Des histoires fascinantes sur des rencontres avec des OVNIS, des «hommes verts» et d'autres extraterrestres de l'espace excitent le lecteur aujourd'hui, peut-être pas moins que des problèmes terrestres très spécifiques.
Un événement qui a eu lieu il y a plus de 50 ans peut être considéré comme une sorte de point de départ d'histoires intrigantes, de confessions sensationnelles de «témoins oculaires». Puis les habitants de l'État américain du Nouveau-Mexique ont observé dans le ciel des objets lumineux inhabituels, semblables à des disques plats qui se sont écrasés. Il a été soutenu, en particulier, que sur le site de l'épave ont été trouvés des humanoïdes, pas similaires aux créatures terrestres connues.
La nouvelle des extraterrestres s'est répandue dans la communauté mondiale à une vitesse cosmique, provoquant toutes sortes de rumeurs, de spéculations, de suppositions, de versions et d'hypothèses. Les autorités américaines ont immédiatement classé le phénomène inhabituel. Et seulement des décennies plus tard, le Pentagone a mis fin à cette affaire sensationnelle en publiant un rapport volumineux et long intitulé "The Roswell Incident", qui a plutôt soulevé plus de questions que répondu à celles existantes.
Un an plus tard, en 1948, des extraterrestres ont de nouveau visité l'Amérique. Cette fois, ils ont rendu le Kentucky heureux avec leur apparence. Un étrange objet rond est apparu dans le ciel. Les avions ont été soulevés sur l'alarme. Et le capitaine Mantell, le commandant de bord, n'a pas pu résister à la tentation de tenter sa chance pour rencontrer le mystérieux extraterrestre face à face, s'est précipité après l'inconnu avec une balle et a disparu de l'éther. L'épave de l'avion et les restes du capitaine malchanceux ont été rapidement retrouvés. Les autorités ont également classé l'incident cette fois. Et seulement dix ans plus tard, ils ont admis que "l'étranger" était une sonde météorologique militaire, reconnue par les pilotes comme un OVNI.
Cependant, les histoires de rencontres avec des formes de vie extraterrestres ne se sont pas arrêtées là. Au contraire, leur nombre augmentait comme une boule de neige chaque année. Les astronautes américains n'ont pas pu résister à la tentation d'entrer dans une sorte de livre de records de rencontres avec des extraterrestres. Certains ont affirmé sérieusement avoir rencontré des vaisseaux spatiaux étrangers de taille énorme sur la Lune. D'autres ont juré avoir vu un OVNI voler près du navire américain, après quoi une bouteille d'oxygène a explosé à bord de l'Apollo. A qui l'oeuvre? Bien sûr, les extraterrestres! D'autres encore étaient généralement «chanceux», ils se sont rencontrés sur la Lune non seulement des vaisseaux spatiaux extraterrestres, mais aussi les «hommes verts» eux-mêmes en combinaison spatiale. Et encore une fois, le public terrestre est intrigué: après tout, ce sont les confessions d'astronautes-témoins oculaires, et non les spéculations de journalistes oisifs ou les fantasmes d'écrivains.
Certes, des années plus tard, un astronaute américain, "témoin direct" de ces "rencontres" uniques, a admis qu'il rêvait d'un rendez-vous sur la lune avec des extraterrestres … dans un rêve avant le vol. Il est clair que d'autres «témoins oculaires» ont vu les mêmes rêves à couper le souffle.
Mais les cosmonautes domestiques étaient "moins chanceux" que toutes les créatures et véhicules extraterrestres volants lors de leurs errances dans l'espace sans fin au cours des 38 ans d'histoire de l'exploration spatiale, ils n'ont pas réussi à se rencontrer.
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À qui profite la diffusion d'histoires sensationnelles sur des rencontres avec des soucoupes volantes, des extraterrestres venus de l'espace? Pourquoi les autorités américaines, possédant (s'il y a bien sûr) des informations uniques sur les contacts avec des civilisations extraterrestres, ne veulent pas les partager avec des experts d'autres pays, attribuant à ces documents un cachet de secret parfait pendant plusieurs décennies?
Il est certainement difficile de répondre à ces questions. Il existe différentes versions. Chaque cas, semble-t-il, doit être examiné séparément, en tenant compte de la situation politique dans le monde. Il est possible que le secret accru ait été utilisé par certains cercles occidentaux pour fomenter la guerre froide. Une autre version de la tentative de cacher sa propre incompétence, de ne pas honte, comme on dit, de l'honneur de l'uniforme en termes de reconnaissance d'objets «extraterrestres», qui en fait s'est avérée être le résultat de la création de mains humaines avec toutes sortes de sondes, ballons, avions sans pilote, etc. Ou peut-être justifier aux yeux du public les dépenses exorbitantes allouées à la mise en œuvre des projets militaires coûteux correspondants.
Et pourtant, il serait faux de considérer l'existence de phénomènes extraordinaires non identifiés dans la nature comme le résultat de l'imagination folle de journalistes, écrivains et autres «spécialistes» avides d'une sensation bon marché. Il ne s'agit, bien sûr, pas des «hommes verts» extraterrestres, les fameuses soucoupes volantes. Le problème, comme on dit, est plus large et plus profond. Le problème est scientifique et nécessite une approche sérieuse.
Le fait est que les gens ont en fait observé des phénomènes étranges à divers endroits sur Terre. A cet égard, les résultats, en termes scientifiques, d'observations visuelles radar, lorsque des OVNIS pouvaient être observés simultanément à la fois dans le ciel et sur des écrans radar, sont remarquables. Selon des témoins oculaires, ces phénomènes étaient des formations, similaires au métal, accompagnées de la lueur de l'air.
Dans la journée, cette lueur est presque imperceptible. Dans un certain nombre de cas, des témoins oculaires ont observé l'apparition d'un nuage orange, qui, selon les experts, représente la formation de dioxyde d'azote dans la couche de plasma ionisé bordant l'air.
De tels OVNIS, en particulier, ont été enregistrés deux fois en juillet 1952 à l'aéroport de Washington, en août 1956 près des bases aériennes britanniques Bentwaters et Lakenheath, le 30 novembre 1973 à l'aéroport de Turin (Italie), en septembre 1976 sur la base aérienne de Shah Rocky près de Teeran …
Ces phénomènes étonnants et notre pays ne sont pas passés par là. Par exemple, le 28 octobre 1989, l'impact d'un OVNI sur les stations radar de l'aéroport d'Irkoutsk était si fort qu'il était nécessaire de changer les itinéraires de certains avions de passagers. Au cours de plusieurs années, les radars de l'aéroport de Kharkiv et les stations radars départementales de Nizhny Novgorod ont également détecté à plusieurs reprises la présence d'invités non invités.
Mais, peut-être, l'endroit le plus attrayant pour les ovnis sur le territoire de l'ex-Union soviétique peut être considéré comme la région de Borisoglebsk, où, selon les données officielles, des centaines de phénomènes étranges ont été enregistrés de 1974 à 1989. En voici quelques exemples.
Le 9 août 1974, le personnel technique au service des avions d'entraînement militaire a observé le mouvement d'un objet inconnu sous la forme d'une boule blanche, qui a laissé une trace bleu-vert. Mais le plus surprenant, c'est que les radars n'ont en rien réagi à l'apparition d'un extraterrestre dont la traînée a disparu du ciel une heure après le vol.
Exactement un mois plus tard, un nuage noir est soudainement apparu au-dessus de l'aérodrome de Povorino, et sur les stations radar de la vue panoramique, deux fusées ressemblant à des marques d'avion (il n'y avait pas d'aéronef dans le ciel pour le moment). Il a été établi que l'objet observé est à une altitude de 7000 mètres. Dans la zone de l'aéroport dans les gammes d'ondes moyennes et longues, de fortes interférences ont été enregistrées et les communications téléphoniques n'ont pas bien fonctionné. Dès que l'avion déclenché par l'alarme était à l'intérieur de l'OVNI, des métamorphoses inexplicables ont immédiatement commencé à se produire: une sirène hurlait dans les écouteurs des casques, dont la puissance sonore dépassait le seuil de douleur. De plus, la bannière "Dangerous Height" s'est allumée et l'avion a été secoué par une forte turbulence. Les pilotes ont été contraints d'éteindre les moteurs. Lorsque l'avion a quitté le nuage, la turbulence s'est immédiatement arrêtée. Après la mise sous tension, les appareils ont commencé à fonctionner. Les experts qui ont soigneusement examiné l'avion n'ont trouvé aucun problème.
Cependant, les rencontres avec l'inconnu n'étaient pas toujours anodines. C'était en octobre 1981 dans la région de Kaliningrad. Un avion militaire approchant de l'atterrissage a heurté de manière inattendue une boule rouge feu de cinq mètres, à l'intérieur de laquelle se trouvait un noyau brunâtre avec des veines rouges. Après pas plus de trois secondes, l'OVNI a disparu sans laisser de trace.
Le pilote lui-même n'a alors pas vécu les moments les plus agréables de sa vie. Le moteur a soudainement commencé à mal fonctionner, et après la disparition de l'objet, un pop a été entendu, une odeur de brûlé est apparue, bien que l'affichage d'urgence «incendie» ne clignote pas. Des tentatives répétées pour augmenter la vitesse ont échoué.
Malgré le caractère éphémère de ce qui se passe, l'extraterrestre a laissé une marque non seulement dans la mémoire du pilote, mais également dans l'avion. Une commission spéciale, après avoir examiné le Su-32, a découvert la destruction du carénage transparent de la radio à l'extrémité de la quille, un fusible grillé dans l'enregistrement automatique des paramètres de vol ("boîte noire"). Malheureusement, il n'a pas été possible d'enregistrer ce qui s'est passé.
Il est clair que les forces armées se sont également intéressées à de nombreux contacts avec des objets volants non identifiés. Quelle est la nature de ces phénomènes? Comment affectent-ils la santé humaine, le fonctionnement des équipements? Comment peuvent-ils affecter l'efficacité au combat des forces armées?
Pour répondre à ces questions et à bien d'autres, depuis 1978 au 22e Centre de recherche de Mytishchi près de Moscou, des travaux ont commencé sur l'étude des phénomènes aérospatiaux anormaux. Le centre est devenu l'organisation mère. Cela a reçu des informations de structures similaires des forces armées. Au total, sur un travail de dix ans (1980 1990), le SIC a rassemblé une base de données solide qui permet de reconstituer dans les moindres détails une image de certains incidents, et les scientifiques en tirent quelques conclusions sur la nature de ces phénomènes.
Ils sont pratiquement du même type, explique le colonel Alexander Plaksin, un éminent expert scientifique du ministère de la Défense RF sur le problème des phénomènes anormaux, candidat aux sciences techniques. - Tous apparaissent soudainement et disparaissent également soudainement.
Il est possible que les ovnis observés dans l'atmosphère, selon Aleksandr Aleksandrovich, soient des formations de plasma stables de différentes densités, semblables à des éclairs en boule invisibles le jour et brillants la nuit. Selon le scientifique, les interférences apparaissant sur les écrans radar peuvent survenir en raison de phénomènes turbulents dans la troposphère, de concentrations massives d'oiseaux et d'insectes («anges»). Il a également été noté que le nombre d '«anges» augmente le matin, et de novembre à février la zone d'observation diminue. Cependant, il est impossible de parler sans équivoque de la nature des ovnis aujourd'hui.
L'interaction avec des scientifiques d'autres pays, qui ont proposé à plusieurs reprises d'établir des contacts avec nos collègues militaires, pourrait se rapprocher de la résolution des secrets de phénomènes aérospatiaux anormaux. Mais "pour des raisons de secret" …
Il est probable qu'aujourd'hui les scientifiques russes pourraient en apprendre davantage sur ces phénomènes naturels uniques. Ainsi, à la fin des années 70, un spectrophotomètre a été créé, qui permet d'obtenir des spectres de tout rayonnement, y compris dans le visible, à haute altitude, dans l'ionosphère (jusqu'à 200 kilomètres). Cependant, il n'est pas encore possible de l'utiliser pour étudier les ovnis, à la fois pour des raisons objectives et pour des raisons subjectives.
Quant à l'influence de ces phénomènes sur la santé humaine, elle est, selon le colonel Alexander Plaksin, minime et s'exprime principalement dans l'impact psychologique - elle inquiète les pilotes pendant les vols. Mais le spécialiste militaire est convaincu que ces objets sont peu susceptibles d'influencer le degré d'efficacité au combat de l'ensemble des forces armées.
