Aliens Et Services Spéciaux Soviétiques: Confrontation - Vue Alternative

Aliens Et Services Spéciaux Soviétiques: Confrontation - Vue Alternative
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Vidéo: Aliens Et Services Spéciaux Soviétiques: Confrontation - Vue Alternative

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Anonim

Cette histoire a commencé lorsque, en 1947, des objets mystérieux ont été observés à plusieurs reprises au-dessus de la ville classée d'Arzamas, où la bombe à hydrogène était en cours de création. Ils ressemblaient à de longs cigares argentés et scintillaient d'une faible lumière orange pâle la nuit. Des ovnis sont apparus à haute altitude et ont survolé la ville.

Les militaires les ont pris pour des avions d'espionnage américains et ont tenté d'atterrir, mais en vain.

En 1960, le colonel Yuri Nefyodov, pilote d'essai, décolle d'un des aérodromes d'Extrême-Orient sur un tout nouveau MiG.

Après avoir volé à 200 kilomètres de l'aérodrome et sur le point de faire demi-tour, il a soudainement remarqué un objet incompréhensible qui s'approchait de lui. Nefyodov a décidé qu'il y aurait une collision, car un objet étrange volait droit sur lui! Mais à l'avion même, il est monté brusquement et a disparu dans le ciel. Aucun avion ordinaire ne pourrait effectuer une telle manœuvre!

Nefyodov, en tant que pilote expérimenté, l'a parfaitement compris. Il lui semblait même avoir vu un mirage.

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Mais soudain, l'objet est réapparu. Il a rattrapé le MiG et a volé pendant un certain temps à côté de l'avion. Nefyodov a réussi à distinguer un peu l'intrus. Cela ressemblait à un ovale, mais en quelque sorte irrégulier et inégal et ressemblait plus à une pomme de terre.

Il était difficile de le voir plus en détail, car il brillait exceptionnellement. Le pilote a rapporté par radio qu'il était poursuivi par un objet étrange. Mais, selon les répartiteurs, il n'y avait aucun objet sur les radars autre que son avion! L'étrange "pomme de terre" continue d'accompagner le MiG. Soudain, elle se précipita vers l'avant et se retrouva juste devant le cockpit.

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La lumière la plus brillante aveugla le pilote, il commença à perdre le contrôle. Néfyodov, qui se distinguait par son calme, perdit cette fois son sang-froid. Il a augmenté sa vitesse autant que possible et s'est précipité vers l'avant, sans avoir l'intention de couper le cap.

Le pilote espérait que la "pomme de terre" se détournerait, mais ce n'était pas ça! Nefyodov n'a pas senti le coup, mais sa tête s'est soudainement mise à tourner et des cercles violets ont nagé devant ses yeux. Cela n'a duré que quelques instants.

Lorsque le pilote a repris conscience, l'avion est tombé à grande vitesse. Avec beaucoup de difficulté, le pilote a réussi à sortir la voiture de la vrille.

Après avoir déterminé les coordonnées, le pilote n'en croyait pas ses yeux: il s'est avéré qu'il était à 350 kilomètres de l'endroit où il a perdu connaissance! D'une voix tremblante, il a demandé au directeur de vol une confirmation de sa localisation.

Lorsque Nefyodov est entré en contact avec l'aérodrome, la salle de contrôle ne pouvait pas le croire. Les contrôleurs pensaient que le pilote était déjà mort, puisqu'il y a plus de 20 minutes son avion avait disparu des écrans radar!

Lorsque le pilote est revenu à la base, il s'est avéré que sa montre avait exactement 20 minutes de retard. De plus, après avoir parcouru les 350 kilomètres supplémentaires, il n'a pas utilisé une goutte de carburant, ce qui signifie que 20 minutes de Nefyodov n'existaient tout simplement pas!

Pour enquêter sur l'incident, une commission spéciale a été créée, qui n'a pas réussi à faire la lumière sur ce qui s'est passé. Tous les documents ont été remis aux archives, et les participants à ces événements ont signé une «non-divulgation de secrets d'État».

Par exemple, la description de témoins oculaires qui étaient encore capables de parler aux gens des mystérieux objets volants qu'ils ont rencontrés plus d'une fois dans le ciel nocturne. Bien sûr, les sceptiques soutiendront que les lumières mystérieuses dans le ciel ne sont que des avions ou des satellites.

Mais tout n'est pas si simple, si nous disons que le KGB n'a rien caché au public sur les rencontres d'OVNIS, alors pourquoi ont-ils essayé de classer des informations?

Oui, tout est simple, donc le KGB était au courant des OVNIS, sinon pourquoi ont-ils créé des documents et des archives secrets avec des photographies qui ne sont pas déclassifiées à notre époque?

Mais au même moment, alors que le KGB ne cachait pas déraisonnablement des informations sur les OVNIS au public, les publications occidentales partageaient des détails, et pas seulement sur les réunions avec des objets non identifiés dans leur pays, mais aussi sur les secrets que le KGB cachait aux gens.

En particulier, dans l'un des numéros du magazine madrilène Mas Alya, qui publiait des articles sur le thème des phénomènes mystérieux et non identifiés, en mil neuf cent soixante-huit, un article parut dans lequel il était mentionné sur les archives secrètes du KGB et qu'ils avaient pu mettre la main sur la victime. l'épave d'un navire d'une autre civilisation.

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Et non seulement le navire, mais aussi le cadavre de l'extraterrestre, bien sûr, les habitants de l'URSS n'étaient pas au courant de cette découverte, car le KGB a préféré cacher au public des informations sur l'OVNI.

En plus de l'article de ce magazine, il y a suffisamment d'autres rumeurs, non seulement sur des rencontres avec des objets volants non identifiés sur le territoire de l'URSS, mais aussi sur leur étude détaillée par des agents du renseignement.

Malgré le silence du KGB sur les réunions d'objets spatiaux extraterrestres sur le territoire de l'Union soviétique, des rumeurs circulaient encore parmi la population, en particulier parmi les habitants de l'immense Sibérie, où, selon des témoins oculaires, ils ont vu d'étranges points lumineux dans le ciel et d'autres ovnis plus d'une fois, mais le gouvernement a continué à se taire, de toutes les manières possibles. essayer de cacher des informations précieuses aux gens.

Mais tôt ou tard, toute spéculation et rumeur prend un sens réel, c'est donc devenu l'histoire d'un OVNI dans la ville de Kapustin Yar, malgré des efforts actifs pour cacher toute information, le KGB ne pouvait toujours pas maintenir la propagation des rumeurs, puis la divulgation de faits évidents qui ont été niés. sans signification.

Un ufologue curieux de Crimée a révélé des informations précieuses, c'est lui qui a partagé avec le public les cartes de l'unité militaire de Zhitkur, qui indiquaient des objets secrets. Selon l'ufologue, c'est ici que le KGB a mené ses recherches sur les ovnis.

Cependant, les objets situés sur la carte ne seraient pas si intéressants à étudier s'il n'y avait pas le bunker souterrain secret situé sur le territoire de la même unité militaire à Zhitkur.

Dans ce bunker se trouvaient toutes les découvertes secrètes, y compris les OVNIS écrasés et de nombreux documents et fichiers secrets et extrêmement importants qui ont été classés comme classés par le KGB, le plus surprenant est que même après tant d'années, les informations sur cet objet sont classées comme classifiées et à peine sera accessible au public un jour.

Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles le KGB n'a pas voulu divulguer des informations sur les ovnis et révéler des fichiers secrets au public.

Il est possible qu'ils ne voulaient tout simplement pas que l'ennemi découvre leur découverte, ou peut-être que c'était une autre raison pour laquelle le KGB a classé des documents importants décrivant les rencontres d'OVNI, ainsi que des photos du site du crash et de nombreux autres faits.