Les fichiers déclassifiés de la CIA indiquent que les nazis avaient des avions en forme de disque capables de vitesses de 4 000 kilomètres à l'heure, développés dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale.
Des documents déclassifiés de la CIA montrent que l'agence de renseignement enquêtait sur la technologie de pointe d'Adolf Hitler. Les soucoupes volantes nazies apparaissent deux fois dans des documents de la CIA dans le cadre d'enquêtes sur les ovnis.
Auparavant, le fait que les États-Unis aient organisé une course aux technologies secrètes des nazis, y compris les «soucoupes volantes», a été catégoriquement nié. Il convient de noter que des sources non officielles ont affirmé à plusieurs reprises que les nazis disposaient de telles technologies et que, de plus, ces avions étaient capables de voler dans l'espace, et il a même été mentionné que les nazis avaient atterri sur la lune.
De nouveaux documents montrent que les nazis avaient une soucoupe volante capable d'atteindre des altitudes supérieures à 12 400 mètres en trois minutes - à des vitesses allant jusqu'à 4 000 kilomètres à l'heure. Les fichiers de la CIA comprennent des transcriptions d'interrogatoires d'un ingénieur allemand par l'agent de la CIA George Klein du 11 mars au 20 mai 1952.
Klein affirme que le Troisième Reich a testé avec succès sa "soucoupe volante" à Prague le jour de la Saint-Valentin en 1945. La capitale tchèque a été libérée quelques mois plus tard par l'avancée de l'Armée rouge de l'Union soviétique.
L'agent Klein a affirmé que l'avion "avait atteint une altitude de 12 400 mètres en 3 minutes et une vitesse de 2 024 km."
De telles caractéristiques rendraient une soucoupe nazie presque deux fois plus rapide que les avions de combat modernes. Klein a affirmé que la soucoupe pouvait décoller verticalement comme un hélicoptère et était en développement depuis 1941; le document de la CIA indique que la soucoupe a été construite dans les mêmes usines qui ont fabriqué les fusées V2.
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Des ingénieurs nazis auraient été évacués de Prague lorsque les nazis ont été mis en fuite par l'Armée rouge. Klein affirme qu'une équipe n'a pas pu recevoir de notification de l'ordre de s'échapper à temps et a été capturée par l'Armée rouge.
Klein a déclaré avoir reçu cette information d'un ingénieur travaillant au ministère de l'Aviation du Troisième Reich et qui était personnellement présent à Prague le 14 février 1945, lors du premier vol expérimental d'une soucoupe volante.
Les théoriciens du complot croient qu'avant même son effondrement, le Troisième Reich a établi des bases secrètes en Antarctique sur lesquelles il a concentré toutes ses technologies perturbatrices.
