… Le 14 novembre 1969, le vaisseau spatial Apollo-Saturn-12 est lancé aux États-Unis. Les astronautes C. Conrad, A. Bean et R. Gordon atterriront sur la Lune dans l'océan des tempêtes et resteront sur le satellite de la Terre pendant 31 heures et 31 minutes …
Nous avons déjà lu avec vous que la vidéo du débarquement américain sur la lune a été filmée à Hollywood, et voici un autre sujet qui est souvent évoqué.
Dans tous les vaisseaux spatiaux américains - Mercury, Gemini et Apollo - selon la légende, les astronautes respiraient de l'oxygène pur à une pression d'environ 0,3 atmosphère, eh bien, de sorte que leurs bidons "spatiaux" soient plus faciles à fabriquer (à pression normale dans la cabine, il éclatera avec une force de 1 kg par centimètre carré de surface, ce qui donne une force de rupture de plusieurs tonnes dans toute la capsule, et à une pression de 0,3 atmosphère, la force chute plus de 3 fois), et il semble y avoir une sorte de profit dans le système de régénération de l'air. Eh bien, tout le monde le sait, non?
Ignorons les problèmes de combustion et de combustion spontanée des matériaux en oxygène pur.
Mais ce n'est pas encore la chose la plus étrange. Les grimpeurs grimpent par étapes, s'arrêtant aux camps de base pour s'adapter à la basse pression. Le voyage vers le toit du monde et (si vous êtes chanceux) le retour prend environ deux mois. Bien que la poussée vers le sommet lui-même ne prenne que quelques jours. La plupart du temps - une quarantaine de jours - les touristes passent dans le camp de base. Lorsque le cockpit est dépressurisé à une altitude de 7000 mètres, le pilote perd connaissance au bout de deux minutes. Et ici, il faut grimper 8848 mètres!
Maintenant attention, surveillez vos mains - voici les astronautes en train de prendre un copieux petit-déjeuner avec de la viande deux heures avant le départ:
Vidéo promotionelle:
Dans les archives de la NASA, cette photo S65-21093 datée du 23 mars 1965 et signée - L'astronaute Virgil I. Grissom (face à la caméra à droite), pilote de commande du vol Gemini-Titan 3, est présentée lors d'un petit-déjeuner au steak qui lui a été servi environ deux heures avant le lancement du GT-3 à 9 h 24 (HNE) le 23 mars 1965
Puis ils viennent à la fusée et agitent joyeusement leurs mains à ceux qui les voient partir - avec des casques ouverts. De plus, même assis dans la cabine du Gemini, ils ne ferment pas leur casque, ils respirent l'air atmosphérique ordinaire:
Cette photo du S65-23489 du 23 mars 1965 dans les archives de la NASA et signée - L'astronaute Virgil Grissom dans le vaisseau spatial Gemini-3 avant le lancement. Autrement dit, avant le lancement.
165 secondes après le lancement, Gemini est déjà à une altitude de 65 km, où la pression est proche du vide - c'est-à-dire qu'à ce moment, les astronomes devraient déjà respirer de l'oxygène à une pression de 0,3 atmosphérique. Mais il y a moins de deux heures, ils respiraient de l'air ordinaire à une pression normale. Voyez-vous où je mène?
Une forte baisse de pression est lourde de «soda dans le sang» (accident de décompression, embolie gazeuse). Moins de deux heures pour réduire la pression de 1 atm à 0,3 atm avec le passage à l'oxygène pur, c'est trop peu. Pendant 40 jours, les grimpeurs de l'Everest s'adaptent à la basse pression et à l'oxygène pour une raison - et en fait, les astronomes doivent encore résister à d'énormes surcharges de décollage, dont ils perdent conscience même sous une pression normale.
Si le Panama sur l'oxygène et 0,3 atm était vrai - les astronomes à l'avance, au moins deux jours avant le début, ou même plus tôt, seraient fermés dans une chambre de pression, où la pression a été progressivement abaissée et la teneur en oxygène augmentée. Ensuite, ils seraient amenés au navire dans une chambre de pression et, après avoir amarré hermétiquement la chambre de pression au navire, ils étaient transférés au navire, où ils commenceraient avec la pression déjà familière de 0,3 en oxygène.
Mais nous voyons quelque chose de complètement différent.
En règle générale, beaucoup ont entendu parler de la falsification des «vols vers la lune» par les Américains, mais la plupart d'entre eux ne comprennent pas que toutes les astronautes habités de la NASA sont des faux, du moins avant les vols de la navette. Le problème de la pression au décollage n'est qu'un élément de preuve trouvé.
Mais si les astronomes ne volaient pas dans l'espace, où sont-ils allés depuis la fusée? Après tout, ils se sont assis dans une fusée devant le public, et cette fusée a été lancée devant les mêmes spectateurs? Où se cachaient les astronomes américains?
Ne vous inquiétez pas, tout a été planifié avec la rigueur allemande. Oui, oui - le leader permanent et unique du site de lancement, qui a «envoyé dans l'espace» tous les astronautes américains sur Mercure, Gemini et Apollo, était l'Allemand Guenter Wendt. Le voici - avec le premier astronome américain dans ses bras.
En raison de son fort accent allemand, les Américains l'appelaient simplement «notre Führer». Malgré ses origines allemandes et son départ de l'Allemagne nazie après son effondrement, Wendt n'appartenait pas à l'équipe de von Braun. Il a travaillé pour McDonnell Aircraft et plus tard pour North American Aviation.
Pour l'équipage, il était toujours la dernière personne qu'ils voyaient avant le vol - il a supervisé l'ensemble des procédures finales immédiatement avant le lancement pour tous les vols des programmes Mercury et Gemini (1961-1966) et dans la phase habitée du programme Apollo (1968 –1975), il a personnellement fermé la trappe. Personne n'avait le droit de toucher quoi que ce soit sans sa permission.
Il y a une histoire où un ingénieur têtu de la NASA a décidé de prendre une initiative. Wendt a demandé que la sécurité soit enlevée. Un agent de sécurité a dit à l'ingénieur: "Voulez-vous que je vous passe les menottes - ou allez-vous vous-même?" La mâchoire de l'ingénieur est tombée, mais il a quitté le site. Relation intéressante, non?
En fait, cet épisode explique beaucoup de choses. L'ingénieur de la NASA n'était tout simplement pas au courant, il pensait que les astronomes voleraient réellement dans l'espace - et a fait ce qui était nécessaire pour le vol. Mais le Führer était au courant de la situation réelle et a vu que ce que faisait l'ingénieur révélerait une imitation. Il est impossible d'expliquer la vérité aux non-initiés, cela entraînera des fuites d'informations, et le Führer a simplement retiré l'ingénieur du site avec son pouvoir.
Travaillant pour McDonnell Aircraft Corporation sur les programmes Mercury et Gemini, Gunther a simulé avec succès des lancements habités, fermant les écoutilles du navire sous les caméras, puis, lorsque tout le monde est parti, est revenu et a relâché les astronautes. Mais "Apollo" a été créé par North American Rockwell et, par conséquent, son ouvrier aurait dû fermer l'écoutille du premier "Apollo" ("Apollo 7") censé être en orbite. Et notre personnage? Et le fait que la direction de la NASA ait décidé d'opter pour une opération inhabituelle de transfert d'un employé d'une entreprise à une autre. Wendt est resté en charge de la rampe de lancement et des autres lancements lunaires d'Apollo, ainsi que des programmes Skylab et Soyouz-Apollo. Il a travaillé au Kennedy Space Center jusqu'aux premiers vols de la navette.
En termes pratiques, cela signifiait que la NASA ne voulait pas que quiconque ferme la trappe.
Mais où Wendt a-t-il caché les "astronautes" après leur libération anticipée? En effet, lors du lancement de la fusée, toute la tour de lancement sera enveloppée de flammes et de fumée. Vous avez descendu l'ascenseur, vous avez mis dans le bus et l'avez emporté dans une direction inconnue? Mais la tour de lancement est clairement visible depuis la tour d'observation du lancement, et le mouvement du bus incompréhensible sera remarqué par des dizaines de membres du personnel de la NASA assis dans une salle d'observation vitrée en cercle. Là, bien sûr, c'est loin - mais après tout, les employés peuvent prendre des jumelles pour regarder le lancement de la fusée. Non, ça ne va pas.
Donc - sur le site de lancement d'Apollo, il y avait un abri bien protégé juste sous la rampe de lancement! Dans son livre The Unbroken Chain, Gunther lui-même décrit cette cachette sous la rampe de lancement:
«Puisque l'explosion de Saturne 5 peut être comparée à l'explosion d'une petite bombe atomique, l'évacuation du personnel et sa protection étaient dès le départ une préoccupation majeure. Les ingénieurs ont développé un nouveau système d'évacuation rapide basé sur notre ancien système. Le nouveau système reposait sur une petite télécabine pouvant accueillir neuf personnes, les amenant au sol sur un escarpement renforcé à 2,300 pieds (700 m) de la fusée. Neuf personnes sont l'équipage et mon équipe de 6 personnes.
Une salle en béton antidéflagrante avec un plancher à ressorts a été construite sous la rampe de lancement. Il pouvait contenir 20 personnes pendant 3 jours et survivre à l'explosion de Saturne-5. En cas de danger, nous pourrions descendre rapidement à la base de la tour, puis glisser dans une goulotte de 40 pieds à travers la base de la tour mobile et à travers le tablier en béton lui-même. La gouttière se terminait par une "salle en caoutchouc" - une petite pièce bordée de butoirs en caoutchouc pour amortir l'impact."
En fait, l'explosion d'une fusée sur la rampe de lancement, si cela se produit, cela arrive toujours de manière inattendue. Par conséquent, parler de l'évacuation urgente des astronautes déjà assis dans le navire, car la fusée est sur le point d'exploser, c'est du bluff. Personne ne peut prévoir cette explosion. Cependant, il s'agit d'une justification juridique réussie pour la construction d'une pièce dans laquelle se cacheront les astronautes qui se sont échappés de la fusée condamnée après une falsification. Tous les non-initiés penseront qu'il s'agit d'un refuge d'urgence.
On pense que Wendt a parlé de la pièce même où il avait prévu d'escorter les "astronautes" après avoir ouvert la trappe. J'ai escorté calmement, sans panique, lentement et sans attendre d'explosion, mais en pleine conformité avec le calendrier de falsification. Lui et les "astronautes" ont eu beaucoup de temps pour cela, car selon le calendrier de tout vol spatial habité, à partir du moment où l'équipage s'assoit dans le vaisseau spatial jusqu'à la commande "Start", cela prend environ une heure.
Ce n'était pas une salle de sauvetage, mais une salle de "prison". Un endroit où des «astronautes» sains et saufs, tranquillement et à l'avance ayant quitté la capsule du prochain faux navire, attendaient le lancement de la fusée et attendaient qu'ils soient transportés en secret vers leur repos bien mérité. Reposez-vous pendant l'entracte avant d'organiser un retour heureux de "l'orbite" dans la zone désignée de l'océan mondial.
Le but farfelu du bunker pour le sauvetage des astronautes est également confirmé par le fait que sur Gemini, les astronautes pouvaient s'éjecter en cas de danger, et Apollo était équipé d'un SAS (système de sauvetage d'urgence), capable à tout moment d'arracher le navire avec l'équipage de la fusée de secours, de le mettre de côté et de fournir atterrissage en douceur.
Mais parmi les Américains ordinaires, très peu de gens y pensaient - et qui y pensaient, préféraient se taire, car il n'y a toujours aucune preuve.
1965 Gémeaux - 5, G. Cooper, C. Konrad, 8 jours du lancement de la fusée au retour des "astronautes"
Selon la NASA, "Gemini - 5" était en orbite pendant 8 jours. Et il est naturel de s'attendre à ce que les perturbations de la psychomotricité de leurs mouvements se manifestent de manière plus frappante que pour les cosmonautes de Soyouz-7 (5 jours en orbite) et Soyouz-19 (6 jours en orbite). Comme on dit, préparez la civière! Mais les surhommes de Gemini 5 ne sont pas comme ça! D'eux 8 - l'apesanteur quotidienne "verre, comme de l'eau sur le dos d'un canard." Ou ne l'ont-ils pas «senti» du tout? Pas de troubles psychomoteurs, et plus encore, pas de civières!
Voyons l'épisode de splashdown "Gemini - 5". La traduction abrégée de la signature anglaise sous la photographie se lit comme suit: «29 août 1965. L. G. Cooper et C. Conrad quittent leur vaisseau spatial après les éclaboussures. Ils montent sur un radeau léger avec l'aide de plongeurs navals."
Après 20 à 30 minutes, un hélicoptère de sauvetage livre les «astronautes» sur le pont d'un porte-avions. Et maintenant, les "astronautes" marchent le long du pont. Sans le soutien de personne et avec le même pas confiant que ceux qui l'entourent. Comme les gens ordinaires, uniquement en combinaison spatiale. Et ils sont ordinaires! Parce que ces "astronautes" n'ont jamais quitté la Terre nulle part. Leur démarche confiante et leurs gestes naturels en parlaient avec éloquence. En d'autres termes, les compétences psychomotrices des «astronautes» n'étaient pas affectées par le «vol».
1965 Gemini 7, F. Borman, D. Lovell, 14 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes"
Selon la NASA, Gemini-7 est en orbite depuis 14 jours, et maintenant, son équipage vient de quitter l'hélicoptère de sauvetage qui a atterri sur le pont du porte-avions Wasp. Comment se sent l'équipage après deux semaines d'apesanteur? Comme avec le psychomotrika? Oui, le meilleur!
Lovell et Bormann auraient passé 14 jours en orbite. 5 ans se sont écoulés et deux cosmonautes soviétiques ont effectué un vol de 18 jours en apesanteur. Les deux sont revenus dans un état pré-infarctus. Bien qu'ils aient volé dans des conditions incommensurablement meilleures que celles des Gémeaux. Relisez les lignes sur le retour de "Union - 9" et regardez les visages joyeux de ces deux "astronautes" réguliers qui bavardent si naturellement à l'hélicoptère.
Vous lisez ceci et vous penserez! Nous avons rassemblé le courage, tendu nos corps décrépits pendant 14 jours et avons marché allègrement le long du pont. Et notre Gorbatko, après un vol de 5 jours, ne pouvait pas partir seul. Nikolaev, après un vol de 18 jours, a failli mourir dans un hélicoptère, tandis que Sébastianov, en prévision de problèmes, a rampé jusqu'à son ami à quatre pattes. Non, forcez votre volonté, levez-vous et, en comptant «un - deux», faites une marche cérémonielle. Et puis tu peux aller te coucher.
Le 21 décembre 1968, Apollo 8 se serait dirigé vers la Lune, l'aurait mis en orbite 10 fois et est revenu sur Terre le 27 décembre. Et maintenant, le trio masculin pose de manière pittoresque devant l'hélicoptère de sauvetage, qui vient d'atterrir sur le pont du porte-avions Yorktown. Pendant 6 jours, ces gens joyeux auraient été en apesanteur totale. William Anders (à droite) selon la NASA est un nouveau venu dans l'espace. Mais en apparence, que ce soit un débutant ou non un débutant, il n'y a pas de différence. Tous les trois sont bons! Poses libres, gestes libres, position forte. Pas de médecins, pas de civières, pas seulement des gens qui aident à se lever! Qu'est-ce qui a aidé à la fois les «vétérans de l'espace» et les «débutants» à avoir l'air aussi bien et à se sentir si bien?
[1969 Apollo - 9, D. McDivitt, D. Scott, R. Schweikart, 10 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes" (photo de gauche). 1969 Apollo 10, Y. Cernan, P. Stafford, D. Young, 6 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes" (photo de droite)]
[1969 Apollo 11. N. Armstrong, E. Aldrin, M. Collins, 8 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes" (photo de gauche). Novembre 1969 Apollo 12. Ch. Konrad, A. Bean, R. Gordon, 10 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes" (photo de droite)]
La photo de gauche montre l'équipage d'Apollo 11 censé revenir de la Lune. Il quitte l'hélicoptère de sauvetage à bord du porte-avions Hornet. Plusieurs dizaines de minutes se sont écoulées depuis le splashdown. Les «astronautes» quittent l'hélicoptère avec des masques à gaz et des combinaisons isolantes. La NASA craint d'infecter les terriens avec des bactéries lunaires mythiques et mortelles. Le prétexte est farfelu, l'isolant n'est pas inventé à cause des microbes lunaires. Mais nous sommes plus intéressés par le "lunonaute". L'un des trois doit être Michael Collins. Selon la NASA, il n'a pas atterri sur la lune, ce qui signifie qu'il a passé les 8 jours du vol en apesanteur continue, tandis que deux de ses camarades auraient atterri sur la lune et se sont reposés pendant 1 jour en apesanteur. Cependant, il est impossible de comprendre où est Collins et où pas Collins sans l'aide de la NASA. Tous les "lunonautes" marchent avec confiance et naturellement, sans l'aide de personne,accueillir le vénérable public en déplacement. Pas de troubles psychomoteurs. Il n'y a pas de civières ou de chaises pour porter leurs corps prétendument affaiblis.
Sur la photo de droite, l'équipage d'Apollo 12, revenant prétendument de la Lune, quitte l'hélicoptère de sauvetage, arrivé à bord du même porte-avions Hornet. L'un des trois doit être Richard Gordon. Il, selon la NASA, a fait le tour de la Lune et a passé les 10 jours du vol en apesanteur, les deux autres auraient eu une pause de 32 heures de l'apesanteur sur la Lune. Mais tout le monde a l'air joyeux. Pas de troubles psychomoteurs. La conclusion de l'auteur est que ni (A - 11) ni les autres (A - 12) ne connaissent l'apesanteur.
1970 Apollo 13. D. Lovell, D. Swidget, F. Hayes, 6 jours du lancement de la fusée au retour des "astronautes"
Et ces pom-pom girls auraient volé autour de la lune …
17 avril 1970 Porte-avions Iwo Jima. Retour de l'équipage d'Apollo 13. Tous, selon la NASA, sont restés en apesanteur pendant 6 jours. La photo montre l'équipage d'Apollo 13 qui aurait fait le tour de la lune. Il a été emmené à bord du porte-avions Iwo Jima. Tous auraient passé 6 jours en apesanteur. Pas de troubles psychomoteurs. Il n'y a aucune différence à cet égard avec les gens qui les entourent, qui n'ont jamais été dans l'espace. La conclusion est la même: nous ne sommes pas familiers avec l'apesanteur.
1971 Apollo 14, A. Shepard, E. Mitchell, S. Rusa, 10 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes"
Le troisième lot de cheerleaders "Luna".
9 février 1971. Porte-avions La Nouvelle-Orléans. L'équipage d'Apollo 14 après son retour supposé de la lune. Selon la NASA, S. Rusa a passé le plus de temps en apesanteur - 10 jours sans interruption. Rien de fondamentalement nouveau par rapport aux A - 11 et A - 12.
1971 Apollo 15, D. Scott, D. Irwin, A. Worden, 12 jours entre le lancement de la fusée et le retour des "astronautes".
Apollo 15 était, selon la NASA, le quatrième vaisseau spatial à atterrir sur la lune. Le retour avait l'air assez ordinaire. L'hélicoptère de sauvetage s'est envolé vers la capsule éclaboussée et a amené l'équipage à bord du porte-avions Okinawa. Le quatrième lot de "pom-pom girls de la Lune" passa le long du tapis avec autant de joie et de dignité (Fig. 15a) que les équipages de tous les Apollo précédents (et les équipages des Gemini - 5 et 7). La mascarade avec protection contre les bactéries et les germes lunaires n'était plus utilisée. Il vaut la peine de prêter attention à l'homme en costume marron. Il s'agit de Robert Gilruth - directeur du NASA Manned Flight Center (Houston), le véritable inspirateur et organisateur de tous les "vols habités" de la NASA depuis le tout début de l'ère spatiale.
Dans We Have Never Been on the Moon (Cornville, Az.: Desert Publications, 1981), B. Kaysing à la page 75 dit: «Au cours d'un de mes talk-shows, le pilote d'un avion programmé a appelé et a dit qu'il avait vu comment la capsule Apollo a été larguée d'un gros avion au moment où les astronautes (A-15) étaient censés "revenir" de la lune. Sept passagers - japonais ont également observé ce cas … ».
Remarque. Le largage de capsules (véhicules de descente) de vaisseaux spatiaux était à l'époque une opération technique plutôt routinière. Il a été utilisé dans le développement du système de parachute pour la descente de la capsule, ainsi que dans le développement de situations d'atterrissage / splashdown d'urgence. Les spécialistes soviétiques l'ont fait à plusieurs reprises. Les Américains aussi.
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