Nous sommes tombés sur cet appareil, oublié, mais très original et fonctionnel, par hasard: dans Popular Science, juin 1956, littéralement, quelques paragraphes lui étaient consacrés. Il semblait particulièrement remarquable qu'il ait été inventé en Russie. Voici ce qu'il y avait dans l'article:
Aujourd'hui 470 vues 403 lectures 2 min. 470 vues. Visiteurs uniques sur la page. 403 lectures, 86%. Les utilisateurs qui ont lu jusqu'au bout. 2 minutes. Temps moyen de lecture d'une publication. Technologies oubliées: TGK-3, "Attends, maman, laisse-moi allumer la radio!" Sur cet appareil oublié, mais très original et fonctionnel, "NM" est tombé par hasard: dans "Popular Science", juin 1956, on lui consacrait littéralement quelques paragraphes. Il était particulièrement remarquable qu'il ait été inventé en Russie. Voici ce qu'il y avait dans l'article: "Popular Science", juin 1956 - Kerosene Radio "Popular Science", juin 1956 - Kerosene Radio "Popular Science", juin 1956 - Kerosene Radio.
Si vous regardez dans l'histoire, vous pouvez découvrir que la première batterie de ce type a été inventée et assemblée au milieu du 19ème siècle par Oersted et Fourier, en utilisant une paire bismuth-antimoine, chauffant les joints au gaz et refroidissant avec de la glace. De plus, la batterie de Clamon, fabriquée en 1874, pourrait être utilisée dans la pratique: pour la dorure galvanique et dans les imprimeries. Les batteries Noe, en général, à cette époque étaient assez répandues.
Du magazine "RADIO", numéro 2 de 1954, nous en apprenons un peu plus sur notre appareil: il s'agit d'un thermogénérateur TGK-3 (les trois signifient la puissance - 3 watts), qui convertit la chaleur issue de la combustion du kérosène en électricité. La lampe qui en est équipée pourrait à la fois s'allumer et vous permettre d'écouter simultanément la radio connectée.
La construction de TGK-3 n'est pas seulement simple, mais pratiquement éternelle - il n'y a rien à casser! L'échangeur de chaleur a été installé dans le verre raccourci de la lampe et les jonctions chaudes ont été chauffées à partir de gaz chauds. Les ailettes du radiateur ont été refroidies à froid. C'est toute la magie.
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Aujourd'hui, tout cela semble en quelque sorte frivole et fait rire, mais dans les années cinquante du siècle dernier, TGK-3 était un véritable miracle de la technologie.
