Il est difficile d'imaginer qu'il y avait autrefois un plateau rocheux plat sur le site des célèbres pyramides égyptiennes. Mais c'était ainsi. Et il y avait des gens qui ont décidé de créer des montagnes artificielles. À quoi pensaient-ils, rêvaient-ils, parlaient-ils, ressentaient-ils? Pourquoi les concepteurs, les constructeurs et les ouvriers de l'Égypte ancienne se sont-ils réunis et ont-ils soulevé ces étonnantes structures d'ingénierie? La réponse semble être claire dans un manuel scolaire: il y a environ cinq mille ans, les pharaons Cheops, Chefren et Mikerin, s'appropriant le travail de milliers et de milliers de personnes, ont construit des tombes aussi grandioses pour plaire aux dieux et gagner l'immortalité. Oui, c'est la version principale partagée par la plupart des scientifiques. Mais les pyramides auraient pu être autre chose: disons, un projet grandeur nature pour un barrage sur le Nil. Ou un observatoire astronomique. Ou peut-être qu'un paquet de connaissances a été écrit dans les pyramides,atteint par le monde antique à cette époque? Il y a beaucoup de questions, mais aujourd'hui, attardons-nous sur une seule: comment les anciens constructeurs ont-ils soulevé d'énormes blocs de pierre vers le haut? En d'autres termes, quelle solution d'ingénierie a été trouvée par les anciens architectes, qui ont réussi à soulever et à installer des millions de blocs dans un laps de temps relativement court? Ce n'est pas une exagération: la pyramide de Khéops en contient à elle seule deux millions trois cent mille. Rappelons ses dimensions: la hauteur initiale était de 146,6 m, chaque côté de la base carrée était d'environ 230 m, la superficie de base était de 5 hectares. Les blocs de pierre de calcaire pesant deux tonnes et demie (mais il y en a jusqu'à 15 tonnes) sont si étroitement ajustés les uns aux autres qu'une lame de couteau ne peut pas être insérée entre eux. La pyramide entière était recouverte de dalles de granit poli. Un peu moins la pyramide de Khafré,et encore plus petite est la pyramide de Mikerin, mais ils étonnent aussi l'imagination par leur taille colossale et leurs proportions vérifiées.
De l'Antiquité à nos jours, beaucoup ont cherché une réponse à notre question, puisque les constructeurs des pyramides ne nous ont laissé aucune explication à ce sujet. Le premier parmi ces chercheurs était l'infatigable voyageur et historien grec Hérodote, qui au milieu du Ve siècle. avant JC e. visita l'Égypte et suggéra que les pyramides étaient construites à l'aide de machines en bois qui soulevaient des blocs d'un rebord à l'autre. À quoi ressemblaient ces voitures lui était apparemment inconnu. 400 ans plus tard, Diodore de Siculus a assumé la levée de blocs de pierre le long des remblais de terre. Vers 1719, le Français Paul Luca a soutenu que les pyramides étaient tapissées de ciment et non de pierre. L'Anglais R. Pocock en 1745 évoque les pyramides comme des montagnes face à des dalles de pierre. Déjà à notre époque, il y a à peine quelques années,L'ingénieur chimiste Joseph Davidowitz a relancé l'hypothèse du revêtement en ciment avec des preuves scientifiques à l'appui. Mais l'ingénieur américain Bush est revenu à nouveau sur la pierre, mais a exprimé l'opinion que les blocs de pierre étaient équipés de segments des deux côtés et donc transformés de rectangles en cylindres. Bush a testé avec succès sa méthode en faisant rouler un cylindre de près de trois tonnes sur un plan incliné avec les efforts de quatre personnes. En 1978, un groupe de passionnés japonais a essayé de construire aussi peu qu'une pyramide de 11 mètres en utilisant un remblai incliné et des débris pour soulever des blocs de pierre, mais a échoué. Le remblai s'est avéré trop raide pour être traîné avec une charge, et la technologie moderne a dû terminer la construction de la pyramide. Mais l'ingénieur américain Bush est revenu à nouveau sur la pierre, mais a exprimé l'opinion que les blocs de pierre étaient équipés de segments des deux côtés et donc transformés de rectangles en cylindres. Bush a testé avec succès sa méthode en faisant rouler un cylindre de près de trois tonnes sur un plan incliné avec les efforts de quatre personnes. En 1978, un groupe de passionnés japonais a essayé de construire aussi peu qu'une pyramide de 11 mètres en utilisant un remblai incliné et des débris pour soulever des blocs de pierre, mais a échoué. Le remblai s'est avéré trop raide pour être traîné avec une charge, et la technologie moderne a dû terminer la construction de la pyramide. Mais l'ingénieur américain Bush est revenu à nouveau sur la pierre, mais a exprimé l'opinion que les blocs de pierre étaient équipés de segments des deux côtés et donc transformés de rectangles en cylindres. Bush a testé avec succès sa méthode en faisant rouler un cylindre de près de trois tonnes sur un plan incliné avec les efforts de quatre personnes. En 1978, un groupe de passionnés japonais a essayé de construire aussi peu qu'une pyramide de 11 mètres en utilisant un remblai incliné et des débris pour soulever des blocs de pierre, mais a échoué. Le remblai s'est avéré trop raide pour être traîné avec une charge, et la technologie moderne a dû terminer la construction de la pyramide.rouler dans un cylindre de presque trois tonnes le long d'un plan incliné avec les efforts de quatre personnes. En 1978, un groupe de passionnés japonais a essayé de construire aussi peu qu'une pyramide de 11 mètres en utilisant un remblai incliné et des débris pour soulever des blocs de pierre, mais a échoué. Le remblai s'est avéré trop raide pour être traîné avec une charge, et la technologie moderne a dû compléter la pyramide.rouler dans un cylindre de presque trois tonnes le long d'un plan incliné avec les efforts de quatre personnes. En 1978, un groupe de passionnés japonais a essayé de construire aussi peu qu'une pyramide de 11 mètres en utilisant un remblai incliné et des débris pour soulever des blocs de pierre, mais a échoué. Le remblai s'est avéré trop raide pour être traîné avec une charge, et la technologie moderne a dû terminer la construction de la pyramide.
C'est toutes les méthodes connues aujourd'hui. De plus, aucun d'entre eux est discutable pour une autre raison. Hérodote écrit environ 100 000 personnes qui ont travaillé pendant 20 ans sur la pyramide de Khéops. Comment étaient-ils situés sur une superficie de seulement 5 hectares? Après tout, sur le talus et sur le site lui-même, il aurait dû y avoir beaucoup de monde en même temps, tirant des traînées avec des blocs. Ceci est démontré par les données d'une autre expérience menée en 1954 par des archéologues britanniques. En étudiant la gigantesque structure antique de Stonehenge en Angleterre, ils ont reproduit le transport de blocs de pierre d'une tonne et demie. Attaché à un simple traîneau en bois, un bloc de 32 jeunes hommes forts a à peine été traîné sur un plan incliné de 4 °.
Les choses se sont améliorées quand ils ont commencé à mettre des rouleaux sous les traîneaux et que seulement 24 personnes étaient nécessaires. De cela, il a été conclu que 16 personnes sont nécessaires pour 1 tonne de poids de bloc. Par conséquent, les Egyptiens avaient besoin de 40 personnes pour transporter un bloc de 2,5 tonnes sur un plan incliné et si l'on tient compte également du nombre de blocs posés, les drags devaient se suivre en continu. En plus, à l'intensité de travail des transports, il faut ajouter l'intensité de travail de la réalisation des remblais, dont le volume pourrait atteindre un quart du volume de la pyramide elle-même!
Il est peu probable que d'autres méthodes auraient été plus faciles: des dizaines de milliers de constructeurs ont dû soit écraser des dizaines de milliers de tonnes de calcaire pour obtenir du ciment, soit rouler des millions d'énormes cylindres de pierre le long d'un plan incliné, risquant d'être écrasés toutes les secondes. Et tout cela sous le chaud soleil égyptien.
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Qu'auraient-ils pu trouver d'autre? Ce ne sont pas des extraterrestres, en fait, qui ont construit les grandes pyramides!
L'indice est apparu à l'improviste. Je lis un article de journal sur le travail du remarquable écrivain géorgien soviétique Nodar Dumbadze. Et parmi les discours sur les mystères de la littérature, je trouve soudain la phrase suivante: «Quand je regarde - au cinéma - les pyramides égyptiennes, j'ai le sentiment que les maîtres antiques avaient la capacité magique de priver les objets de leur poids. Pour quelques temps. Et dès que la dalle de pierre est tombée en place, elle ne pouvait plus être soulevée ou déplacée à nouveau … »Nodar Dumbadze voulait probablement seulement exprimer la grandeur des anciens bâtisseurs au sens figuré. Mais peut-être at-il ainsi abordé la réponse de manière inattendue?
L'apesanteur cosmique, bien sûr, disparaît. Reste ensuite … l'apesanteur hydraulique! Rappelons-nous que les astronautes imitent l'apesanteur dans les flaques d'eau. Rappelons également que l'hydroélectricité se produit lorsque la force de flottabilité d'Archimède est équilibrée par le poids du corps lui-même. Cependant, l'équilibre peut venir soit lorsqu'un corps est plus léger que l'eau - il flottera au-dessus, ou son poids est égal au poids de l'eau - alors il pendra librement dans la colonne d'eau, ne remontant pas à la surface et ne coulant pas au fond. Ce deuxième cas est l'apesanteur hydraulique. La gravité spécifique du corps humain est à peu près égale à la gravité spécifique de l'eau et, à l'aide de vêtements spéciaux, elle peut être rendue absolument égale.
Cependant, la gravité spécifique de la pierre est beaucoup plus élevée! Comment les Egyptiens pourraient-ils utiliser l'apesanteur hydraulique?
Prenons pour l'instant l'idée principale - l'utilisation de la loi, formulée plus tard par Archimède, pour soulever des blocs de pierre. Et posons-nous une question supplémentaire: qu'ont pu faire les Egyptiens au moment où les pyramides ont commencé à être construites?
Ils ont réussi à terminer la construction d'un réseau de canaux d'irrigation et de barrages de protection. Ils utilisent l'agriculture irriguée, ont appris à faire monter l'eau à l'aide d'installations de prélèvement d'eau, à la pomper d'un niveau à un autre. Ils ont longtemps utilisé un shaduf - un dispositif de levage d'eau à levier: un seau est attaché à un bras du levier sur un long bâton, et une pierre est attachée à l'autre épaule comme contrepoids. Ils connaissaient les structures de distribution d'eau telles que les boucliers et les vannes. Ils transportaient des matériaux de construction le long du Nil et des canaux sur des rames et des voiliers en papyrus ou en bois. Ils savaient calculer la capacité de charge de leurs navires.
On peut donc supposer que les anciens Égyptiens n'avaient pas besoin de transporter des pierres de plusieurs tonnes, ils pouvaient facilement le faire avec un système d'écluses à eau du pied de la pyramide au chantier de construction en constante augmentation.
Oui, mais qu'en est-il de la gravité spécifique de la pierre? Recourons aux calculs. Considérant que 2,5 tonnes de calcaire occupent un peu plus de 1m3 et pour simplifier, en prenant les dimensions d'un bloc de pierre dans la maçonnerie de la pyramide de Khéops à 2x2x2 coudées égyptiennes (soit 1,05x1,05x1,05 m), on trouve le volume du bloc - il est égal à 1,16m3. Un bloc complètement immergé dans l'eau déplacera 1,16 m3) d'eau et deviendra ainsi, grosso modo, plus léger de 1,16 tonne Que faire du poids restant? Nous attacherons au bloc une caisse en bois scellée bien résineuse pesant environ 200 kg et mesurant 1,05x1,05x1,4 m. Un flotteur de cette taille déplacera 1,54 m3 d'eau, ce qui sera égal au poids résiduel du bloc et au poids du flotteur lui-même. Il sera possible de faciliter le travail de connexion et de déconnexion du bloc et du flotteur en utilisant des crochets en cuivre, que les Egyptiens utilisaient également. La chaîne d'écluses à eau pourrait être réalisée sous la forme de puits carrés d'une section transversale de 3 x 3 coudées (1,57 x 1,57 m) et d'une hauteur d'environ cinq mètres, étroitement adjacents les uns aux autres. Ayant accepté l'angle d'inclinaison du plan latéral de la pyramide de Khéops tel que déterminé par les archéologues à 52 °, nous constatons qu'avec une telle largeur du puits à chaque cycle de levage, le système «bloc-flotteur» se déplacera horizontalement de 3 coudées (1,57 m), et verticalement de 4 coudées (2,10 m). Pour que le système «block-float» flotte dans le puits et pende au-dessus du fond à une hauteur de 0,3 m (les hameçons ne toucheront pas le fond), 3,3 m3 d'eau doivent y être versés. Mais pour que le «bloc - flotteur» flotte encore 2 m, il faut verser 5 m3 d 'eau supplémentaires dans le puits. Les niveaux d'eau dans les écluses voisines deviendront égaux, il sera possible de surélever le mur et de déplacer le «bloc-flotteur» de l'écluse à l'écluse. Après avoir abaissé le mur, le cycle est répété.
Quelle sera la charge de travail des travailleurs? Les calculs le montrent: pour construire la pyramide de Khéops en 19 ans et 252 jours, il faut pomper 5 m3 d'eau en 15 minutes sans s'arrêter dix heures de suite chaque jour. L'eau qui monte avec la cargaison peut être déchargée le long de la proximité située la même chaîne d'écluses. Il devrait y avoir quatre doubles chaînes de serrures de chaque côté de la pyramide. Trois à quatre personnes devraient travailler à chaque sas, creusant dans un puits de 2 à 4 m de profondeur avec un seau de 20 litres, et le rythme de travail est d'un seau en 7,2 secondes. Les travailleurs pouvaient changer en cas de fatigue, et leur nombre total dépassait à peine 4 000. Y a-t-il une confirmation factuelle de nos suppositions?
Voici le conte "Pharaon Khéops et les sorciers". L'une de ses histoires raconte l'histoire du grand prêtre, du lanceur de sorts et du scribe des livres Jajamankh, qui a soulevé la moitié des eaux du lac et l'a placée sur l'autre moitié. Puis il a remis les eaux à leur place d'origine. Eh bien, ceci est une description du fonctionnement d'une écluse d'eau!
Voici l'une des peintures sur la tombe de Thèbes. Un bateau à rames, une étrange structure à gradins dans le bateau, le tout soutenu par une colonne d'eau. Qu'est-ce qui est crypté dans l'image, quelle est l'idée derrière? Peut-être soulever un bateau par un système d'écluse? En tout cas, cette structure dans le bateau est très similaire au système de serrures du dessin du 18ème siècle. UN D
Voici un ancien dessin égyptien "Le Sun-Ra passe d'un bateau de jour à un bateau de nuit." Et encore une fois dans les bateaux, il y a une structure étrange qui ressemble à une échelle. Ou peut-être que ce n'est pas un escalier, mais une représentation schématique d'une double ligne d'écluses d'eau?
Voici une citation des travaux sur l'histoire de la construction des pyramides et de leurs créateurs par un écrivain arabe de la fin du XIIe siècle. Ibrahim ibn Wazif Shah:
"… Ensuite, le roi a ordonné de construire des pyramides et d'y creuser des fossés, dans lesquels le Nil pénétrera jusqu'à un certain point, puis se retournera et coulera dans certaines régions occidentales et vers Saïd …"
Bien sûr, de vagues souvenirs ont survécu, et il faut regarder!
S. Artyukhov
