La Perte Du Paquebot Air Asia: Détails Mystiques Et Réels - Vue Alternative

La Perte Du Paquebot Air Asia: Détails Mystiques Et Réels - Vue Alternative
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Vidéo: La Perte Du Paquebot Air Asia: Détails Mystiques Et Réels - Vue Alternative

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Anonim

La recherche de l'Airbus A320 Air Asia disparu le 28 décembre se poursuit et la situation elle-même est envahie par de plus en plus d'hypothèses. Auparavant, il a été signalé que certains passagers n'avaient pas pu s'inscrire pour le vol malheureux - ils étaient 23 d'entre eux - et dix autres n'avaient pas eu le temps de décoller du paquebot. Peut-être que ces situations les ont sauvés de la mort.

Cependant, aujourd'hui, les médias étrangers ont publié l'histoire d'une des connaissances d'un homme qui s'est rendu à Singapour sur cet Airbus A320. Un ami de la personne disparue a déclaré qu'avant le vol, il avait «dit au revoir pour toujours» en plaisantant.

«L'un d'eux (les passagers) m'a appelé. Il a dit en plaisantant: "Rendez-vous dans la nouvelle année et au revoir pour toujours", et puis il y avait de mauvaises nouvelles ", - a déclaré la connaissance de l'homme sur les ondes de la télévision indonésienne.

L'Airbus A320-200 manquant a volé le 28 décembre de Surabaya, en Indonésie, à Singapour à 5 h 36, heure de l'Indonésie occidentale (1 h 36, heure de Moscou), et à 6 h 16, le pilote a demandé l'autorisation de modifier le cap et l'altitude en raison des conditions météorologiques. À 6 h 18, heure de l’Indonésie occidentale (heure d’arrivée à l’aéroport - une heure d’avance), l’avion de ligne a disparu des écrans radar sans donner au préalable des signaux de détresse.

Cinq pays se sont joints à la recherche de l'Airbus A320 Air Asia, dont l'Indonésie, l'Italie, l'Australie, la Malaisie et Singapour. Cependant, malgré l'aide qu'ils apportent, le politicien de l'un d'eux estime que cette situation est un incident typique survenu à l'avion.

«C'est un avion effectuant une liaison régulière sur un horaire régulier, il est entré accidentellement dans de mauvaises conditions météorologiques, il s'est écrasé. Mais ce n'est pas un mystère, comme la disparition du MH370, et pas un crime monstrueux comme le MH17 abattu (dans l'est de l'Ukraine Boeing) », a déclaré le Premier ministre australien Tony Abbott, connu pour ses déclarations radicales.

L'accident n'est peut-être pas aussi courant que le pense le politicien australien. Aujourd'hui, les médias ont rapporté que les services de secours indonésiens ont enregistré un objet suspect dans la zone de recherche de l'Airbus A320, qui fait actuellement l'objet d'une enquête par les sauveteurs. Peut-être que des étrangers ont de nouveau participé au crash du QZ8501?

Il s'est avéré que le paquebot d'Air Asia disparu était assuré par la même compagnie que les Boeing précédemment disparus, dont l'un, comme on l'a appris il n'y a pas si longtemps, a été abattu par un pilote ukrainien.

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«Nous confirmons qu'Allianz Global Corporate & Specialty UK (AGCS) est le principal réassureur d'Air Asia - assurance aérienne et responsabilité civile», a déclaré la société.

Les sauveteurs russes peuvent également participer à l'opération de recherche dans la zone de la mer de Java.

«Ayant appris le crash du vol QZ8501 au-dessus de la zone des eaux de la mer de Java, je tiens à vous assurer que le ministère russe des urgences est prêt à fournir immédiatement à la partie indonésienne une aide et une assistance pour retrouver l'Airbus A320 manquant d'Air Asia», écrit le chef du ministère russe des urgences dans un télégramme au chef de l'agence indonésienne de recherche et de sauvetage. Vladimir Puchkov, cité par RIA Novosti.

La Russie est prête à fournir pour l'opération de recherche «les technologies de sauvetage aéronautique les plus modernes, y compris l'avion amphibie Be-200, équipé d'équipements de recherche modernes, d'imageurs thermiques et de matériel de localisation».

Rappelons que les pilotes rapportent que l'avion du vol QZ8501 "aurait pu être déchiré par un orage s'il y sautait et que la mort des passagers de l'Airbus A320 d'Air Asia a été soit terrible soit très rapide et indolore".

Ensuite, selon eux, «l'avion décolle comme une plume pendant des kilomètres en quelques secondes, puis tombe pendant des kilomètres dans un autre ruisseau. Ni le fuselage, ni les avions (ailes), ni la personne ne sont conçus pour cela - les surcharges dans ce cas sont prohibitives."