Probablement pour la plupart des gens, un pont est une traversée sur une rivière. Par conséquent, nous sommes impressionnés par les ponts posés sur d'énormes précipices dans les montagnes. Le pont piétonnier de Shekhar est situé au Yémen et relie deux villages situés à travers un ravin profond l'un de l'autre à haute altitude. Et en partie, le pont est considéré comme une construction militaire.
Pour être précis, il se trouve à environ 300 mètres du pont jusqu'au fond de la gorge. La hauteur du pont au-dessus du niveau de la mer est de 2160 mètres. Le pont lui-même est petit, car la gorge est vraiment étroite - environ 20 mètres. La largeur du pont est de 3 mètres, mais la structure elle-même s'étend des escaliers raides sur les rochers.
Le pont Shekhar a été construit au 17ème siècle, et il a été construit à partir de blocs de calcaire solides extraits ici. Ils disent que Salah al-Yaman, qui était un architecte, à la fin de la construction, a lui-même été surpris qu'un tel miracle puisse être fait pratiquement à partir de «matériaux de rebut». Il existe une légende distincte sur cet homme, que nous rappellerons ci-dessous.
Pont Shekhar et escaliers en montée.
Bien sûr, la principale question qui inquiète les touristes (enfin, après la question «comment ne pas tomber de ce pont») est de savoir comment le pont a été construit à une telle hauteur, et même au-dessus d'un abîme. On pense que c'est l'un des mystères insolubles qui, apparemment, devrait attirer les touristes. Mais il est difficile de le dire avec certitude, car même le pont ne ressemble clairement plus à ce qu'il était après la construction.
On pense qu'au départ, le pont Shekhar avait un aspect légèrement différent. Maintenant, c'est une arche solitaire, mais si vous regardez la photo, vous pouvez voir ci-dessous les restes d'une base détruite, probablement une autre arche. Comment il a été détruit et quand n'est pas clair. On ne sait pas non plus combien il y en avait au total. Ou peut-être que ce ne sont que des traces des premières tentatives infructueuses de construction d'un pont.
Pont Shekhar - vous pouvez voir les parties détruites du bâtiment précédent.
Mais ensuite, il y a une légende selon laquelle le pont a été conçu pour qu'en cas d'attaque par des ennemis, les résidents locaux puissent partir - vers un autre village, vers une autre montagne. Le village de Shekhara lui-même est situé au sommet du mont Jabal Shaharah al `Amir, et un sentier traversant ce pont menait au village sur le mont Jabal Shaharat al Faykh - au moins cette information peut être trouvée dans de nombreux articles sur le sujet.
Vidéo promotionelle:
Le chemin, à en juger par la carte, n'est pas proche - et en général la structure de cette chaîne de montagnes est très intéressante, sous la forme d'un fer à cheval - mais une telle transition permettait de ne pas descendre des montagnes, mais de dépasser le sommet. Encore une fois, si vous regardez la carte, il semble y avoir un contournement de la gorge. Donc, très probablement, traverser le pont permettait juste de gagner du temps en cas de danger réel.
Pont Shekhar et deux montagnes sur la carte (Google Maps).
La tradition parle aussi du secret du pont: en quelques minutes, ceux qui connaissaient ce secret pouvaient complètement faire tomber le pont pour retarder l'ennemi. L'idée me vient à l'esprit que peut-être ces parties détruites du pont sont-elles une trace d'une telle «retraite»? Bien que les informations à ce sujet n'aient pas été trouvées.
L'histoire de ce lieu est étroitement liée à l'histoire du Yémen. Maintenant, en parlant de Shekhar, ils désignent souvent un petit village dans lequel de nombreuses maisons ont été détruites par les bombardements pendant la guerre civile de 1960. Shekhara était une sorte de quartier général des forces de résistance turques - les références dans ce contexte remontent au 12ème siècle.
Vue sur le village de Shekhara.
Fait intéressant, si vous regardez la carte, vous pouvez voir que la deuxième partie de la colonie appelée ville de Shaharah est située à proximité. Ils disent que voici les restes de bâtiments vraiment anciens. Ceci est démontré par le fait que ces bâtiments ont été construits exactement à partir des mêmes blocs de calcaire que le pont Sherakh.
La partie de la colonie, à laquelle mène la route à travers le pont, est apparemment plus récente - on dit même que ses quelques maisons sont construites à partir de matériaux provenant des anciennes maisons de la ville actuelle de Shaharah. Là, vous pouvez également voir des réservoirs spéciaux avec de l'eau - également une caractéristique traditionnelle des villages de montagne locaux.
Village de Shekhara et réservoir d'eau.
Une autre «caractéristique» de cette colonie - Shekhara est considérée comme le village de montagne le plus élevé du Yémen, ce qui donne également une autre raison d'attirer les touristes. Mais l'attraction principale est le pont. Son image s'est même retrouvée sur l'argent local - en 2003, une pièce de 10 rials yéménites est apparue avec son «profil».
Eh bien, la légende promise à propos de Salah al-Yaman, qui a construit ce pont. On dit qu'une des légendes dit que cet architecte n'a construit que la moitié de la structure. Et le pont a été achevé par un inconnu qui est sorti des montagnes. C'est peut-être un écho du fait que le pont s'est effondré une fois?
Pièce de monnaie avec l'image du pont Shekhar.
Mais nous avons mentionné que Salah al-Yaman lui-même était surpris du genre de beauté qu'il s'avère finalement être fait à partir de moyens improvisés utilisant des outils ordinaires. Ils disent qu'à la fin, il est vraiment devenu fou avec cette pensée. Il est donc tout à fait possible qu'il ait continué son travail, étant déjà une personne quelque peu «différente» - d'où la légende de l'inconnu qui a achevé le pont.
Et le dernier vélo entièrement touristique - comme exemple de dénomination, dont les auteurs étaient des guides locaux ou quelqu'un d'autre de leurs contemporains. On dit que lorsque les gens voient pour la première fois le pont Shekhar, ils deviennent sans voix et soupirent enchantés. C'est pourquoi le bâtiment aurait été surnommé "le Pont des Soupirs". Les vues, bien sûr, sont folles ici, mais le nom s'est avéré être un peu faux, vous ne pensez pas?
Vue * classique * du pont Shekhara.
