Selon les statistiques de la police de la circulation, 70 pour cent de tous les accidents sur les routes sont focaux, c'est-à-dire qu'ils se sont produits dans certaines rues, intersections, sections de l'autoroute. De telles catastrophes s'expliqueraient par des raisons objectives si ces tronçons de route étaient sinueux, avec des montées abruptes. Mais la plupart des sentiers sont lisses et bien entretenus. Et pourtant, les bordures le long d'eux sont suspendues avec des couronnes.
Des routes en apparence normales …
Des parties d'autoroutes avec un nombre inhabituellement élevé d'accidents existent dans le monde. Par exemple, au cours de la première année après l'ouverture de la voie express Brême-Bremerhaven (Allemagne), une centaine de voitures ont été impliquées dans un accident au même endroit dans la zone du 239ème kilomètre. La Pologne a un tronçon de piste notoire de cinq kilomètres près de Tarnow. Les catastrophes ici sont en moyenne cinq fois plus fréquentes que sur tout autre tronçon de cette route. En Allemagne, sur l'autoroute entre Francfort-sur-le-Main et Mannheim, sur un tronçon d'un kilomètre, plusieurs dizaines d'accidents se sont produits au cours des cinq dernières années, faisant de nombreuses victimes. En République tchèque, le Fonds pour le 88e kilomètre de l'autoroute Prague-Brno a été créé, qui alloue de l'argent aux conducteurs qui n'ont souffert que sur ce tronçon de l'autoroute. Et au Brésil, à un certain point sur l'autoroute entre les villes de Fortaleza et Teresina, il y a plus de 500 accidents de voiture par an, et ce chiffre ne diminue pas, malgré les meilleurs efforts de la police et des services routiers. Les autorités de l'Etat envisagent même de construire une nouvelle autoroute pour contourner le «mauvais» endroit.
En Russie, presque toutes les autoroutes fédérales peuvent se vanter de la présence de tronçons présentant un taux d'accidents anormalement élevé. Ces zones semblent être extérieurement normales, pas pires que d'autres, mais c'est sur elles que, pour une raison quelconque, les conducteurs sont saisis soit d'une somnolence étrange, soit d'un trouble de la conscience, ou des taches commencent à sauter devant leurs yeux. D'où le désastre.
Des mains fantomatiques attrapent le volant
Cela ne veut pas dire que le phénomène n'est pas du tout étudié. En Pologne, sur l'autoroute précitée à proximité de Tarnow, des études spéciales ont été menées avec la participation de médecins. Il s'est avéré que c'était sur ces cinq kilomètres fatals que de nombreux conducteurs ont soudainement fait un saut de tension artérielle, et les rythmes de l'activité cardiaque et de la respiration sont tombés à presque zéro. Cette condition est lourde de privation d'oxygène et, dans certains cas, d'une perte de conscience à court terme. Les scientifiques n'ont pas encore avancé de version convaincante sur ce point. Mais les médiums, radiesthésistes et autres chercheurs de l'inconnu croient que la raison de tout est la présence en ces lieux des zones dites géopathogènes. Ils sont situés sur des failles tectoniques de la croûte terrestre, au-dessus des virages des rivières souterraines, au-dessus des structures souterraines et des communications, au-dessus des gisements de minerai. À une vitesse du véhicule supérieure à 80 kilomètres par heure, des courants turbulents verticaux peuvent apparaître dans ces zones, ce qui a un effet néfaste sur la conscience du conducteur.
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Cependant, le plus répandu parmi les spécialistes anormaux était la version expliquant l'étrangeté sur les routes par les actions de forces d'un autre monde. Les preuves sont abondantes. Par exemple, dans la région de Rostov, le virage Gukovsky occupe la première place dans le nombre d'accidents de la route déraisonnables - il est situé au sud de la ville de Gukovo. Bien sûr, le taux élevé d'accidents peut être attribué au virage de la voie, mais de tels virages sont partout, et un tel nombre d'accidents graves ne se trouve nulle part ailleurs. Selon les anciens, un nombre d'accidents aussi important s'explique par le fait que ce tronçon du tracé traverse un cimetière détruit lors de sa construction.
Dans la même région de Rostov, sur la route près de la colonie de Rodionovo-Nesvetayskaya, jusqu'à 25 personnes meurent chaque année dans des accidents de la route. Une étude utilisant un cadre de radiesthésie a montré que dans ces endroits il y a une forte zone anormale saturée d'énergie négative. La raison en est peut-être les violents combats qui ont eu lieu ici pendant la guerre et l'abondance de fosses communes. Dans ce cas, il s'avère que les morts se vengent toujours des vivants pour leur mort prématurée.
Des chercheurs britanniques ont collecté des données sur des catastrophes déraisonnables dans leur pays et ont découvert des choses assez étranges. Certains des chauffeurs survivants, pour la plupart des personnes sobres et expérimentées, ont rapporté que des chocs inexplicables sous le bras, l'apparition de certaines silhouettes dans le cockpit, des visages pâles apparus soudainement du vide derrière le pare-brise ont entraîné des accidents lors de la conduite sur une route absolument plate., mais plus souvent - des mains venues de nulle part qui ont saisi le volant et ont dirigé la voiture dans un fossé. Et une telle preuve n'est pas propre à l'Angleterre.
Disparu sans laisser de trace
Il existe d'autres versions de ce qui se passe. Certaines personnes soutiennent que les accidents de voiture inexpliqués sont déclenchés par … des fantômes. Dans l'Ohio (USA), à proximité de la ville d'Elmur, apparaît le fantôme d'un motocycliste sans tête. Habituellement, il se déplace à grande vitesse, créant des situations d'urgence, et disparaît sur le pont, se dissolvant dans les airs. Les résidents locaux disent qu'il s'agit d'un soldat revenu de la guerre dans sa ville natale. Voulant impressionner l'imagination de sa petite amie, il a acheté une moto à grande vitesse très chère. Mais, ayant appris sa trahison, il a sauté sur cette moto et a rapidement décollé dans une direction inconnue. À la fin, le coureur est tombé de la route dans une falaise sous le pont, où sa tête a été arrachée. Depuis lors, le fantôme du pauvre soldat rôde sur l'autoroute, cherchant la mort pour lui-même et pour les autres.
Souvent, les fantômes, qui ne peuvent être distingués des personnes dans l'obscurité de la nuit, provoquent un accident qui se matérialise juste devant la voiture. Par exemple, un tel fantôme apparaît de temps en temps sur l'autoroute à proximité de la ville de Rochester (Angleterre).
Par une nuit d'été de 1974, une fille a sauté sous les roues d'une voiture conduite par Maurice Goodinough. Maurice mit les freins de toutes ses forces, mais l'irréparable arriva. Après s'être assuré que la fille ne saignait pas et se rappeler que dans de tels cas, les médecins ne conseillent pas de toucher les blessés, afin de ne pas leur faire encore plus de mal. il laissa la malheureuse sur le bord de la route, la couvrit d'un tapis sur le siège et se précipita à l'aide. Dans le même temps, Maurice ne posait même pas la question de ce que faisait la fille dans ce lieu éloigné et éloigné des colonies. De retour avec la police, le chauffeur n'a trouvé la victime nulle part. Son tapis gisait seul sur l'autoroute. Toutes les tentatives pour retrouver l'enfant n'ont abouti à rien. Les chiens ne pouvaient pas emprunter la piste, mais ils rugissaient sourdement au tapis. La police a déclaré à Goodenough que ce n'était pas la première fois qu'une victime frappée disparaissait mystérieusement dans leur région.ne laissant aucune trace.
Aide des exorcistes
On dit depuis longtemps que les forces du mal sont concentrées sur certains tronçons de route. Peut-être, même depuis l'époque où la circulation automobile est apparue. De telles conversations semblaient amusantes à beaucoup, mais pas à l'exorciste anglais Donald Omand. Il s'est intéressé à ce phénomène dans les années 1950, lorsqu'une femme de chambre lui a raconté l'histoire d'un conducteur qui a eu un accident de voiture et est mort dans ses bras. Selon ce conducteur, une minute avant l'accident, des taches blanches ont commencé à clignoter devant ses yeux, et il a soudainement ressenti une envie irrésistible de transformer la voiture en camion venant en sens inverse. Le révérend Omand a étudié des centaines de cas d'accidents de la route, s'est rendu dans des hôpitaux et s'est entretenu avec les victimes lui-même, et finalement, en 1960, a publié un livre intitulé "Les expériences de l'exorciste d'aujourd'hui", dans lequel il a soutenu que les chauffeurs tombent au pouvoir des forces démoniaques.diriger délibérément les gens vers un accident.
En 1971, BBC Television a produit un documentaire sur l'exploration d'Omanda. Avec lui, l'équipe de télévision a visité l'autoroute Charmouth-Morcombileake, qui avait une réputation sombre parmi les conducteurs, car pour des raisons totalement inexplicables, un grand nombre d'accidents se sont produits sur l'un de ses tronçons. Le film a noté qu'avant la cérémonie d'exorcisme, une moyenne de 17 accidents par an se produisait sur la route, et après l'exorcisme, pendant un an et demi, pas un seul.
En Russie, les théories de ce type sont toujours considérées comme des superstitions, mais à l'étranger, elles les prennent très au sérieux. D'autres exorcistes ont suivi les traces de Donald Omand, et les résultats de leurs efforts, comme le notent les statistiques sans passion, sont plutôt positifs. Par exemple, les malheurs sur l'autoroute Brême-Bremerhaven mentionnés ci-dessus se sont arrêtés après que toute la zone malheureuse a été aspergée d'eau bénite.
Igor Valentinov. Les secrets du magazine du 20e siècle