Le Mysticisme Des Accidents Aériens - Vue Alternative

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Vidéo: Le Mysticisme Des Accidents Aériens - Vue Alternative

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Anonim

Coïncidences mystiques dans les crashs d'IL-86 et de TU-154

28 juillet 2002 - Accident de l'IL-86 à Sheremetyevo. L'avion s'est écrasé en montant entre Sheremetyevo-1 et Sheremetyevo-2, tuant 16 personnes. Le numéro de côté de cette doublure était 86060.

Dans les années 1990, un long métrage "Schizophrénie" a été tourné avec Alexander Abdulov dans le rôle titre. L'avion, selon le complot, a été détruit par une bombe posée par des agents du FSB et s'est écrasé immédiatement après le décollage. Le numéro de côté du paquebot Il-86 filmé dans cet épisode est 86060.

Dans la nuit du 2 juillet 2002, un avion de ligne russe Tu-154 de la compagnie Bashkir Airlines et un avion cargo Boeing-757 de la compagnie de transport aérien international DH-El sont entrés en collision en Allemagne près du lac de Constance à une altitude de 11 mille mètres. À bord du Tu-154, il y avait 12 membres d'équipage et 57 passagers - 52 enfants en route pour se reposer et cinq adultes les accompagnant. Tous les passagers et membres d'équipage ont été tués. Numéro de la carte - 816.

1979, collision de deux avions au-dessus de Dneprodzerzhinsk. L'équipe "Pakhtakor" volait sur l'un, les enfants revenaient du camp de pionniers "Artek" à Tcheliabinsk sur l'autre. Le numéro de côté de l'avion avec des enfants de Tcheliabinsk était 816.

Coïncidence mystique de la mort de l'avion A-300 au-dessus de la région du Queens

Le 12 novembre 2001, un avion de passagers d'American Airlines s'est écrasé à New York. Pour une raison inconnue, un avion A-300 s'est écrasé sur Rockway Beach Boulevard dans le Queens. À bord, il y avait 246 passagers et 9 membres d'équipage. Tous sont morts.

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L'airbus a décollé de l'aéroport Kennedy et était sur le vol 587 pour la République dominicaine. L'avion devait décoller à 8h40 heure locale, mais le départ a été retardé jusqu'à 19h14. Trois aéroports de New York - Kennedy, LaGuardia et New Arc - sont fermés. Toutes les stations de métro adjacentes au site de la tragédie sont également fermées. Le maire Giuliani a déclaré l'état d'urgence.

L'une des raisons possibles de la mort de l'avion A-300 au-dessus de la région du Queens à New York pourrait être une coïncidence mystique. L'avion transportait deux survivants des attentats du 11 septembre. Felix Sanchez était dans son bureau à l'International Trade Center à New York pendant les attentats du 11 septembre et a réussi à s'échapper du bâtiment avant que les tours jumelles ne s'effondrent.

Hilda Yolanda Mayor a travaillé dans un magasin au premier étage du bâtiment nord du Centre du commerce international et a également échappé à la mort lors des attaques. Le courtier Felix Sanchez, 29 ans, et la vendeuse Hilda Yolanda Mayor, 26 ans, ont volé le vol 587, qui s'est écrasé la veille après avoir décollé de l'aéroport JFK de New York.

Sid Wilson, l'ami de Felix Sanchez, a déclaré dans une interview au New York Post qu'après le sauvetage miraculeux du 11 septembre, Felix avait été transformé et avait ressenti un nouveau goût de la vie. «La dernière fois que je l'ai vu, il était si heureux. Je ne peux pas croire ce qui s'est passé. Mme Mayor a vécu à New York avec son mari et s'est rendue en République dominicaine pour amener deux de ses enfants aux États-Unis, vivant avec des parents.

C'était le deuxième accident le plus mortel de l'histoire d'American Airlines.

6 accidents d'avion survenus le 17 novembre

Le 17 novembre 2013, le Boeing 737 de la compagnie aérienne Tatarstan, effectuant le vol numéro 363 au départ de Domodedovo, s'est écrasé dans la soirée à l'atterrissage à Kazan. Lorsque le paquebot est entré dans le deuxième cercle, il a soudainement perdu de l'altitude, a accroché son aile au sol et est tombé entre la piste et la voie de circulation, après quoi il s'est effondré et a pris feu. À bord, il y avait 44 passagers et six membres d'équipage, qui ont tous été tués.

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Certains habitants du Tatarstan sont convaincus que l'accident d'avion à Kazan le 17 novembre est devenu un présage inquiétant et que les raisons de l'accident de Boeing sont extrêmement mystiques. L'un des internautes a même déchiffré manuellement le numéro "mortel" de Boeing, qui s'est écrasé à l'aéroport de Kazan le 17 novembre.

Utilisateur Richtigkeit:

Rappelant un sujet récent sur le numéro d'un avion qui s'est écrasé dans la tour jumelle de New York - quelqu'un a suggéré de traduire ce nombre en chiffre 48 (par exemple) et en une police de texte (Wingdings) - Regardez ce qui s'est passé avec le numéro d'avion de Kazan - d'abord une croix (comme point de départ - une ville chrétienne), puis un avion en direction du hangar (comme un aéroport), puis deux clics en forme de main (comme deux approches d'atterrissage, deux cercles) et encore au bout un crâne (comme symbole de la mort). Est-ce une coïncidence avec des signes mystiques? Elle a été surprise elle-même, traduite par curiosité …

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Si nous nous tournons vers l'histoire mondiale des accidents d'avion, alors on peut vraiment noter que le 17 novembre était carrément un jour maudit. Aucun autre jour de l'année, il n'y a eu autant d'accidents d'avion.

Accident d'avion n ° 1, 1951.

Le premier accident d'avion documenté le 17 novembre s'est produit en 1951 près de Novossibirsk. Puis l'avion Il-12 s'est écrasé, 23 personnes ont été tuées.

Accident d'avion numéro 2, 1955.

Le 17 novembre, aux États-Unis, dans l'État de Washington, un avion Douglas C-54 s'est écrasé au décollage en raison d'erreurs d'équipage dans la préparation avant vol. Les 28 personnes à bord ont été tuées.

Accident d'avion numéro 3, 1956.

Le deuxième accident d'avion le 17 novembre s'est produit en 1956 en Colombie. Dans les montagnes d'El Rusio, un avion Douglas DC-3 s'est écrasé - en raison du fait que le pilote a violé la discipline dans le cockpit. 36 personnes ont été tuées.

Accident d'avion numéro 4, 1973.

En 1973, un avion Douglas DS-3 s'est écrasé près du vietnamien Quang Ngai. 27 personnes ont été tuées. L'accident d'avion a été causé par un vol d'orientation visuelle dans des conditions de mauvaise visibilité.

Accident d'avion n ° 5, Gali, 1975.

En 1975, près de la ville abkhaze de Gali, An-24 s'est écrasé. Les 38 personnes à bord ont été tuées.

Accident d'avion numéro 6, 1990.

En 1990, un avion Tu-154 s'est écrasé près de Dubenets. Heureusement, personne n'est mort dans cet accident d'avion.

Une Italienne qui a raté son vol tragique décède dans un accident de voiture

Le 1er juin 2009, l'Airbus A330 d'Air France s'est écrasé au-dessus de l'océan Atlantique au large des côtes du Brésil. À bord de l'avion, qui assurait le vol 447 de Rio de Janeiro à Paris, il y avait 228 personnes. Ils sont tous morts.

Les citoyens italiens, les retraités Johanna et Kurt Ganthaler étaient en vacances au Brésil et devaient rentrer chez eux le 31 mai. Par ce vol malheureux. Mais le couple a hésité sur le chemin de l'aéroport et l'avion a décollé sans eux. Plus tard, quand il a été mis au courant de l'urgence, ils ont remercié Dieu de les avoir sauvés, mais il s'est avéré que le sort des retraités était déjà acquis.

Le couple s'est envolé de Rio de Janeiro à Munich, puis, effrayé par les informations faisant état de la disparition, a décidé de rentrer chez lui en voiture. Sur l'autoroute entre Munich, l'Allemagne et la ville alpine de Brennero, leur voiture a volé dans la voie en sens inverse et est entrée en collision avec un camion …

Johanna est décédée sur place, son mari a été hospitalisé dans un état grave.

Accident d'avion près de Smolensk: mysticisme ou politique?

L'écho noir de Katyn a répondu 70 ans plus tard, acceptant de nouvelles victimes polonaises sur les terres de Smolensk. Le 10 avril 2010, lors de son atterrissage à l'aéroport de Smolensk, un avion Tu-154 s'est écrasé, à bord duquel étaient les premiers dirigeants de la Pologne, dont le président Lech Kaczynsk et son épouse Maria. Aucun d'entre eux n'a survécu.

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La délégation polonaise s'est envolée pour honorer la mémoire de ceux qui ont été martyrisés au même endroit, dans la forêt de Katyn, il y a 70 ans, près de 22 000 officiers polonais. Il y avait 96 personnes à bord du Tu-154 écrasé près de Smolensk, dont 88 étaient membres de la délégation officielle.

Le malheur d'il y a soixante-dix ans a répondu par un nouveau cauchemar. Aujourd'hui, certains le voient à travers le prisme du mysticisme noir, tandis que d'autres recherchent un mobile politique dans la double tragédie de Katyn …

L'équipage de l'avion de ligne a tenté d'atterrir quatre fois afin de monter sur la piste de l'aéroport. La quatrième tentative d'atterrissage s'est terminée par une tragédie.

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