Ce qui ressemblait autrefois à des projets de développement urbain ambitieux et très controversés dans un avenir proche pourrait devenir une solution à certains des principaux problèmes de la société moderne.
Lors d'une table ronde des Nations Unies, un groupe de constructeurs, d'ingénieurs et d'architectes a présenté le concept d'une métropole flottante. Dans le passé, de tels projets étaient proposés plus d'une fois, mais le niveau de développement technologique et le coût incroyable de l'entreprise en faisaient de beaux fantasmes. Cependant, il vaut maintenant la peine de jeter le scepticisme: la directrice exécutive du Programme des Nations Unies pour les établissements humains Maimouna Mohd Sharif a déclaré que l'ONU soutiendrait et soutiendrait ce projet. Il était soutenu par le PDG de la société de structures flottantes Oceanix - il a confirmé que cette fois il ne s'agissait "pas que de théories".
L'équipe estime que le projet City on Water permettra à la fois de résoudre le problème d'une pénurie massive de logements abordables et de neutraliser la menace en cas d'élévation du niveau de la mer. Les structures elles-mêmes seront conçues pour résister efficacement à toutes sortes de catastrophes naturelles, y compris les inondations, les tsunamis et les ouragans de catégorie 5.
Le concept, connu sous le nom d'Oceanix City, a été conçu par le célèbre architecte Bjarke Ingels en collaboration avec Oceanix. Bien que le projet ait encore besoin de financement, il s'agit essentiellement d'une boîte à outils pour les investisseurs assez courageux pour prendre une telle idée globale.
La ville flottante du futur est un ensemble de plates-formes hexagonales, chacune pouvant accueillir 300 habitants. Les hexagones ont été choisis comme forme principale pour sa beauté esthétique, sa résistance mécanique et sa consommation minimale de matériaux.
Vidéo promotionelle:
Les concepteurs appellent conventionnellement un groupe de six de ces plates-formes un «village». Pour le moment, le projet de la ville implique 6 de ces villages, qui auront une population totale d'environ 10 000 habitants.
Ingels est surtout connu pour ses projets sur mesure tels que le parc public Superkilen à Copenhague ou la paire de tours ondulantes à New York. Dans une interview accordée à Business Insider, il a déclaré que concevoir une ville entière lui donne l'occasion d'élargir sa vision.
Le nouveau type d'environnement urbain n'implique pas l'utilisation de voitures. Il n'y aura même pas de camions à ordures - tous les déchets seront acheminés vers la station de tri via des tuyaux pneumatiques pour recyclage et réutilisation partielle. Cependant, le concepteur a mentionné que les véhicules sans pilote du futur sont peut-être les mieux adaptés à un tel environnement et que la ville peut devenir une plate-forme d'expérimentation de nouvelles technologies.
Bien entendu, comme la grande majorité des projets modernes, la ville est avant tout tournée vers l'écologie, ou pour être plus précis, sur le nouveau concept d '«agriculture océanique», qui consiste à faire pousser des aliments au-dessus de la surface de l'eau. De plus, la pêche et autres pêches aux fruits de mer seront organisées dans la ville flottante. Les déchets de la production de poissons et de la vie des créatures marines utilisant l'aquaponie se transformeront en engrais pour les plantes, et les systèmes de filtration transformeront l'eau salée en eau douce. Ainsi, la ville sur l'eau se transforme en une unité indépendante, presque autonome, capable de soutenir la vie des gens à un niveau acceptable même lors de catastrophes naturelles.
Vasily Makarov
