Dans la presse périodique et sur Internet, un sujet est largement débattu qui remet en question la théorie classique de l'origine et de l'existence de la vie intelligente sur Terre. Et nous essaierons de trouver des idées qui stimulent l'imagination et ouvrent de nouvelles possibilités. Continuez à lire et décidez vous-même de ce que vous en pensez.
Selon Alexander Koltypin, géologue et directeur du Centre de recherche en sciences naturelles de l'Université internationale indépendante écologique et politique de Moscou, des traces de roues fossilisées trouvées dans divers endroits, y compris dans certaines parties de la Turquie et de l'Espagne, ont été laissées par des véhicules tout-terrain lourds il y a environ 12 à 14 millions d'années.
Cette déclaration suscite une controverse considérable, car la plupart des archéologues pensent que la civilisation humaine n'existe sur notre planète que depuis quelques milliers, et non des millions d'années. S'accorder avec la théorie de ce scientifique signifie admettre que même avant nous, il y avait une civilisation préhistorique sur Terre, qui, peut-être, était suffisamment développée pour avoir de tels véhicules.
Les traces de roues traversent des failles formées au milieu et à la fin du Miocène (il y a environ 12 à 14 millions d'années). Ayant déterminé l'âge des failles, Koltypin a suggéré que le transport lourd d'une civilisation inconnue de nous a parcouru ces routes il y a des millions d'années.
A cette époque, la terre était humide et molle comme de l'argile. De gros véhicules étaient chargés dans la boue, y laissant de profondes ornières. Au fil du temps, lorsque la terre s'est asséchée, il y avait des ornières de différentes profondeurs. Le transport a continué à parcourir les sentiers battus déjà sur la terre ferme, selon Koltypin, et la charge n'était pas si profonde.
Les véhicules avaient la même longueur que les voitures modernes, mais les pneus mesuraient environ 23 cm de large.
Selon le scientifique, très peu d'ouvrages sur la géologie et l'archéologie contiennent des informations sur ces traces de voitures fossilisées. Mais même dans ces rares références, en règle générale, l'explication se résume au fait que les traces ont été laissées par des charrettes tirées par des ânes ou des chameaux.
«Je ne serai jamais d'accord avec ces explications», a écrit le scientifique sur sa page Internet. "Personnellement, je me souviendrai toujours … que dans l'histoire de notre planète, il y a eu d'autres civilisations qui ont disparu bien avant l'avènement de l'homme moderne."
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Ornières de roues pétrifiées dans la vallée phrygienne, Turquie
Photo par Alexander Koltypin
Koltypin fait valoir que les pistes n'auraient pas pu être laissées par des charrettes légères ou des chars, car seuls les véhicules lourds pouvaient faire des sillons aussi profonds.
Il a fait beaucoup de recherches dans divers endroits où ces traces ont été trouvées, et il a bien étudié les études publiées sur la géologie locale. Il a suggéré que le réseau routier s'étendait le long d'une grande partie de la Méditerranée et au-delà il y a plus de 12 millions d'années.
Ces sentiers bien fréquentés ont été empruntés par les personnes qui ont construit ces villes souterraines, dont nous pouvons encore trouver les vestiges, par exemple, dans la région de la Cappadoce en Turquie. Alexandre a avancé une théorie selon laquelle ces villes sont également beaucoup plus anciennes qu'on ne le croit dans l'archéologie officielle.
Des ornières de roues pétrifiées ont été découvertes à Malte, en Italie, au Kazakhstan, en France et même en Amérique du Nord, écrit Koltypin.
La plupart d'entre eux se trouvent dans la province de Kutahya, en Turquie, et dans la zone historique déjà mentionnée de la Cappadoce. Là, les pistes de roues pétrifiées s'étendent sur plusieurs kilomètres.
Kutahya, Turquie
Cappadoce, Turquie
Des empreintes fossilisées dans la vallée phrygienne, en Turquie, encore visibles aujourd'hui, selon le Dr Alexander Koltypin, laissées par des véhicules lourds que des personnes de la civilisation préhistorique conduisaient dans la région
Photo gracieuseté d'Alexander Koltypin
Empreinte fossile laissée par un bâtiment préhistorique à côté d'anciennes traces de roues similaires dans la vallée phrygienne, Turquie
Photo par Alexander Koltypin
La plupart des archéologues attribuent bon nombre de ces traces à différentes civilisations qui ont vécu à différentes époques. Mais Koltypin pense qu'il n'est pas correct d'attribuer les mêmes routes, nids-de-poule et structures souterraines à des époques et des cultures différentes.
Au lieu de cela, il les attribue à une civilisation répandue qui habitait la Terre à une époque lointaine. D'innombrables phénomènes naturels, tels que les tsunamis, les éruptions volcaniques, les inondations et les perturbations tectoniques, ont anéanti la plupart des vestiges de cette civilisation préhistorique hautement développée, dit-il.
Compte tenu de l'impact de ces phénomènes naturels sur les formations géologiques, Koltypin a pu déterminer que ces nids-de-poule et ces routes sont apparus, très probablement, même plus tôt que tous ces événements catastrophiques.
Les dépôts de minéraux lourds recouvrant les pistes et l'érosion sont également des preuves d'une profonde antiquité, selon le scientifique.
La fossilisation peut se produire sur une période de plusieurs centaines d'années, voire plusieurs mois, donc le simple fait que les ornières de roues soient pétrifiées ne prouve pas qu'elles sont très anciennes. Mais, Koltypin fait valoir que d'autres preuves géologiques indiquent qu'ils sont apparus au cours du Miocène, il y a des millions d'années.
Les villes souterraines voisines, les systèmes d'irrigation, les puits et plus encore montrent également des signes de millions d'années, dit-il. Mais il ajoute: "Sans une recherche supplémentaire minutieuse avec la participation de nombreux archéologues, géologues et spécialistes du folklore, il est impossible de répondre à la question de savoir quel genre de civilisation il s'agissait".
Svetlana Bodrik
