Cas Incroyables Où, Dans Des Situations Stressantes, Le Temps Ralentissait Et Que Des Fractions De Seconde Ressemblaient à Des Minutes - Vue Alternative

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Vidéo: Cas Incroyables Où, Dans Des Situations Stressantes, Le Temps Ralentissait Et Que Des Fractions De Seconde Ressemblaient à Des Minutes - Vue Alternative

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Anonim

Les psychologues expliquent toutes les irrégularités connues de la vitesse perçue du changement du temps par les particularités de la psyché humaine: plus on se précipite quelque part, plus elle vole vite; plus l'entreprise que nous menons est ennuyeuse, plus elle avance lentement.

Mais il existe des milliers de preuves documentées qui ne peuvent être expliquées par les particularités de la psyché. Les gens ont non seulement affirmé sans fondement que leur temps subjectif était grandement accéléré (et que le temps extérieur était ralenti). Des témoins oculaires ont décrit les phénomènes qu'ils ont vus, qui ne pouvaient être confirmés que par un tournage accéléré; En une fraction de seconde seulement, ils ont fait des dizaines et des centaines de fois plus de choses que les personnes ayant la meilleure réaction ne pouvaient le faire!

Il y a eu de nombreux cas de ce genre pendant la guerre, par exemple, lorsque les soldats ont vu qu'une grenade / projectile explosait à proximité et qu'ils ont pu voir dans tous les détails à quelle vitesse, comme dans un film au ralenti, la coque se fissurait et des étincelles de feu éclataient. Et tandis que la grenade explosait très lentement, ces chanceux ont réussi à se mettre à l'abri de l'explosion. Le tout dans ces très petites secondes!

Mais dans cet article, nous nous attarderons en détail sur les cas en temps de paix. Et où en temps de paix les accidents et les accidents se produisent-ils chaque jour? C'est vrai, sur les autoroutes. Par conséquent, il n'est pas surprenant que les conducteurs ordinaires rencontrent souvent des phénomènes inexpliqués dans des situations critiques:

«J'ai tout de suite remarqué que certains des écrous de la moto se desserraient légèrement, mais cela ne représentait pas un grand danger, et comme j'étais en retard au travail, j'ai décidé de partir. Le soleil ne s'était pas encore levé, la piste, à perte de vue, était vide. J'ai une vitesse décente. Quand le vent de face m'a finalement réveillé, il a pris la clé et a commencé à serrer les écrous avec sa main droite, avec sa gauche tenant le volant.

Soudain, hors de l'obscurité qui s'amincit, un camion est apparu sans lumière. Juste devant moi! J'ai secoué ma main - et là, la clé est restée coincée, ne laisse pas ma main! Il a retourné la moto sur le côté et a dérapé. Je tombe de mon côté. J'essaye de libérer ma main. Il s'avère qu'il a pressé sa manche avec un écrou. Il semble qu'il l'a dévissé pendant une minute entière, mais l'a dévissé et a vu que je tombais toujours sur le côté !!! (Alexander Sergeevich; Caucase du Nord, 1960).

En septembre 1968, Aleksey Ivanovich Burenin, alors étudiant de 5e année à la faculté de physique et de chimie de l'Institut de technologie chimique de Moscou. DI Mendeleev, est allé avec son groupe récolter des pommes de terre. Le bus a soudainement pris feu. En juin 1998, il a parlé des événements de sa jeunesse étudiante:

«Le temps pour moi a non seulement ralenti, mais je suis devenu complètement hors du temps. Il n'y avait pas de peur, il n'y avait qu'une curiosité calme. J'ai regardé le chauffeur s'enfuir du taxi, oubliant de nous ouvrir les portes, comment les filles étaient hystériques, comment elles essayaient de briser la vitre.

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Calmement ouvert les portes, tout le monde s'est précipité vers elle, mais j'ai laissé tranquillement le dernier, puis je suis revenu avec deux gars pour les choses, puis je suis allé vers le chauffeur, lui ai conseillé de vidanger l'essence afin d'éviter une explosion. Le bus, bien sûr, a brûlé au sol, mais l'explosion a été évitée."

En 1975, Alexander Nikodimovich Basov a également failli avoir un accident de voiture près de Moscou:

«La vitesse est d'environ 80 km / h. Nous contournons une colline, et tout à coup, juste devant nous, au milieu de la route, le Moskvitch a brusquement freiné. Et donc je m'assois tranquillement et regarde ce qui se passe. Très doucement, comme au ralenti, le capot de la voiture a commencé à tourner. Tout va terriblement lentement. Mais je tourne la tête vers le conducteur et je suis surpris - ses mains tournent rapidement, rapidement le volant!

J'ai été frappé par ce contraste. Le capot de la voiture tourne déjà dans l'autre sens. Maintenant, nous frappons "Moskvich" - la pensée coule en temps normal. Mais notre voiture navigue à quelques centimètres de la voiture et gèle, debout de l'autre côté de la route. Combien de temps le chauffeur et moi sommes restés immobiles, je ne sais pas. Ce que j'ai décrit a pris 58 à 60 secondes. En fait, ce n'était que quelques instants …"

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«Je me souviens de chaque petite chose, de chaque instant., Un pneu a éclaté, la voiture a été soudainement éjectée de la route, elle a heurté la clôture. Je me souviens distinctement de la lenteur avec laquelle les piquets se sont brisés, comment l'un d'eux s'est soudainement cambré et a percé le pare-brise, juste en face du conducteur. Son extrémité pointue était pointée vers sa poitrine. J'étais abasourdi … Cependant, mon fils de 16 ans, Bob, s'est penché brusquement et un pieu pointu a percé le siège! (Mère et fils de Wheeler; Coventry, Angleterre; 1992).

En 1998, une telle lettre est venue d'un habitant du village de Priozerny, région de Leningrad, N. Nikitina:

«J'ai traversé la rue en oubliant qu'à cette intersection, les conducteurs augmentent toujours leur vitesse. J'ai couru, mais j'ai déjà réalisé que je ne pouvais pas éviter d'être heurté par le camion. Et ici, le temps s'est ralenti. Il me semblait donc alors. J'attendais le coup, mais ce n'était toujours pas et ne l'était toujours pas, mais je ne pouvais pas courir plus vite.

Et puis, tout aussi insupportablement lentement, la voiture m'a écrasé et le temps semblait s'être complètement arrêté. La vitesse de réflexion, quant à elle, est restée la même, et je savais bien que j'avais fini. J'ai été tellement surpris par la douceur insupportable de ce qui se passait que je n'ai même pas essayé de trouver un moyen de sortir de cette situation.

Et puis la conscience s'est éteinte. Alors ils éteignent la lumière en appuyant sur le bouton, et elle s'éteint immédiatement et complètement. J'étais allongé sur l'asphalte dans une position étrange: mes genoux et mon menton sont pressés contre ma poitrine, mes bras sont pliés au niveau des coudes, les paumes sont tendues. Pose de Kolobok. J'étais parfaitement conscient de tout ce qui s'était passé, j'avais la tête claire, mais je ne pouvais en aucun cas me redresser.

Le conducteur de la voiture qui m'avait heurté s'est précipité, a commencé à me soulever et j'ai finalement réussi à me relever. Et puis j'ai remarqué que j'étais très loin du camion, à quelques mètres dans le sens de la marche. Les conséquences de la collision ont été une ecchymose à la cuisse (là où la voiture a heurté) et des paumes et des genoux légèrement égratignés.

Il fallait se grouper et rouler pour ne pas se mettre sous les roues. C'était la seule façon d'être sauvé. Qui m'a appris? Qui a aidé? En effet, au moment du danger, ma conscience était déconnectée de l'horreur qui s'approchait de moi."

Un cas similaire a été décrit par E. Golomolzin:

«Avec le géologue en chef de la carrière, nous revenions du site à la base sur une moto avec un side-car. Il s'est mis à pleuvoir, et la route a été immédiatement recouverte de graisse d'argile glissante … Soudain, une forte rafale de vent a arraché le casque du mineur de sa tête et l'a renvoyé sur la route. Le conducteur a secoué le volant par surprise, la moto s'est inclinée et …

Puis le temps s'est presque complètement arrêté. Je me suis assis dans le fauteuil roulant et j'ai regardé avec intérêt. La roue avant de la moto a tourné de près de quatre-vingt-dix degrés, s'est accrochée à une bosse sur la route, et la moto a commencé à monter doucement avec nous. Le chauffeur a attiré mon attention. Il se leva de la selle, mais ses mains, comme collées, continuèrent à saisir fermement le volant.

Sa tête était haute et ses yeux fixaient l'horizon. En même temps, la plus grande stupéfaction était inscrite sur son visage figé, mais pas la peur ni l'horreur. Lorsque le pilote ne pouvait plus tenir, il lâcha le volant, tendit lentement les bras devant lui et, se séparant doucement de la moto, vola quelque part en avant, regardant toujours l'horizon.

Sa cape déboutonnée se balançait puissamment et majestueusement. Je me suis soudainement senti irrésistiblement drôle - à ce moment-là, il ressemblait fort à un aigle géant - et, incapable de me retenir, j'ai éclaté de rire, comme cela me semblait. C'était la fin de mon plaisir - à ce moment précis, je me suis retrouvé allongé sur la route sous une moto et un filet d'essence coulait sur moi.

Comment j'ai réussi à tomber du fauteuil roulant - je ne peux pas imaginer! Un collègue qui a couru pour m'aider m'a libéré de la moto et m'a aidé à me relever. Nous nous sommes sentis et avons été surpris de constater l'absence non seulement de fractures, mais même d'ecchymoses.

Selon mon collègue, l'accident pour lui s'est produit instantanément - il a poussé le volant sur le côté et s'est immédiatement retrouvé sur la route devant la motocyclette renversée."

Un autre cas à Golomolzin s'est produit en Bachkirie, où son équipe géologique a été transférée dans une nouvelle zone de travail. Le jour du départ, comme dans le cas précédent, des intempéries ont éclaté.

«La pluie s'est transformée en une grosse grêle, qui a battu violemment la cabine et l'auvent du GAZ-66 géologique, chargé à ras bord de boîtes contenant des échantillons et du matériel de terrain. La route longeait le bord d'un abîme à travers un col de montagne. Le gravier sur la route était mélangé à la boue et représentait une surface de route très peu fiable, de sorte que les roues patinent souvent, provoquant un rugissement mécontent du moteur.

En cas d'évacuation imprévue, malgré la forte grêle, nous nous sommes assis juste à côté du cockpit, rejetant la verrière avant de l'auvent en bâche. Je n'ai pas fixé le moment où cela s'est produit, mais j'ai entendu à quel point les hurlements tendus du moteur se sont transformés en un rugissement monotone complètement monotone. Surpris, j'ai regardé la route et j'ai vu qu'au virage avec la montée, la voiture commençait à dériver lentement vers le bord de la falaise.

Les roues tournaient à une vitesse vertigineuse, mais la voiture restait immobile et se déplaçait terriblement lentement, littéralement d'un millimètre, vers l'abîme. Il est temps de sauter, ai-je pensé. L'extrême lenteur de l'action a provoqué un sentiment de confiance que tout pouvait être fait. Il semblait qu'il était possible de sauter en toute sécurité du corps au sol et de contourner plusieurs fois la voiture qui glissait hors de la route.

J'ai regardé mes compagnons de voyage. Ils étaient assis avec des visages pétrifiés, regardant loin devant eux, ne prêtant pas la moindre attention au fait qu'une catastrophe était sur le point de se produire. "Pourquoi hésitent-ils?" - J'ai pensé. Au fait, je n'ai senti ni pluie ni grêle à ce moment-là.

Soudainement, quelque chose a changé dans le bruit du moteur en marche, une nouvelle note de basse est apparue, et la voiture a commencé à ramper lentement du bord de la falaise, où les falaises abruptes étaient déjà visibles. Immédiatement, le rugissement de la mitraille céleste glacée est tombé sur moi. Lorsque nous sommes arrivés sur les lieux, il s'est avéré que personne n'avait remarqué la situation critique. Lorsque la voiture a été transportée dans l'abîme, le conducteur a immédiatement pris le deuxième pont et l'a facilement ramenée sur la route."

Vitaly Ch. Termine notre histoire:

«Vers 1970, mon grand-père et moi rentrions chez nous. Il avait déjà traversé la route, quelque chose m'a retardé, et grand-père Stépan m'a fait signe de m'arrêter. J'avais failli l'atteindre quand j'ai soudain remarqué qu'une sandale était tombée de mon pied.

Tout s'est passé de manière purement automatique - je me suis juste retourné, j'ai couru au milieu de la route, je l'ai ramassé et je suis revenu, tout en réalisant ce que je faisais d'une stupide impardonnable et mortelle. Dans la course du coin de l'œil, j'ai remarqué que la voiture s'arrêtait, mais dès que j'ai couru sur le côté, elle a sifflé, toujours à grande vitesse. Il s'avère que tout s'est passé très vite, si vite que mon grand-père n'a même pas remarqué comment je rentrais."

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