Le Mystère D'Urang Medan - Vue Alternative

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Le Mystère D'Urang Medan - Vue Alternative
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Vidéo: Le Mystère D'Urang Medan - Vue Alternative

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Anonim

La péninsule malaise est séparée de l'île de Samutra par le détroit de Malacca. Cet endroit est caractérisé par une expédition assez chargée. Des dizaines de navires passent ici chaque jour. Ils arrivent généralement à temps à leurs ports de destination. Mais il arrive, cependant, très rarement que des histoires arrivent aux tribunaux qui entrent dans la catégorie des insolites. Voici l'un d'entre eux.

Juin 1947. Le navire néerlandais Urang Medan (Man of Medan) transmet SOS. Le lieu de la catastrophe du navire était le détroit de Mallack.

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En plus du signal de détresse, un texte a été reçu. L'opérateur radio a rapporté que tous les membres de l'équipe sont morts de façon inattendue. Ce qui a suivi était un ensemble dénué de sens de signaux courts et longs utilisés en code Morse. Puis la dernière partie du message: "Je meurs." Cela a mis fin à la transmission du navire en détresse.

Peu de temps passa et le navire américain Silver Star s'approcha d'Ourang Medan. L'apparition du "Néerlandais" en détresse n'indiquait aucun dommage. Il n'y avait aucun mouvement visible sur le navire. L'équipe n'a pas répondu aux signaux émis par les Américains. Un groupe de marins a été envoyé à Urang Medan avec le Silver Star.

L'apparition du "Néerlandais" en détresse n'indiquait aucun dommage
L'apparition du "Néerlandais" en détresse n'indiquait aucun dommage

L'apparition du "Néerlandais" en détresse n'indiquait aucun dommage.

Une fois à bord du navire en détresse, les Américains ont vu une image qui correspondait parfaitement au texte du message reçu. Tout l'équipage, y compris le chien, était mort. Il n'y avait aucune cause visible pouvant entraîner la mort. La seule chose qui parlait de la mort due à une influence étrangère était que l'expression de l'horreur était figée sur les visages des morts. Au dernier moment, ils ont regardé le soleil avec la bouche et les yeux grands ouverts.

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Lors de l'examen du navire, aucun dommage n'a été constaté. La seule particularité était la température très basse dans la cale. Après un court laps de temps, de la fumée a commencé à en sortir, ce qui a soulevé des soupçons que quelque chose n'allait pas avec le navire. Les marins sont rentrés de toute urgence à leur navire. Un peu de temps passa et il y eut une explosion. Urang Medan rempli de fumée est allé au fond.

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Qu'est-il arrivé au navire néerlandais et à son équipage?

Ceci n'est pas connu à ce jour. On pense que le récipient a été entraîné par de la nitroglycérine et du cyanure de potassium. Les deux substances, lorsqu'elles interagissent avec l'eau, sont dangereuses. Il est possible que les marins aient été empoisonnés par le cyanure d'hydrogène, et l'explosion était une conséquence de la détonation de la nitroglycérine. Qu'est-ce qui a causé la détonation? Il est possible qu'il y ait un autre composé dans la soute qui l'a fournie.

Une autre version - quelque chose a pris feu dans la cale

Le monoxyde de carbone est sorti et a empoisonné l'équipe. Cependant, non seulement ceux qui se trouvaient dans les chambres du navire sont morts, mais aussi sur le pont découvert, où le monoxyde de carbone aurait été dispersé par le vent. De plus, on ne sait pas pourquoi le navire a coulé.

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L'équipage pourrait être affecté par des infrasons - dit une autre version. Les vibrations à basse fréquence ont un impact négatif sur les personnes. La conséquence de leur impact peut être la panique, l'anxiété, l'horreur. Un arrêt cardiaque soudain peut survenir en raison de telles fluctuations.

Un détail intéressant. L'historien Roy Bainton, qui a enquêté sur le cas mystérieux du navire, tout en fouillant les archives d'Amsterdam, a ajouté un autre mystère à cette histoire. Il s'est avéré que le navire en détresse n'était pas immatriculé dans les ports néerlandais. Des demandes de renseignements ont été envoyées à Singapour. Mais aucune réponse n'a été reçue.

Pourquoi n'y a-t-il pas de données officielles? La raison peut être que la catastrophe s'est produite peu de temps après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le navire pouvait très bien transporter une sorte d'arme chimique.

Bien que beaucoup de temps se soit écoulé depuis la catastrophe, au cours de laquelle des tentatives ont été faites pour trouver une solution, et maintenant on ne sait rien sur les raisons de la mort d'Urang Medan. La page mystère n'est pas encore fermée.