Artefact Magique: Les Technologies Décrites Dans Les Légendes Se Sont Avérées Vraies - Vue Alternative

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Anonim

Les Vikings ont navigué sur la mer à l'aide d'une pierre solaire, les Parthes connaissaient l'électricité et les anciens Grecs ont créé la première machine à vapeur. Les découvertes archéologiques de ces derniers temps confirment que les personnes qui ont vécu il y a des milliers d'années possédaient des technologies comparables aux technologies modernes.

Batterie cruche

En 1938, lors de fouilles à Khujut Rabu, à l'est de l'actuelle Bagdad, l'archéologue autrichien Wilhelm Koenig a trouvé une cruche d'argile de la taille d'un poing d'homme. Le col du navire était rempli de bitume, et à l'intérieur se trouvaient une feuille de cuivre roulée et une tige de fer. Les traces caractéristiques de corrosion sur le métal suggéraient que la cruche contenait autrefois de l'acide - du vinaigre ou du vin.

Koenig a immédiatement supposé qu'il y avait devant lui une cellule galvanique, c'est-à-dire une batterie électrique vieille de près de trois mille ans. Cependant, personne ne l'a pris au sérieux.

Un demi-siècle plus tard, des étudiants du Smith College des États-Unis, sous la direction du professeur de mathématiques et d'histoire des sciences Marjorie Seneschal, ont fait une copie exacte de la "batterie" de Bagdad, ont rempli le récipient de vinaigre et ont donné une tension de 1,1 volts.

À ce jour, douze cruches similaires à l'artefact de Bagdad ont été découvertes. Leur utilisation n'est pas claire. Koenig pensait que les Parthes utilisaient une batterie pour appliquer une fine couche de dorure sur des céramiques, des bijoux et des figurines. L'archéologue allemand Gerhard Eggert a réfuté cette hypothèse, soulignant que les peuples vivant sur le territoire de l'Irak moderne n'étaient pas familiers avec le zinc, qui est nécessaire pour la dorure galvanique.

L'historien canadien Paul Keizer a avancé la version selon laquelle la conception de Bagdad n'est pas une batterie, mais un ancien appareil pour les procédures de soulagement de la douleur. Selon le chercheur britannique Paul Craddock, l'artefact a été utilisé dans les rituels de culte, placé à l'intérieur des statues des dieux: en les touchant, les croyants ont reçu un léger choc électrique.

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Composants de la batterie de Bagdad
Composants de la batterie de Bagdad

Composants de la batterie de Bagdad.

Machine à vapeur vieille de deux mille ans

Les premières machines à vapeur en état de marche ont été présentées au grand public au XVIIe siècle par l'Italien Giovanni Branca et l'Espagnol Jeronimo de Beaumont. En 1698, l'ingénieur militaire britannique Thomas Severi a déposé un brevet pour une machine à vapeur. Si l'on en croit les descriptions et les dessins donnés dans le traité du Héron d'Alexandrie "Pneumatique", il y a deux mille ans les Grecs de l'Antiquité ont créé des mécanismes mis en mouvement par la force de la vapeur.

Le soi-disant éolipil, conçu par Heron lui-même, était une sphère qui tournait sur son axe grâce à la vapeur éjectée sous pression de deux buses. Dirigés dans des directions différentes, ils ont créé un couple, grâce auquel l'éolipil a atteint 1500 tr / min à une pression assez basse. C'est exactement la vitesse à laquelle se développent les conceptions modernes, construites selon les dessins de l'inventeur grec ancien.

Ordinateur grec ancien

Les Grecs de l'Antiquité avaient également une sorte d'ordinateur - un dispositif mécanique complexe de trois douzaines d'engrenages en bronze, plusieurs cadrans et aiguilles, avec son aide, les Grecs calculaient le mouvement des corps célestes et pouvaient prédire avec précision les dates des événements astronomiques.

Cet engin mystérieux est constamment mentionné dans la littérature ancienne, mais il n'a été découvert qu'au début du XXe siècle sur un navire romain qui a coulé près de l'île grecque d'Anticythère. D'où le nom commun - le mécanisme d'Anticythère.

Du navire coulé, les archéologues n'ont soulevé que des parties séparées de l'appareil antique, et il a été entièrement reconstruit en 1959 par l'historien des sciences anglais Derek de Solla Price.

Au début des années 2000, des chercheurs impliqués dans le projet de recherche sur le mécanisme d'Antikythera, un projet international, ont découvert qu'avec l'aide de cet appareil, il est possible de prédire très précisément les éclipses solaires et lunaires. Fait intéressant, l'appareil prend en compte l'ellipticité de l'orbite de la Lune en utilisant une correction sinusoïdale.

Fragment du mécanisme d'Anticythère élevé en 1900 à partir d'un navire romain coulé
Fragment du mécanisme d'Anticythère élevé en 1900 à partir d'un navire romain coulé

Fragment du mécanisme d'Anticythère élevé en 1900 à partir d'un navire romain coulé.

Pierre magique viking

Les sagas scandinaves médiévales parlent de la pierre solaire avec laquelle les Vikings naviguaient sur la mer. Pendant longtemps, les informations provenant des monuments littéraires n'ont pas été prises au sérieux et les compétences de navigation des anciens Scandinaves sont restées un mystère, jusqu'à ce qu'en 1967, l'archéologue danois Torkild Ramscoe a suggéré que la pierre magique était un cristal de spar islandais.

Ce minéral transparent est capable de séparer la lumière normale et polarisée. Si vous pointez un pointeur laser dessus, le faisceau se divisera - l'un passera à travers la pierre, comme à travers du verre ordinaire, et le second, polarisé, s'écartera du premier faisceau d'une distance de course. Les physiciens appellent cela la biréfringence, et c'est avec elle que les Vikings ont déterminé l'emplacement du soleil, même par temps nuageux. Après tout, si vous savez où se trouve le soleil, vous pouvez définir les points cardinaux (le soleil à midi est au-dessus du point sud).

Enfin, le différend sur la pierre solaire viking a été clos par une découverte archéologique: sur un navire coulé de l'époque de la reine britannique Elizabeth I, un cristal de longeron islandais a été trouvé à côté d'une boussole. En 2011, un groupe de scientifiques dirigé par Guy Ropard de l'Université de Rennes (France) a prouvé que les marins britanniques l'utilisaient pour la navigation, car les canons du navire influençaient la position de l'aiguille de la boussole, et les navigateurs ne savaient pas comment compenser cette déviation.

Un cristal de longeron islandais, que les Vikings utilisaient pour déterminer l'emplacement du soleil lors de leurs voyages
Un cristal de longeron islandais, que les Vikings utilisaient pour déterminer l'emplacement du soleil lors de leurs voyages

Un cristal de longeron islandais, que les Vikings utilisaient pour déterminer l'emplacement du soleil lors de leurs voyages.

Alfiya Enikeeva

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