Exosquelettes - Vue Alternative

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Exosquelettes - Vue Alternative
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Vidéo: Exosquelettes - Vue Alternative

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Vidéo: [Webcast] - Simulations as a tool for human-centered exoskeleton design 2024, Mai
Anonim

Les gens ont toujours rêvé de devenir plus forts qu'ils ne le sont vraiment. Et certains d'entre eux ont essayé de réaliser leurs rêves: la première invention de ce genre a été un levier, puis un bloc et une corde pour soulever des charges. À l'aide de ces appareils simples, une personne peut soulever une charge beaucoup plus lourde que son corps. Mais tu en veux plus. Je voudrais sans blocs et cordes, sans leviers, de mes propres mains.

Ne pas. de vos propres mains, bien sûr, cela ne fonctionnera pas. Mais n'importe qui peut le faire avec un exosquelette.

Un exosquelette est un amplificateur des muscles humains. C'est une chose qui rend une personne plusieurs fois plus forte - de telles machines sont très nécessaires dans l'armée.

Un soldat dans un tel exosquelette peut facilement en remplacer trois ou quatre. De plus, d'un coup de poing de fer, il peut probablement écraser la maçonnerie. Des structures plus simples peuvent être utilisées dans des conditions domestiques pour soulever des poids lourds, et elles peuvent également aider les personnes handicapées et les personnes âgées ayant des problèmes avec le système musculo-squelettique. Si des exosquelettes abordables et simplifiés sont jamais mis en vente, ils seront sûrement populaires auprès des touristes qui aiment des kilomètres de randonnée à pied.

Les premiers écosquelettes étaient des béquilles ordinaires, mais ce n'était pas suffisant pour les gens. Ils voulaient créer une symbiose entre l'homme et la machine. Le rêve de devenir plus fort que nous sommes a été transformé en une image qui a reçu ce nom étrange - exoskepet,

EXOSKELETONS EN FANTASTIQUE

Au début, les exosquelettes sont apparus dans les romans de science-fiction. Ainsi, Ivan Efremov dans le roman "Andromeda Nebula" (1957) a introduit des "squelettes sautants" spéciaux. Voici comment l'écrivain les décrit:

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"Dans le sas à la sortie, des combinaisons biologiques et des" squelettes sauteurs "- des cadres en acier recouverts de cuir avec un moteur électrique, des ressorts et des amortisseurs pour un mouvement individuel avec une gravité accrue, qui étaient portés par-dessus les combinaisons spatiales, ont été préparés à l'avance."

Mais il décrit la promenade même autour de la planète avec une gravité élevée:

«Sans beaucoup de pratique, il était très difficile de coordonner son propre corps avec le mouvement des leviers du squelette d'acier. De là, la marche était accompagnée de tremblements et de secousses violentes. Même à partir d'une courte marche, les gens A Robert Heinlein utilise l'exosquelette à des fins militaires En 1959, il a écrit le roman "Starship Troopers" (qui a reçu le prix Hugo un an après sa rédaction), dans lequel il montre une combinaison spatiale blindée, vêtue de laquelle une personne peut courir, sauter, voler avec des moteurs de fusée intégrés et bien d'autres choses utiles et pas très utiles.

En 1987, Stanislav Lem a créé son dernier roman, après quoi il a cessé d'écrire de la fiction et a consacré les dix-neuf dernières années de sa vie à la philosophie et à la critique littéraire. Le roman s'appelle "Fiasco", maintenant peu importe le sujet de l'histoire, notre sujet principal est les exosquelettes.

Lem écrit à ce sujet:

«Les promenades bolchiennes sont devenues l'incarnation du concept d'exosquelette. qui, en tant qu'amplificateur externe de la chaleur humaine, était connu de nombreux prototypes du XXe siècle. L'invention est restée au stade du développement, car elle ne servait à rien sur Terre. Cette idée a été relancée lors de l'exploration du système solaire. Des machines sont apparues, adaptées aux planètes sur lesquelles elles étaient censées travailler, aux tâches et aux conditions locales … Plus de mouvement ne peut pas être fait de mouvements brusques - tout comme il est impossible d'arrêter instantanément un croiseur en mer ou de faire tourner une flèche de grue, comme une hélice …"

Bien sûr, l'écrivain s'est un peu trompé - très probablement, les exosquelettes trouveront une application sur Terre et seront un jour disponibles de la même manière que les téléphones portables sont désormais disponibles. Le thème des exosquelettes apparaît également dans les films de science-fiction. J'espère que tout le monde se souvient de "Alien", où le courageux Ripley combat un monstre en se tenant à l'intérieur d'un chargeur.

Et si vous prenez le film "Iron Man" (2008), alors il est entièrement consacré au thème de l'exosquelette.

D'autres exemples pourraient être cités, mais pour l'instant nous nous limiterons à ce qui précède.

Exosquelette du film "Avatar" (2009)

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Quand le prototype d'exosquelette est-il apparu? Ont-ils le droit d'exister? Pourquoi n'y a-t-il toujours pas de modèles réellement opérationnels de ces machines miracles, ces amplificateurs de nos muscles? Essayons maintenant de le comprendre.

PREMIÈRE AVALE

La première hirondelle s'est avérée être un hippopotame maladroit. Le premier exosquelette fonctionnel a été développé par General Electric dans les années soixante du vingtième siècle. C'était une structure encombrante. L'homme a été placé à l'intérieur de cette machine en acier et ressemblait à un énorme crabe de fer - il se déplaçait très lentement, deux énormes griffes d'écrevisses, que l'opérateur manipulait, répondait aux ordres à contrecœur, et avec beaucoup de difficulté, il réussissait à les garder sous contrôle Les griffes hydrauliques signifiaient des pompes qui déplaçaient l'hydraulique - le Hardiman déjà massif, comme on appelait ce monstre, dépendait d'une périphérie encore plus grande - des générateurs électriques et des équipements auxiliaires, dont une salle assez grande était équipée.

La conception de l'exosquelette Hardiman était censée multiplier par trente la force de l'opérateur, c'est-à-dire qu'une seule personne pouvait remplacer un plateau entier de chargeurs. Au moins un opérateur à l'intérieur d'Hardiman était théoriquement capable de soulever 1 500 livres. L'armée avait de grands espoirs pour ce développement - Hardiman serait très utile sur les porte-avions pour charger des bombes et des missiles. Mais les rêves ne se réalisent pas toujours - les choses ne sont pas allées plus loin que les prototypes. Il y avait plusieurs défauts importants dans la conception de l'exosquelette.

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Premièrement, il ne pouvait pas se déplacer convenablement même sur une surface plane - à chaque pas, l'opérateur risquait de tomber et de mourir sous le poids de cette machine. Hardiman a catégoriquement refusé de marcher comme un être humain, et peu de gens normaux accepteraient de diriger un homme de fer aussi capricieux. Le deuxième défaut - sur les 700 kilogrammes prévus, Hardiman n'a pu en extraire que 300, et si vous considérez que la structure pesait deux fois plus, cela ne peut pas être appelé un record. En 1970, une seule griffe fonctionnait, ce qui n'était pas non plus considéré comme un très bon résultat. Et si l'on prend en compte le chariot et le petit chariot des équipements périphériques, le projet semble totalement peu prometteur. Même maintenant, aucune alternative à une source d'alimentation portable n'a encore été trouvée pour de telles carcasses.

J'ai rêvé pendant plusieurs années - et cela suffit En 1971, le projet Hardiman était gelé faute de perspectives de développement visibles.

Puis, dans le film Alien, la chargeuse à pied Caterpillar P-5000 est apparue, qui était habilement exploitée par le lieutenant Ripley. Ce chargeur, qui n'existe pas en réalité, est basé sur Hardiman. Ce n'est que dans le film que les câbles électriques ont été laissés dans les coulisses et que la voiture est présentée comme un chargeur entièrement autonome. Exactement ce que voulaient faire les artisans de General Electric. Mais ils ne pouvaient pas.

Les gens ont continué leurs tentatives pour se faire des cyborgs, ils voulaient vraiment apprendre à jouer avec les muscles de fer, ressentir la puissance de leur corps de fer. Il y a deux rêves principaux: apprendre à voler et devenir fort comme un éléphant. Si les gens ont appris à voler à l'aide de parachutes et de parapentes, c'est-à-dire en se contentant d'un minimum, il n'est pas encore possible de devenir fort.

Après plusieurs tentatives pour créer un exosquelette efficace, il y eut une longue accalmie. Ce n'est qu'occasionnellement que des projets ont échappé qui n'allaient pas au-delà du papier whatman, et ce n'est que récemment que des modèles fonctionnels ont commencé à apparaître. Si les exosceptiques des personnes handicapées ordinaires sont presque prêts à sortir dans le monde, alors avec les développements militaires, c'est encore un arrêt complet.

COMBINAISONS MODERNES XOS ROBO

Depuis plusieurs années, à partir de 2000, Sacros travaille dans le domaine des MEMS, développant la robotique. Le 12 novembre 2007, il a été acheté par la société américaine Raytheon, un fournisseur majeur de l'armée américaine. prendre le contrôle du développement. En plus des exosquelettes, Sacros a conçu des mannequins robotiques et elle a également créé des dinosaures pour le film Jurassic Park.

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Photo: joy4mind.com

L'affichage de l'exosquelette XOS a apparemment été programmé pour coïncider avec la sortie du film Iron Man, et même les publicités de Raytheon contenaient des images du film. Une ambiguïté avec le nom - partout cet exosquelette s'appelle XOS - partout sauf pour Raytheon. Apparemment, ce n'est qu'un nom abrégé en anglais - Exosceleton.

Ce robot agit à peu près de la même manière que tous les autres de ce type. Il dispose de capteurs qui enregistrent les contractions musculaires et transmettent des signaux aux moteurs. Et les moteurs réagissent rapidement, mais la personne se faufile dans le XOS. ressent encore un léger retard dans le mouvement. Et - surtout - l'exosquelette augmente la force d'une personne vingt fois. c'est-à-dire qu'une personne peut soulever sans effort une charge de 200 kg. Certes, il est peu probable qu'il puisse porter de telles charges sur son dos, mais il peut retirer ce poids du sol.

Les développeurs n'ont rapporté aucun détail, craignant apparemment les concurrents. Et l'exosquelette n'est pas encore complètement finalisé, il est donc trop tôt pour parsemer le I.

Lors de l'affichage de l'exosquelette, l'opérateur qui a mis ce costume - ou. ou plutôt dira-t-on, j'y suis entré - ce que je n'ai pas fait! Il a fait des pompes avec une charge sur le dos pesant quatre-vingt-dix kilogrammes, a traîné divers poids, a marché sur un plan incliné, et a également battu un sac de frappe avec des mouvements rapides et précis. Et il a fait tout cela avec une telle facilité, comme s'il faisait une promenade matinale.

Initialement, XOS est conçu pour l'armée, c'est-à-dire pour charger des munitions, ainsi que pour participer aux hostilités. Cependant, Stephen Jacobsen, directeur de Sarcos et chef de projet, espère que l'invention trouvera sa place non seulement pour le déchargement du travail, mais aussi pour aider les personnes handicapées.

Un gros problème avec cet exosquelette, et bien d'autres aussi, est le manque de source d'alimentation portable. À ce stade, XOS ne peut être utilisé que dans des endroits où il peut être connecté avec un câble électrique épais. Probablement, alors qu'il ne s'agira que de dépôts de munitions militaires.

À l'avenir, si les problèmes de puissance sont résolus, de telles combinaisons peuvent être portées en armure - et vous obtenez un véritable "Iron Man". Cependant, la guerre n'est pas la meilleure façon d'utiliser les nouvelles technologies. Espérons que ces combinaisons seront utilisées principalement à des fins pacifiques.

* * *

Il se trouve que toute invention, aussi triste qu’elle puisse paraître, trouve d’abord une application à des fins militaires, et alors seulement les civils commencent à l’utiliser. La première hache de pierre a probablement d'abord ouvert le crâne de l'ennemi, et seulement après cela, ils ont commencé à couper les branches pour les incendies. L'atome a d'abord été testé sur Hiroshima. Et cela a été rendu pacifique beaucoup plus tard.

Bien qu'il existe 11 exceptions - la poudre à canon était à l'origine utilisée pour les feux d'artifice de divertissement, elle a commencé à tuer au Moyen Âge. Mais les exosquelettes ne font pas exception. Malgré le fait qu'il y ait de nombreux développements pacifiques, tout a commencé avec des ordres de l'armée.

Nous avons déjà parlé de deux exosquelettes. C'est le premier Hardiman General Electric qui n'a jamais appris à voler, et la combinaison XOS de Sacros. Jusqu'à présent, ce ne sont que des prototypes avec un tas de lacunes, mais un jour, les gens résoudront les principaux problèmes en raison desquels il n'y a pas encore de tels chars d'homme dans aucune armée. Maintenant, tester des exosquelettes ressemble plus à un défilé de mode et ne va pas plus loin que de souiller la passerelle. Mais peut-être que cela prendra plusieurs années - et les soldats pourront se vêtir de combinaisons robotiques.

HULC UNIVERSAL CARGO EXOSKELETON

HULC est l'acronyme de Human Universal Load Carrier exosquelette.

Initialement, la société californienne Berkeley Bionics a travaillé sur le prototype de cet exosquelette. Elle a travaillé pour l'agence DARPA dans le cadre d'un projet d'introduction des hautes technologies dans la sphère militaire. Leur exosquelette s'appelait BLEEX (Berkeley Lower Extremity Exoskeleton). Mais après leur développement, Lockheed Martin l'a racheté et, après avoir apporté quelques modifications, a créé un nouveau modèle basé sur BLEEX - l'exosquelette HULC.

Au début de 2009, le Symposium d'hiver de l'armée a eu lieu en Floride. Il montre l'exosquelette HULC Power de Lockheed Martin prêt pour la production de masse. Eh bien, les Américains aiment les dessins bon marché - vous ne pouvez pas leur enlever cela. Si la démonstration de l'exosquelette XOS par Raytheon et Sacros était programmée pour coïncider avec la projection du film Iron Man, alors HULC devrait être associé à l'homme vert de l'Incroyable Hulk bpokbuster. Ce qui me surprend le plus, c'est que ce ne sont pas des projets glamour, mais des entreprises militaro-industrielles sérieuses qui se lancent dans de telles relations publiques. Eh bien, d'accord, il ne s'agit pas de ça.

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L'échantillon d'exosquelette vous permet de transporter une charge allant jusqu'à 90 kg pendant 1 heure à une vitesse moyenne de près de 5 km / h et la possibilité d'accélérations à court terme jusqu'à 16 km / h. Il est alimenté par une batterie au lithium polymère, qui ne pèse que deux kilogrammes. Projet d'équiper HULC d'autres sources d'énergie: Lockheed Martin développe un générateur de carburéacteur silencieux. À partir d'un tel générateur, la combinaison HULC peut fonctionner jusqu'à 3 jours dans une station-service, et ce, si le soldat bouge pendant 8 heures par jour.

Jusqu'à présent, la combinaison HULC ne concerne que des jambes solides et un corps solide. Il n'est pas encore disponible. Mais malgré cela. un système de montage spécial a déjà été créé, qui vous permet d'installer des équipements supplémentaires sur l'exosquelette, tels que des armures, divers capteurs, ou même une mitrailleuse lourde. Avec tout cela, le soldat, sans ressentir un grand poids, pourra se déplacer calmement.

L'exosquelette HULC est un os dans la gorge des créateurs de la combinaison robotique XOS. Pour commencer, il ne pèse que 25 kg et peut être rapidement mis, retiré et transporté dans un petit étui. Deuxièmement, le HULC n'a pas besoin de câbles boa épais. Troisièmement, les créateurs affirment que même si les batteries sont épuisées, le HULC facilitera toujours le mouvement du soldat et compensera les chocs et la charge, et une personne dans un exosquelette XOS avec un câble coupé ressemblera à un pétrolier. dans un char accidenté, dont sortir sans assistance serait problématique.

POISSONS - COMBINAISON ROBO DE SCUBA

Beaucoup d'entre nous aiment nager sous l'eau. Et chacun sait que beaucoup d'efforts humains sont nécessaires pour surmonter la résistance de l'eau afin de transformer la force en mouvement vers l'avant. Pour être honnête, il n'y a pas d'efficacité - environ 3%. En mettant des palmes sur nos pieds, nous augmenterons l'efficacité jusqu'à 10-15% - c'est tout. Il existe, bien sûr, des dispositifs mécaniques pour faciliter la baignade sous l'eau. Mais maintenant, ils ne sont plus tout à fait pertinents. Ils sont dépassés. Si quelqu'un a vu le film "Le bras de diamant", alors il se souvient probablement de l'épisode dans lequel le héros nage sous l'eau à l'aide d'une torpille mécanique. Ils sont toujours utilisés, mais ces choses sont trop massives et faciles à trouver.

Après le test des exosquelettes XOS et HULC. les militaires américains ont pensé à la même combinaison robotique, mais uniquement pour les plongeurs. Après tout, les combattants des services de sécurité doivent souvent atterrir dans les endroits les plus inattendus. Et parfois, il est plus pratique de le faire sur le bord de la mer - sortir tranquillement et paisiblement, cacher l'équipement de plongée et - à l'attaque! Mais si une personne a nagé sous l'eau pendant plus d'un kilomètre, quel type d'attaque existe-t-il, elle est fatiguée, elle n'a pas de force - aucun entraînement physique ne l'aidera. Ici, l'armée a ordonné aux scientifiques de développer un exosquelette pour les plongeurs.

POWERSWIM ET PISCES - EXOSKELETONS POUR LA PLONGÉE

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Photo: 3dnews.ru

Des chercheurs de l'Institut pour la cognition humaine et machine, Peter Neuhaus et Jerry Pratt, ont été invités à travailler sur la création de l'exoshelet. La chose est. que ces experts sur les fonctions motrices des humains et des animaux en 2004 ont développé un prototype d'exosquelette pour nager sous l'eau - alors ils n'ont pas pensé à l'armée et ont fait un modèle civil. L'idée était très simple - de petits moteurs sont attachés aux hanches et aux mollets, une batterie à l'arrière - les jambes ne se fatiguent pas, les muscles ne se contractent pas et jusqu'à ce que la batterie soit épuisée, le plongeur peut nager et nager.

PISCES - Performance Improving Self Coniained Exoskeleton for Swimming - c'est le nom du nouvel exosquelette, développé sur la base de l'ancien modèle. Le concept est basé sur la physiologie imitative. Les humains adoptent souvent des modes de mouvement animaux - cette fois, les chercheurs ont copié les mouvements des dauphins et des tortues marines. À propos, l'un des premiers développements a emprunté la voie du mouvement dans l'eau aux pingouins, et l'exosquelette était équipé d'ailes de pingouin. Mais après quelques calculs, les dauphins et les tortues ont tout de même gagné - ne serait-ce que parce que les dauphins n'utilisent que leur queue.

L'exosquelette, contrairement aux tours de torpilles, est pratiquement silencieux et donc le plongeur, vêtu d'une telle combinaison robotique. il sera assez difficile à détecter. Deuxièmement, en agissant uniquement avec ses pieds («queue) *), le plongeur libère complètement ses mains pour diverses manipulations.

Maintenant, il y a des modèles fonctionnels, ils sont en cours de test et semblent donner de bons résultats. Bien sûr, au début, tout va à l'industrie de la défense, et Peter Neuhaus est sûr qu'à l'avenir, il sera possible de fabriquer des exosquelettes pour personnes handicapées sur la base de PISCES.

JET HOMME EXO-WING

Ce que vous n'entendrez pas dans les légendes et les contes de fées. Et les tapis volants et les ailes d'Icare. Et la société américaine Atair Aerospace a pris et fabriqué un sac à dos d'avion. En effet, cette société est engagée dans le développement et la création d'équipements pour la livraison de marchandises par voie aérienne. Parapentes, parachutes - c'est l'un des aspects du travail d'Atair Aerospace. Les voitures livrées sur place par des parapentistes - c'est un autre cycle de développement. Ainsi, en 2005, la société a montré une voiture volante "Chimera", qui, après planification, est capable de décoller seule avec un parapente. Et dans les airs, il développe une vitesse allant jusqu'à 65 km / h.

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Photo: dekatop.com

Mais Atair Aerospace a décidé de ne pas s'arrêter à la voiture volante. Et elle a commencé à travailler sur la création de personnes volantes. Et ils ont un avion-homme. Un vrai homme avec de vraies ailes et des turbines à réaction. EXO-Wing est le nom de cet avion. Cela ressemble à des ailes avec deux microturbines. Ces ailes sont faites de matériaux composites de nouvelle génération de haute qualité, qui ont été développés par Atair Aerospace.

L'EXO-Wing est relativement léger et peut être tondu derrière le dos comme un sac à dos. L'appareil permet à une personne de glisser dans les airs. Tout d'abord, il sera probablement utilisé dans l'armée et alors seulement, il sera utilisé pour les besoins civils. Peut-être que les agriculteurs l'utiliseront pour pulvériser de la chimie dans les champs.

SYSTÈME DE PARACHUTE GRYPHON

Joint-venture allemande de trois sociétés - ESG, Dragee Aerospace et SPELC0. ainsi que la société allemande FreeSky - ont également travaillé à la création d'un avion-homme. Cette fois, le Gryphon devrait être sans poussée de jet. Le fait est que ces entreprises ont développé un système silencieux - en principe, il s'agit d'un parachute, mais pas tout à fait ordinaire. Il est fait de fibre de carbone et a la forme d'ailes. Il est placé sur un parachutiste sur le dos et est destiné à sauter d'un avion. En théorie, il devrait permettre aux parachutistes de se vêtir à une distance de 200 kilomètres lorsqu'ils sautent d'une hauteur de 9 mille mètres. Ce serait très pratique - les parachutes et les parapentes modernes n'ont pas une telle réserve et lors de l'atterrissage, l'avion sera certainement remarqué, et par conséquent, toute opération d'atterrissage échouera initialement. Avec Gryphon, tout devrait être plus facile - l'avion, avant d'atteindre le territoire ennemi, largue les troupes qui traversent silencieusement et imperceptiblement la frontière.

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Photo: alternathistory.livejournal.com

Des systèmes similaires sont déjà utilisés par l'armée allemande depuis 2003, mais la distance que ces chauves-souris peuvent parcourir ne dépasse pas 60 kilomètres. Il semble qu'ils ont commencé à installer des moteurs à réaction sur les ailes, ce qui aidera sûrement à surmonter de plus longues distances. Jusqu'à présent, des parachutes conventionnels sont utilisés pour atterrir le Gryphon, mais un atterrissage sans parachute est en cours de développement. Peut-être qu'ils réussiront.

EXOSKELETON FIGHTER-21 RUSSE

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Photo: svagor.com

Pourquoi ne pas dire quelques tours sur l'armée russe? Après tout, c'était auparavant l'une des armées les plus puissantes de l'un des États les plus puissants. Malheureusement, maintenant, l'arrangement du vautour a quelque peu changé. L'armée russe n'est désormais quasiment pas citée. Et comment le citer alors qu’il n’a pas été en mesure de suivre la course aux armements depuis près de vingt ans. Autrement dit, elle a presque arrêté de courir après. Tissé cinq ans plus tard. Est à la traîne. Oui, en termes d'introduction de nouvelles technologies, l'armée russe est en retard d'au moins cinq ans, voire plus, par rapport aux occidentaux.

Non, nous avons d'excellents hélicoptères - "requins", "alligators" et autres, et il y a même des développements pour l'avenir, mais depuis vingt ans maintenant tout cela n'est pratiquement resté que des développements. Les plans, comme on dit, sont énormes, mais n'ont guère de sens. Je ne sais pas pourquoi cela se produit et je ne vais pas comprendre cela, je parle d'autre chose.

Non, nos développeurs de soupe aux choux ne sont pas non plus des salauds. Ils savent tous comment le faire. Seulement très lentement. Il n'y a pas si longtemps, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a commencé à développer du matériel de combat appelé «Fighter-21 n. Ce n'est pas vraiment un exosquelette. Il s'agit d'une combinaison de combat avec des éléments d'exosquelette, pour ainsi dire, ce serait plus correct. Il semble qu'ils souhaitent achever les travaux de création de ce char en 2015, mais on ne sait pas comment il en sortira.

Une chose me plaît - lors du salon international des systèmes de sécurité "Interpolitech-2009" à Moscou, il a été dit qu'un ensemble d'équipement de combat de la deuxième génération n'aurait pas d'analogues en termes d'efficacité dans le monde. La promesse plait, mais on ne sait pas si ces mêmes costumes plairont à l'avenir.

À propos, lors de la même exposition, il a été dit que l'équipement de combat de première génération (sans éléments d'exosquelette) était déjà supérieur à ses homologues occidentaux. Le seul regret est que tout cela peut facilement ne rester que des modèles expérimentaux ou être produit par lots restreints: dans de telles situations, tous ces développements sont sans valeur.

Le montant approximatif des investissements dans le projet sera d'environ 35 millions de dollars. C'est bien moins que le coût du développement des Américains - ils investissent dans de tels projets au moins un milliard et demi de dollars.

À ce stade, on en sait très peu sur le projet aboard-2b et cela n'est pas surprenant - les militaires ne parleront pas à l'avance des projets classifiés.

Cependant, peu de gens croyaient cela. que nos ingénieurs pourront fabriquer un exosquelette fonctionnant normalement. Non, ils le créeront, mais ils ne pourront guère le mettre en production. En conséquence, la situation sera à nouveau la même qu'avec le "requin" - seules les unités d'élite peuvent utiliser ces combinaisons, et même alors il n'y en aura pas pour tout le monde. Voilà comment nous vivons.

"Science et technologie" 2012