Les partisans de la doctrine du «tikhisme» sont sûrs que tout dans l'univers est déterminé par le hasard. Nous ne connaissons pas l'Univers, mais le fait que dans l'histoire du monde les chances aient joué un rôle décisif et fatal plus d'une fois est un fait incontestable.
Découverte de l'Amérique
De 1492 à 1507, l'Amérique s'appelait les Antilles. Pour la raison qu'il a été découvert par Columbus par accident, et le but de son expédition était de trouver une route maritime vers l'Inde.
Si pour l'Europe la découverte de l'Amérique peut être considérée comme un grand succès, alors pour la population indigène de ce continent, la découverte de Colomb peut être qualifiée d'accident mortel. Il a lancé la soi-disant catastrophe démographique indienne. De 1492 à la fin du 20e siècle, environ 100 millions d'Amérindiens sont morts à la suite de la colonisation européenne.
Tempête et l'Armada invincible
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130 navires de l'Invincible Armada quittèrent Lisbonne pour envahir l'Angleterre le 29 mai 1588, mais la campagne ne fonctionna pas dès le début - l'Armada entra dans une tempête et fut forcée de se rendre au port pour des réparations. Préoccupé par les pénuries alimentaires et les maladies parmi les marins, le duc de Médine Sidonia écrivit au roi qu'il doutait du succès de toute l'entreprise. Mais Philip a insisté pour que son amiral s'en tienne au plan.
La campagne de l'Invincible Armada sur les côtes de l'Angleterre regorgea d'accidents mortels liés, tout d'abord, à des conditions météorologiques défavorables. Et avant la bataille décisive avec la flotte anglaise, et pendant elle, et après. Seulement environ 60 navires sont rentrés chez eux; les pertes étaient estimées de 1/3 à 3/4 du nombre d'équipages. Des milliers de personnes se sont noyées, beaucoup sont mortes de blessures et de maladies sur le chemin du retour.
Carte de malheur de Weyrother
Voulant punir les Français pour la prise de Malte, l'empereur russe Paul Ier envoya des troupes russes en Italie et en Suisse en 1798. Le détachement italien était commandé par Alexander Suvorov, le Suisse - Alexander Rimsky-Korsakov. Ils devaient se réunir à Zurich pour attaquer les troupes du maréchal Masséna.
Lors du développement de la campagne de l'armée de Souvorov à travers la Suisse, le lieutenant-colonel du quartier général autrichien Weyreuter a tracé la route par l'état-major, sans reconnaissance de la zone et en utilisant des cartes très conditionnelles, où, comme il s'est avéré plus tard, un certain nombre de routes n'existaient que sur papier.
En conséquence, Souvorov n'a pas eu le temps, Rimsky-Korsakov a été vaincu, la France a continué à mener des guerres qui ont secoué l'Europe pendant encore 15 ans.
Fait intéressant, cette leçon n'a pas été apprise. L'auteur du plan «brillant», Weyrother, se «distinguait» une fois de plus en 1805, préparant les dispositions de la bataille d'Austerlitz, tristement célèbre pour les alliés.
Waterloo
Le mot «Waterloo» est devenu un mot courant. Alors aujourd'hui, ils parlent d'une grave défaite, d'un échec. Pour Napoléon, la bataille de Waterloo est devenue le principal «combat épique» de sa vie, la défaite dans la bataille a été causée, entre autres, par un certain nombre de faits aléatoires.
Tout d'abord, au début de la bataille, Napoléon connut une aggravation de sa maladie (l'empereur souffrait d'hémorroïdes), donc, au lieu d'être sur le site de la bataille décisive et d'évaluer rapidement la situation, Napoléon prit des bains médicinaux.
Deuxièmement, les forces du maréchal Pears n'ont pas pu arriver à temps sur le lieu de la bataille. Les actions du maréchal dans cette situation critique pour Napoléon sont évaluées par la plupart des historiens comme au moins étranges. Il a fait preuve d'hésitation et d'une extrême négligence. Selon une version, il vient de se perdre.
Russe-japonais. Une série d'accidents mortels
La guerre russo-japonaise a été, malheureusement, pleine d'accidents mortels pour les troupes russes. Notre escadre a subi des pertes absurdes et injustifiées dans les premiers jours de la guerre. Ainsi, deux jours après le déclenchement des hostilités, le mineur Yenisei et le croiseur Boyarin ont été tués dans leurs propres mines. Nicolas II à cette époque écrivait dans son journal: «Le 29 janvier. Jeudi. Aujourd'hui, il n'y avait qu'une seule triste nouvelle: le transporteur de la mine "Yenisei" est tombé sur une mine flottante et a explosé, et une bosse est morte. goutte Je p. Stepanov, 3 officiers et 92 marins. Un cas terrible."
"Accidentellement", heurtant une mine, et le croiseur "Petropavlovsk" a été tué. L'amiral Makarov, qui y était, est décédé dans les premières minutes de la catastrophe. Un des marins de l'escadron a évalué cet événement, fatal pour la flotte russe: «Qu'est-ce qu'un cuirassé? Au moins deux et même deux croiseurs pour démarrer! La tête est partie!.. ".
Le naufrage du Titanic
Le naufrage du Titanic, survenu dans la nuit du 14 au 15 avril 1912, est la catastrophe maritime la plus célèbre de l'histoire. Elle a coûté la vie, selon diverses estimations, de 1495 à 1635 personnes. Jusqu'en décembre 1987, il est resté la plus grande victime en mer en temps de paix.
Malgré le fait qu'aujourd'hui de nombreuses versions différentes du naufrage du paquebot sont proposées, aucune d'entre elles n'est une priorité pour les chercheurs sérieux. Nous devons admettre que le meilleur navire de son temps a été détruit par une série d'accidents.
Des erreurs de calcul dans le nombre de bateaux et les paramètres d'insubmersibilité du navire au fait que les guetteurs n'avaient pas de jumelles cette nuit-là (la clé du coffre-fort dans lequel ils étaient rangés a été accidentellement emportée avec lui par David Blair, qui a été enlevé du vol au dernier moment). Le Titanic, ayant reçu plus d'un avertissement de glace, se dirigeait à toute vitesse vers sa destruction.
Sandwich de Gavrila Princip
Comme vous le savez, le début de la Première Guerre mondiale a été causé par l'assassinat de l'archiduc François-Ferdinand en Serbie. L'histoire de cette tentative d'assassinat est remplie d'accidents mortels. Premièrement, les deux premiers conspirateurs qui attendaient la voiture avec Ferdinand ont été tout simplement surpris et ne lui ont pas lancé de bombe. Puis la bombe, lancée par Nedelko Chabrinovich, a frappé le toit en toile du cabriolet et a rebondi dessus. Puis un autre conspirateur a été confus et n'a pas pu lancer une bombe dans une voiture qui était restée immobile pendant 10 minutes.
Au café Moritz Schiller's Delicatessen, où le meurtre a finalement eu lieu, la voiture se trouvait également (le chauffeur avait confondu l'itinéraire), et Gavrilo Princip, qui était allé au café pour prendre une collation, se trouvait là aussi …
