… En 1950, le capitaine S. Moreno, commandant le navire de la marine argentine, a rédigé le rapport suivant:
«A 16 h 10 min le 24 mars de cette année. L'équipage de notre navire a vu un objet dans le ciel au-dessus de l'île Disception en Antarctique qui n'était ni un avion, ni un satellite, ni un ballon météorologique, ni aucun des avions connus."
En juin et juillet 1950, une série d'observations d'OVNIS dans le ciel antarctique suivi de stations météorologiques chiliennes et argentines. Le journal brésilien O'Estado rapporta en juillet 1950 à quoi ressemblait l'un de ces ovnis:
"… L'objet avait la forme d'un cigare, sa surface brillait du rouge au vert. La voiture volait en zigzags dans une direction ouest, changeant de cap et de vitesse plusieurs fois. L'objet est resté immobile pendant environ 20 minutes à une altitude de 5000 mètres. Il s'est déplacé dans un silence complet." …
En septembre 1950, le commandant A. Orrego de la marine chilienne a photographié un très grand objet volant en forme de cigare manœuvrant dans le ciel de l'Antarctique chilien.
Le 19 février 1956, un groupe de biologistes chiliens a volé en hélicoptère vers l'île Robertson dans la mer de Wendell pour étudier sa flore et sa faune. Le temps était orageux. À 9 h 10, la radio a cessé de fonctionner. Soudain, tout près de l'hélicoptère, deux objets verticaux en forme de cigare sont apparus. Ils brillaient au soleil. Après 15 minutes, l'un des objets a soudainement changé sa position à l'horizontale et a volé vers l'ouest. En même temps, il a perdu son éclat métallique et a commencé à scintiller de toutes les couleurs du rouge foncé au violet. Le deuxième objet faisait des manœuvres vertigineuses: il se déplaçait en zigzags, s'arrêtait brusquement, accélérait instantanément, et tout cela était complètement silencieux. Cette "démonstration" a duré environ cinq minutes. L'objet a alors changé de couleur et a disparu instantanément.
Les chercheurs de l'hélicoptère avaient deux compteurs Geiger. Ils ont montré que la radioactivité au moment de l'apparition de l'OVNI a augmenté de 40 fois.
Cinq ans plus tard, le météorologue brésilien R. Villena, qui a participé à l'expédition américaine en Antarctique, a également été témoin de l'apparition d'un OVNI. Villena était à bord d'un brise-glace dans la région des îles King George. Soudain, un étrange faisceau de lumière traversa le ciel. "Fusée!" cria l'un des membres de l'équipage. "Non, c'est un météore," répondit un autre. Villena a écrit dans son journal:
Vidéo promotionelle:
«La forme et la couleur de l'objet, les éclairs de lumière qu'il produisait, tout semblait très inhabituel. Il n’existe pas de telle technique sur notre planète. »
Un autre membre de l'expédition décrit l'OVNI comme suit:
«L'objet était multicolore et de forme ovale. Il a laissé une longue traînée rouge-orange derrière lui. Soudain, il s'est effondré en deux, comme s'il avait explosé. Chaque partie brillait de blanc, de bleu et de rouge, projetant des poutres au-dessus d'eux sous la forme d'une lettre. En fin de compte, les deux parties sont descendues très bas et, se déplaçant presque au-dessus de la glace, ont instantanément disparu au-delà de l'horizon."
L'US Navy a officiellement enregistré cet incident comme l'apparition d'un "météore ou d'un autre objet lumineux".
The Space Review, une revue ufologique mensuelle du Connecticut, a publié un article le 13 octobre 1963, qui, en partie, déclarait:
«À la toute fin de la Seconde Guerre mondiale, alors que l'Allemagne était déjà vaincue, un groupe de scientifiques et de militaires allemands a fui et s'est enfui. s'installe en Antarctique, où elle commence à développer des avions basés sur des technologies de pointe.
Il est intéressant de noter que les Alliés manquaient 250 000; Allemands, même en tenant compte des tués. Et si certains des disparus étaient des scientifiques de l'aviation? Cette hypothèse est confirmée par le fait qu'à la veille même de la guerre, les Allemands ont envahi l'Antarctique, la déclarant partie du Troisième Reich."
… Les sous-marins allemands sont souvent apparus dans l'Atlantique Sud. En 1942, le capitaine Gerlach a exploré l'archipel de Gogue comme base possible pour un radar et un camp de prisonniers. Le 4 avril 1944, un sous-marin anglais coula le sous-marin allemand U-859. 47 membres d'équipage sont morts, mais 20 ont survécu. Après 30 ans, l'un des survivants a déclaré qu'il y avait une cargaison secrète de mercure sur le bateau. On sait que le mercure est utilisé pour la production de certains types de combustibles. La déclaration du commandant de la flotte sous-marine allemande K. Doenitz, selon laquelle «la flotte sous-marine allemande a été reconstruite dans une autre partie du monde dans une forteresse imprenable», met en lumière l'intérêt des Allemands pour l'Antarctique.
Le 10 juillet 1945, le sous-marin allemand U-530 se rend aux autorités argentines. Le contexte de cet événement est mystérieux. Le U-530 a pris la mer le 22 mai 1944. On ne sait pas où elle se trouvait entre ces dates. Le sous-marin U-977 a quitté Christian Send le 2 mai 1945 et a navigué vers l'Atlantique Sud. Le bateau s'est rendu à l'US Navy le 13 novembre. Il n'y a aucune information sur ses actions pendant cette période.
… Il y a un autre fait mystérieux. Les Alliés ont constaté que pendant la guerre, 54 sous-marins allemands avaient disparu, dont seulement 11 pouvaient percuter des mines.
En 1968, les États-Unis ont organisé une expédition antarctique appelée le Big Leap. Son objectif officiel était la recherche géographique, météorologique et autre. Mais des hélicoptères militaires, des avions, des porte-avions ont participé à l'opération … Aucun rapport sur les résultats de l'expédition n'a été divulgué à la presse. De cela, nous pouvons conclure que le "Big Leap" effectuait une sorte de mission secrète, peut-être à la recherche d'une base militaire allemande.
20 ans plus tard, l'un des participants au Big Leap a accordé une interview au journal Sunday Times. Il a déclaré que lors de l'expédition, les pilotes ont découvert une petite zone non couverte de glace sur la côte antarctique. Il y avait de nombreux lacs et une végétation clairsemée. L'eau des lacs était chaude. Plus tard, il s'est avéré que l'un des lacs était relié par une manche à la mer ouverte. C'était l'endroit idéal pour cacher les sous-marins.
Donc, la question reste ouverte. Les Allemands auraient-ils pu établir leur base secrète en Antarctique? Est-il possible que leurs scientifiques et ingénieurs aient créé des super-avions là-bas, volant à des vitesses prohibitives d'un pôle à l'autre?
Peut-être que les descendants des Allemands qui ont échappé à la capitulation chérissent encore l'idée de conquérir le monde et d'établir le Troisième Reich?