des micro-torpilles de 120 mm spécialement créées, qui seront équipées de nouveaux explosifs, en termes d'efficacité comparable aux torpilles «sérieuses» de 533 mm. On suppose que les planeurs peuvent entrer en service dans la marine russe dans un proche avenir.

Et voici les dernières nouvelles du monde des navires sans pilote - le président de la United Shipbuilding Corporation Alexey Rakhmanov a récemment annoncé qu'un navire de transport sans pilote serait créé en Russie dans trois ans. Il a également souligné que des dispositifs de recherche sans pilote seront créés en Russie l'année prochaine, après quoi ils commenceront des tests conjoints avec des clients civils et militaires.

Victor Sokirko

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