Beaucoup de gens savent probablement qu'il y a des endroits dans le monde avec des traces de roues pétrifiées laissées à un moment inconnu. Il n'y a vraiment aucune explication à cela, ou les experts essaient de l'expliquer par la nature et de telles absurdités.
Certaines des traces les plus connues se trouvent en Crimée et en Turquie (il y en a surtout beaucoup). Mais à part ça, j'ai écrit un gros article avec des traces peu connues en Europe, en Amérique et à Malte.
Toutes les pistes sont similaires, mais toujours différentes, cependant, indépendamment de cela, la plupart de ces découvertes sont inexplicables par certains anciens chariots à roues et autres.
Premièrement, du moins en raison du fait que le processus de fossilisation complète, en règle générale, ne se déroule pas avant des centaines, voire des milliers d'années. Cela signifie que ces traces peuvent avoir des dizaines ou des centaines de milliers d'années.
Deuxièmement, les pistes fossilisées sont presque toutes parfaitement plates, comme si la voiture (et pas petite dans la plupart des cas) roulait dans la boue, et les pistes se transformaient en pierre avec le temps. Certes, cela aurait dû être il y a longtemps.
Cela pourrait être considéré comme une petite introduction à mon raisonnement, car tout le monde ne connaît pas ces anciennes voies de transport dans le monde.
Vidéo promotionelle:
Passons maintenant. Supposons que de telles traces aient été laissées par la technologie ou tout autre transport sur roues, qu'il soit moderne ou meilleur, il y a plusieurs milliers d'années, ce qui contredit évidemment l'histoire officielle.
Il est clair que plus une civilisation est développée, meilleures sont les technologies, les transports, etc., mais la roue elle-même a une origine assez ancienne, me semble-t-il.
À propos, il convient de mentionner séparément une découverte assez connue dans une mine, où l'âge d'une roue qui a poussé dans la roche a été estimé à 300 millions d'années, si je ne me trompe pas.
De plus, le monde a suffisamment de véhicules sur roues dans divers mythes, et même des images avec des dieux et d'autres civilisations soi-disant inventées.
Tout cela, je conduis au fait que même à en juger par divers faits, mythes, etc., le transport sur roues pourrait exister pendant très longtemps. De là, respectivement, des traces pourraient subsister, de l'antiquité lointaine et de la civilisation développée.
N'oubliez pas le transport d'énormes mégalithes par des moyens inconnus, pour l'histoire officielle. Traitement dans les anciennes carrières et tous les faits similaires qui sont difficiles à expliquer sans technologie dans le passé.
En général, pour résumer, la seule conclusion logique est que dans le passé, il y avait une sorte de technologie, ou simplement le transport sur roues. Certes, quand cela pourrait être, on ne peut que deviner.
J'ai écrit un article séparé sur ces traces plus en détail, je mentionnerai le lien ci-dessus. Voici quelque chose comme une conclusion et un raisonnement à partir de découvertes existantes de ce type.
Et l'explication de tout cela par nature, ou autre chose, semble pour le moins plausible. La falsification est également pratiquement impossible, car ces pistes pétrifiées n'intéressent personne, à l'exception de certaines alternatives.
Les historiens, cependant, expliquent, par exemple, les pistes en Crimée, par exemple, par une charrette ordinaire, quand il est évident que la largeur est beaucoup plus grande et plus proche de la grande roue d'une voiture, par rapport à notre époque.