Le principe gravitationnel, sur la base duquel le système de propulsion d'un OVNI est créé, est prouvé par les détails caractéristiques de son mouvement dans l'atmosphère de notre planète. En particulier, comme le "survol" d'objets qui les intéressent, la descente selon le principe du "battant" ou du "pendule" et le départ en deux temps.
Sur la base de nos idées sur la technologie et par analogie avec nos véhicules volants terrestres, nous devrions raisonner comme suit. En planant au-dessus d'un objet, les avions et les hélicoptères agissent sur la gravité, ou plutôt, tentent d'y résister indirectement: soit en raison de l'énergie du jet-stream éjecté de la buse de l'avion, soit en raison de la portance générée par l'hélice de l'hélicoptère. De plus, les deux processus sont accompagnés de tous les processus secondaires connus - le rugissement des moteurs, les jets de feu et les nuages de fumée.
Lorsqu'un OVNI plane, ces effets sont absents, par conséquent, il faut supposer que les OVNIS résistent à la gravité, agissant sur elle d'une autre manière, plus efficace et directe. Les rapports d'OVNIS provenaient à la fois d'astronautes américains lors de leurs vols vers la Lune, dont l'un - McDevent - a photographié un étrange objet en forme d'oeuf depuis une orbite proche de la Terre, et de marins qui ont mentionné des OVNIS émergeant de l'eau. Tout cela parle de la polyvalence des systèmes de propulsion UFO, leur permettant de se déplacer sans problème dans divers environnements.
De tous les principes de mouvement imaginables aujourd'hui, vous permettant de déplacer la façon dont un OVNI se déplace sans prendre en compte la différence entre les médias, le premier principe qui vient à l'esprit est gravitationnel. Par conséquent, on peut supposer qu'en planant, l'OVNI équilibre la force d'Archimède dirigée vers le haut et essayant de déplacer l'OVNI de l'atmosphère avec la même force de magnitude induite par lui et dirigée vers le bas.
