Enregistrement Des Discussions Du Pilote-répartiteur Sur Les OVNIS Trouvés - Vue Alternative

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Vidéo: Enregistrement Des Discussions Du Pilote-répartiteur Sur Les OVNIS Trouvés - Vue Alternative

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Anonim

L'événement a eu lieu le 25 mai 1995 et a été enregistré par le contrôle de la circulation aérienne, mais la bande a été cachée pendant de nombreuses années.

Le contrôleur aérien d'Albuquerque a rencontré un phénomène inhabituel au cours de son travail. Il était en charge des décollages et atterrissages des avions lorsqu'il a reçu un message d'un avion survolant Bovina, Texas.

L'événement a eu lieu le 25 mai 1995 et a été enregistré sur bande dans le contrôle de la circulation aérienne, où toutes les communications entre les contrôleurs et les pilotes sont constamment enregistrées.

Pendant longtemps, ce disque a été caché au public, jusqu'à ce que le chercheur sur les ovnis Walter Webb le récupère et le publie. Il a également mené sa propre enquête, qui a montré qu'il n'y avait pas d'objets terrestres à proximité de l'avion, donc il est sûr qu'il s'agissait d'un OVNI.

Comme il est devenu connu de l'enregistrement audio, le pilote et l'hôtesse de l'air ont remarqué une série de lumières blanches qui clignotaient de gauche à droite du côté de l'avion.

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Le pilote a immédiatement contacté le centre de contrôle de la circulation aérienne et lui a demandé de savoir ce qui pouvait voler à côté de lui sur la route. Les radars de contrôle de mission n'ont montré aucun objet à proximité de l'avion.

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Le contrôleur a ensuite contacté le Commandement de la défense aérienne de l'Amérique du Nord et on lui a dit que son radar suivait un objet non identifié volant à grande vitesse. Après cela, le contrôleur a contacté d'autres avions volant à proximité pour leur demander s'ils avaient vu quelque chose d'inhabituel. En réponse, ils ont rapporté qu'aucun objet n'avait été observé.

Au cours des négociations, pour la première fois, il a été mentionné qu'il pourrait s'agir d'étrangers à bord du navire, dont la longueur est d'environ 90 à 100 mètres, selon le pilote.

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