La Bible de la Genèse décrit en détail l'histoire d'un homme nommé Noé (un descendant d'Adam de la 10e génération) qui a construit l'arche et s'est sauvé, sa famille et ses animaux pendant le déluge. Il s'installa en Arménie et devint l'ancêtre de l'humanité, du moins de sa race blanche, principalement les Arméniens.
Dans cette description, il y a de nombreuses incohérences, incohérences qui remettent en question l'authenticité de l'histoire elle-même. Mais vous devez lire la Bible très, très attentivement, car chaque mot, chaque déclaration dans le livre a une signification profonde, qui n'est pas toujours claire pour nous. Malgré des siècles d'expérience dans l'étude de la Bible, elle est inépuisable.
En utilisant l'ingénierie et l'expertise technique, j'ai tenté de clarifier les principaux épisodes de cette histoire, en tenant compte de nombreuses études et commentaires scientifiques. Les hypothèses émises en conséquence représentent une hypothèse scientifique et technique confirmant l'authenticité de l'épopée de Noé. Considérons les principaux composants de cette version.
Le déluge était
Des scientifiques américains des universités de Washington et du nord-ouest, leurs collègues anglais de l'Université de Manchester ont découvert d'énormes réservoirs d'eau à des profondeurs de 90 à 1500 km.
De nombreux scientifiques pensent qu'il y a eu en fait une inondation, et pas une. Une éruption catastrophique d'eau salée chaude avec de la vapeur aurait pu se produire à partir de réservoirs souterrains de la terre, le niveau de l'océan mondial s'est élevé, une tempête de pluie jaillit de la vapeur condensée, qui a probablement duré 40 jours et 40 nuits. Ces catastrophes naturelles ont conduit au déluge. Et puis l'eau est retournée … De nos jours, de plus en plus de soi-disant «fumeurs noirs» se retrouvent au fond de l'océan - d'étranges trous d'où jaillit une eau à une température de 400 degrés avec une source.
L'écrivain de science-fiction américain Isaac Asimov dans son livre "In the Beginning" écrit: "Sur la côte nord-est du golfe Persique, il y a une jonction de plaques tectoniques géantes de la croûte terrestre, il est donc probable que leur déplacement ait provoqué un tremblement de terre et les raz-de-marée qui l'accompagnaient. baie ". Le scientifique de Saint-Pétersbourg Anatoly Akopyants informe également à ce sujet: «Le navire de Noé est monté à Ararat en remontant l'Euphrate. Il a été entraîné par une vague de surtension causée par une catastrophe naturelle inexpliquée dans la région du golfe Persique adjacente à la Mésopotamie il y a environ 4,5 mille ans, qui a inversé le cours de l'Euphrate.
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Il est fort possible que ce super-tremblement de terre ait été déclenché par l'une des plus grandes catastrophes planétaires - la chute d'un grand corps céleste à la surface de la Terre, survenue il y a à peine 4300 à 4500 ans. Très probablement, cette météorite géante s'est brisée en plusieurs fragments avant de tomber, et ils ont atteint la Terre dans différentes parties de celle-ci. Une catastrophe mondiale s'est produite, qui est mentionnée dans diverses légendes.
Un fragment de corps céleste aurait pu tomber dans la mer Méditerranée au large de la côte sud de l'Israël d'aujourd'hui, un autre dans la région du golfe Persique ou quelque part à proximité. En cet endroit passent les joints de grandes failles tectoniques, sous lesquelles se trouvent d'énormes volumes d'eau salée chaude. En conséquence, un tsunami cosmogénique est apparu pour la première fois (il est étudié par des spécialistes du groupe de travail sur l'impact de l'Holocène), sur lequel le rejet d'eau des réservoirs souterrains de la Terre a été "superposé", ce qui a formé un tel phénomène super-catastrophique appelé inondation.
La vague de surtension qui en résulte, venant de la mer Méditerranée et du golfe Persique, a ramassé l'arche de Noé et l'a transportée dans les montagnes Ararat. Des calculs arithmétiques simples montrent que pendant la crue, la vitesse du courant de choc (conditionnellement égale à la vitesse moyenne de nage de l'Arche) était d'environ 5,5 km par jour, le taux moyen de montée du niveau d'eau était d'environ 18 m par jour, soit 0,75 mètre par heure. Ces vitesses relativement faibles ont conduit à une navigation plutôt calme de l'Arche.
Pas un bateau, mais des radeaux
Selon la "tâche technique" confiée par la Providence, Noé a reçu l'ordre de construire une arche de 138 mètres de long, 23 mètres de large et 14 mètres de haut. Dans le même temps, Noah n'avait pas besoin d'un navire avec un système de contrôle (quille, gouvernails, voiles, etc.) et de navigation, ce qui était très difficile à la fois en construction et en navigation. La construction spécifique de l'Arche n'est pas décrite dans la Bible; très probablement, il a été difficile pour les auteurs de le faire. Des difficultés ont également surgi avec la traduction du terme utilisé "tevah", qui semble signifier "poitrine" ou "boîte". À propos, le panier en osier dans lequel le bébé Moïse a été trouvé s'appelait aussi «tevah». Dans les traductions latine et anglaise, le mot «arche» a été utilisé, qui signifie «boîte», en slave - le mot «arche».
J'en suis venu à la conclusion que l'arche de Noé n'est pas une longue «boîte», et pas un navire dans son concept moderne, mais un engin flottant d'une conception particulière. Sa base est constituée de radeaux individuels, reliés par des joints flexibles (une option de remorquage est tout à fait possible). Il s'agit d'une chaîne de 6 radeaux carrés de 23 mètres de long et 23 mètres de large pour une longueur totale de 138 mètres (à l'origine 300 coudées). Chaque radeau a une pièce de trois étages, scellée de tous les côtés, à l'exception du fond, 18-20 mètres de long et 6-16 mètres de large, fixée sur les côtés par des bûches inclinées attachées par le haut et par le bas, qui forme une section triangulaire, résistante aux influences extérieures (vents, vagues) structure d'une hauteur totale de 14 mètres.
Il est beaucoup plus facile de construire une telle structure qu'un navire et, surtout, il est idéal pour la dérive. Le radeau est pratiquement insubmersible. Toute l'eau entrant de l'extérieur sort par les fentes du bas. Si Thor Heyerdahl a réussi le voyage en mer sur un radeau, alors pourquoi Noah n'aurait-il pas pu le faire encore plus tôt, d'autant plus qu'il n'était pas confronté à la tâche de naviguer quelque part en particulier, l'essentiel était d'attendre et de survivre. À propos, Heyerdahl a parcouru en 1947 8000 km en 101 jours sur un radeau contrôlé, Ziganshin en 1960 sur une barge incontrôlée sans nourriture ni eau a parcouru 2800 km en 49 jours, le navire de Nansen "Fram" à la fin du 19ème siècle a dérivé dans les glaces de l'Arctique 3 et parcouru une distance de plus de 3000 kilomètres, l'expédition de Papanin en 1937 a parcouru 2500 kilomètres sur une banquise dérivante en 274 jours,et en 218 jours l'Arche de Noé a navigué en mode dérive de 1200 kilomètres (vitesse moyenne de 5,5 km / jour).
Il est possible que pour simplifier les conditions de garde des animaux et éliminer d'éventuels conflits entre les gens, Noé et ses fils se séparent: Ham a occupé 2 radeaux, Sem a occupé 2 radeaux, Noé et son plus jeune fils Japhet ont navigué sur les 2 radeaux restants.
Chantier de construction - Zone du mégalithe Rudjm el-Hiri
Pour la préparation et la mise en œuvre de la construction d'un objet aussi grand que l'arche, ainsi que pour la collecte et l'entretien d'animaux domestiques et d'animaux sauvages, une surface assez importante et relativement plate est nécessaire, qui, en même temps, devrait être près de la source de bois, ainsi qu'à une hauteur suffisante au-dessus du niveau de la mer et avec un climat moins chaud.
Une telle localité a été trouvée. Peut-être que Noah et sa famille y vivaient. C'est la zone des hauteurs du Golan à côté d'un mégalithe artificiel sous le nom arabe Rujm el-Hiri («mur de pierre d'un chat sauvage»). Megalith se compose de plusieurs anneaux concentriques avec un monticule au centre, composé de gros rochers de basalte. Son diamètre extérieur est de 160 m et est proportionnel à la longueur de l'arche. Megalith a été construit avant Noé et a survécu jusqu'à ce jour, bien qu'il ait été considérablement détruit. Son objectif n'est pas encore clair. À côté de lui, des archéologues israéliens ont trouvé la demeure d'un homme ancien - des pirogues. En Arménie, près de la ville de Sisian, il y a aussi un ancien monument similaire - le mégalithe Zorats-Karer (Karahunj), construit à peu près en même temps que Rujm el-Hiri. Selon une version, Karahunj était un ancien cosmodrome.
Avec la hauteur absolue de la zone de mégalithe Rudjm el-Hiri d'environ 1000 m au-dessus du niveau de la mer (comme Erevan), la vague destructrice de supertsunami de la chute d'un corps céleste pouvait passer ci-dessous, l'Arche a été ramassée et transportée vers les montagnes Ararat par un courant plus calme qui venait des profondeurs de la Terre.
Dans le même temps, d'autres options pour le chantier de construction de l'Arche ne sont pas exclues, y compris en Mésopotamie (Mésopotamie).
Bois et appareil
Peut-être que, dans la construction de l'arche, Noah a utilisé l'expérience existante de la construction de radeaux, dont on sait peu de choses aujourd'hui, tout en améliorant considérablement la conception. Les radeaux de Noé ont été construits à partir de rondins de cèdre libanais solides, qui, en comparaison avec d'autres types de bois locaux, ont la densité la plus faible (gravité spécifique) - jusqu'à 400 kg / m3. m à l'état sec - avec une hauteur de jusqu'à 50 m et un diamètre de tronc de jusqu'à 2,5 m. Dans la Bible, le terme "gopher" est utilisé comme nom de l'arbre, mais personne n'a pris la liberté de le traduire. Cependant, sur la base de l'aptitude pratique du bois disponible pour la construction de radeaux, l'arbre local le plus approprié est le cèdre du Liban. Les bûches ont été poncées, séchées et réparées. À propos, le balsa utilisé par Heyerdahl est beaucoup plus léger, seulement 160 kg / cu. m, et pin moderne,comme l'analogue le plus proche du cèdre, il a une densité de 500 kg / cu. m, qui doit être pris en compte lors du calcul de la capacité de charge et de la navigabilité des radeaux.
Sur les radeaux, conformément à la «tâche technique» de la Providence, des pièces rectangulaires scellées ont été construites, attachées sur les côtés et fixées au sommet avec de longues bûches, ce qui a donné à l'ensemble de la structure une forme triangulaire, la plus stable dans les diverses vicissitudes des longs voyages en mer. Dans le même temps, des joints flexibles entre les radeaux ont donné à l'Arche la résistance nécessaire aux vagues et l'ont empêchée de s'effondrer.
D'autres options pour la construction de radeaux sont également possibles.
Conditions de vie
Comme vous le savez, Dieu a interdit à Noé de quitter l'Arche, ce qui, dans le cas d'une «boîte» ou d'un navire complètement scellé, rend très difficile l'élimination des déchets humains et animaux. De ce point de vue, le radeau permet de les retirer par des fentes ou par des trous spéciaux dans le fond. Selon l'observation de Heyerdahl, l'eau ne coule jamais vers le haut.
De plus, l'aération d'un radeau est beaucoup plus efficace que l'ensemble de la longue «boîte». Bien que dans cette affaire, tout n'est pas si simple. Pour une ventilation efficace, 2 trous sont nécessaires - en dessous et au-dessus. Une seule chose est indiquée dans la Bible - d'en haut. Par conséquent, si l'arche est une "boîte" ou un navire qui est scellé de tous les côtés, alors l'ouverture inférieure, et par conséquent la ventilation, ne peuvent pas être aménagées, mais s'il s'agit d'un radeau, alors c'est réel.
Fin du voyage
À la fin du déluge (218 jours plus tard), la famille et les animaux de Noé sont arrivés sains et saufs dans la région des montagnes Ararat. Le courant de montée les a "amenés", à mon avis, à Aragats, Ararat est resté sur la touche. Big Ararat (Masis) est trop haut, raide, rocheux et imprenable.
En outre, un tel scénario est le plus probable. Lorsque l'eau a commencé à se calmer et qu'un courant lointain est apparu, toute la famille a été divisée. Ham avec sa famille et certains des animaux ont navigué sur deux radeaux vers le mont Petit Ararat (ou Ararat), mais de l'autre côté, au sud. Il est devenu l'ancêtre de la famille afrasienne des peuples. Les traces de son radeau, à mon avis, doivent être recherchées dans cette zone, très probablement dans les zones situées entre 2000 et 2500 m isohypses, qui sont les plus propices à l'amarrage: pentes douces, un plateau assez grand, etc.
Le deuxième fils, Shem, avec ses deux radeaux est allé en Mésopotamie (Mésopotamie) et est devenu l'ancêtre du groupe sémitique des peuples.
Ce scénario explique comment les deux frères sont arrivés après le déluge. Dans le cadre de cette hypothèse, d'autres variantes du peuplement de Hama et Sima sont également possibles.
Sur Aragats
La question de l’arrivée de tout navire flottant à terre n’est pas simple. Le rivage doit avoir certaines caractéristiques, c'est-à-dire être propice au débarquement. Un navire avec un tirant d'eau de 3 à 4 mètres à moins de 100 mètres du rivage ne fonctionnera de toute façon pas. Comment faire débarquer les animaux? Le radeau peut s'approcher de la côte, mais le relief côtier doit être assez doux. Il existe des cas connus de mort tragique de personnes qui ont tenté d'atterrir sur la côte sur des radeaux océaniques et se sont écrasées sur des récifs et des rochers.
Par conséquent, je crois que Noé lui-même avec son plus jeune fils Japheth sur deux radeaux exactement un an après le début de l'inondation a atterri sur le mont Aragats, sur le territoire de la République arménienne moderne, dans la région du lac Kari (à une altitude d'environ 3200 à 3500 m au-dessus du niveau de la mer). Ici, Dieu a révélé un arc-en-ciel comme signe de l'achèvement par Noé d'un voyage difficile, comme symbole de l'alliance éternelle entre Dieu et le peuple. Puis les familles de Noé et de Japhet avec des animaux sont descendues dans la vallée de l'Ararat, dans des endroits plus chauds, similaires en relief et en climat à leur patrie (Mésopotamie ou Israël), devenant les ancêtres des Arméniens et des peuples du nord-ouest (indo-européen). Noé fonda la colonie d'Erevan, vécut encore 350 ans et mourut à l'âge de 950 ans.
Dans le cadre d'une expédition de prospection, j'étais sur ce versant sud d'Aragats à l'été 1965 et je peux dire que cette zone est très propice à la fois au "débarquement" du radeau et à la marche ultérieure des personnes et des animaux. Une pente assez douce sans roches, une abondance de ruisseaux et de rivières avec de l'eau de fonte due au fait que la "couverture" de lave d'Aragats est principalement imperméable et que sur les pentes de la montagne le ruissellement des eaux de surface prédomine.
Les pentes de l'Ararat, au contraire, sont abruptes, il n'y a pas d'eau dessus, car les roches qui composent la montagne sont des basaltes «fracturés» et l'eau de fonte quitte immédiatement les glaciers, formant principalement des ruissellements souterrains. À propos, ils sont la principale source d'eau dans un grand bassin d'eau artésien sous la vallée de l'Ararat. De plus, la descente en randonnée depuis Ararat serait beaucoup plus difficile que depuis Aragats. Par conséquent, je pense que la Providence a ordonné à l'arche de Noé de débarquer précisément à Aragats, dans la zone avec les conditions d'accostage les plus pratiques et un itinéraire de descente relativement simple vers la vallée d'Ararat.
L'hypothèse nécessite une preuve
Ce qui précède n'est que des considérations préliminaires, un schéma, une hypothèse qui nécessite une preuve.
Il peut y avoir trois preuves. Le premier, le plus accessible, est la découverte d'éventuelles traces de l'Arche sur Aragats dans la zone du lac Kari, y compris à son fond. Le second est de trouver des traces de l'Arche (radeaux de Ham) sur le versant sud de la chaîne de montagnes de l'Ararat, ce qui est très problématique. Troisièmement, le plus coûteux, mais le plus réaliste, est la construction et la mise en œuvre d'essais pratiques sur l'eau d'une réplique du radeau de Noé.
Chaque élément de la «nouvelle» construction de l'Arche, chaque épisode de cette histoire biblique mérite des recherches et des calculs complets, des fouilles et une modélisation à grande échelle. Y compris la recherche et le développement de textes, d'étude de sources, théologiques, ainsi que la construction navale, géologique, archéologique, géographique, océanologique et climatique. Une simulation informatique de la conception et des tests de l'Arche est requise. L'aspect éthique de l'exploit et des alliances de Noé nécessite également une compréhension moderne. Je soutiens l'idée d'ériger un monument à Noé et à son arche à Erevan.
Mark Milgram, ingénieur minier