L'Inde, bien sûr, est appelée un pays des merveilles, mais il y a des choses là-bas qui surprennent même la population locale. L'un de ces miracles est la soi-disant colonne Qutub, installée à Delhi sur la place près du Qutub Minar. Depuis un millénaire et demi, cette structure n'a pas été recouverte de rouille.
Construit en l'honneur de l'empereur
Un autre nom de la colonne est le pilier de Delhi. Des sources historiques indiquent qu'il a été installé en 415 à la mémoire de l'empereur Chandragupta II, décédé en 413. L'inscription sanskrit dit: "Le roi Chandra, beau comme la pleine lune, a atteint le pouvoir suprême dans ce monde et a érigé une colonne en l'honneur du dieu Vishnu."
Au début, la colonne n'était pas du tout ici, mais à l'est de l'Inde, où elle se trouvait devant le temple de Vishnu. Cependant, en 1050, le dirigeant alors du pays, Anang Pola, a ordonné le transfert du pôle à Delhi. On ne sait pas tout à fait comment cette tâche a été accomplie, car le poids de la structure est d'environ 6,5 tonnes et la hauteur de 7 mètres 21 centimètres. Ce colosse de métal peut être comparé à une maison à trois étages.
Ancien "acier inoxydable"
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La colonne Qutuba est constituée de fer presque pur: sa teneur est de 99,72%. Il a de petites taches de corrosion dessus, mais au cours des siècles passés, il n'est pas devenu rouillé. Et cela malgré le climat local: après tout, de juin à septembre en Inde il y a une saison des pluies!
La version la plus probable: le poteau est en acier inoxydable. Mais une fois que le scientifique indien Chedari a découvert que la composition de la colonne Qutuba manque d'éléments qui améliorent la résistance à la corrosion. En outre, on se demande comment il a été possible d'obtenir un tel fer pur, car même aujourd'hui, cela n'est possible que grâce à des processus métallurgiques complexes?
À cet égard, des hypothèses sont apparues que la colonne de Chandragupta était en fait jetée par les Atlantes ou même par des extraterrestres. Ou qu'il est, au pire, en fer météorite. Mais même si l'on suppose que les anciens Indiens sont tombés sur une «pierre céleste», comment ont-ils réussi à forger un tel colosse? Après tout, ils ne possédaient pas les technologies que nous avons! De plus, si une météorite de cette taille tombait du ciel, cela conduirait au désastre. Cependant, les sources ne disent rien sur un événement aussi dramatique.
Certains experts estiment que le pilier aurait pu être coulé non pas à partir d'une seule pièce de métal, mais à partir de krits séparés (portions de fer pesant plusieurs dizaines de kilogrammes, obtenues en chauffant ou en réduisant le minerai sans le faire fondre).
Certains partisans de cette version semblaient même pouvoir apercevoir des traces de soudure et de contraintes mécaniques sur la surface du produit. De plus, une faible concentration de soufre et des constituants non métalliques peuvent indiquer que le fer n'a pas été fondu.
Artisans de l'âge du fer
Pendant ce temps, le président du Comité national sur l'histoire de l'Inde, le Dr Subbarauapp, estime que le pilier de Delhi aurait pu être construit avant le Ve siècle: l'inscription ne parle que de l'époque à laquelle il a été installé au temple.
On sait qu'au 10ème siècle déjà, les Indiens savaient fabriquer des outils en fer: ce sont probablement eux ou leurs analogues qui ont été utilisés pour construire les pyramides égyptiennes.
Il est possible, selon les experts, que la colonne ait été fabriquée, en termes modernes, par la méthode de la métallurgie des poudres. Il consiste en ce que le fer forgé est d'abord broyé en poudre, puis tamisé, calciné et enfin «abattu» avec un marteau, le transformant en un seul monolithe.
Impuretés atypiques?
Une autre hypothèse dit que le métal du pilier de Delhi ne rouille pas à cause des impuretés, dont le pourcentage dans sa composition est très négligeable … La teneur en phosphore des échantillons métalliques est cinq fois plus élevée que celle de l'acier moderne, mais la teneur en manganèse et en soufre est bien inférieure.
Mais voici un fait curieux: les échantillons prélevés ont rapidement commencé à rouiller! Si le métal contenait des éléments résistants à la corrosion, cela ne se serait pas produit. Par conséquent, la colonne Qutuba reste encore un mystère que les chercheurs les plus scrupuleux ne peuvent expliquer.
Irina Shlionskaya